Đi qua nơi đang chữa cháy là tình huống không ai chủ động tìm, nhưng ở khu phố nhà ống và ngõ sâu nội đô Hà Nội, một đám cháy có thể chặn cả đoạn phố: xe chữa cháy, thường gọi là xe cứu hỏa, đỗ chắn lòng đường, vòi nước vắt ngang mặt đường, nước loang và khói. Bài nói cách dừng từ xa, không đè lên vòi, tránh nước và khói rồi đi đường vòng.
Đi qua nơi đang chữa cháy: nhận ra từ xa và quyết định đầu tiên
Dấu hiệu thường đến sớm: khói trên mái nhà, người dân đứng dồn ra mặt phố, xe phía trước phanh liên tiếp, đèn nhấp nháy màu đỏ phía xa. Ở khu nhà ống quanh Hoàn Kiếm, Đống Đa, xe chữa cháy hay phải đỗ ngoài mặt phố và kéo vòi vào ngõ qua cả lòng đường. Hãy nhả ga sớm, coi cả đoạn phía trước là nơi lực lượng chữa cháy đang làm việc và đừng chạy vào để xem.
Luật nói gì về xe chữa cháy, hiệu lệnh và tình huống cháy trên đường
Điều 27 khoản 1 viết “Xe ưu tiên gồm xe chữa cháy của Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ”, và khoản 3 điểm a nói loại xe này có “đèn nhấp nháy màu đỏ”. Khoản 5 viết khi có tín hiệu của xe ưu tiên, người và phương tiện “phải giảm tốc độ, đi sát lề đường bên phải hoặc dừng lại để nhường đường”.
Điều 76 khoản 1 xếp “cháy, nổ gây mất an toàn giao thông đường bộ” vào tình huống đột xuất. Khoản 2 viết người phát hiện “kịp thời báo cho cơ quan Công an nơi gần nhất hoặc cơ quan quản lý đường bộ” và phải “thực hiện biện pháp cảnh báo an toàn ngay cho người tham gia giao thông đường bộ biết”.
Điều 11 khoản 2 xếp “Hiệu lệnh của người điều khiển giao thông” lên đầu thứ tự ưu tiên của báo hiệu, trên cả đèn và biển báo.
Vòi chữa cháy trên mặt đường: vì sao không chạy đè lên
Bản luật hợp nhất không viết riêng về vòi chữa cháy, và bài chưa tìm thấy nguồn tiếng Việt riêng. Nhiều cơ quan chữa cháy ở nước ngoài, viết chủ yếu cho ô tô, cùng nói một điều: vòi đang có áp có thể vỡ hoặc quật, xe đè qua có thể làm áp lực giật mạnh và cắt nguồn nước của người đang dập lửa. Lời khuyên chung là dừng chờ lực lượng chữa cháy dời vòi, hoặc quay lại tìm đường khác.
Theo cách đọc của bài, vòi ướt và tròn vắt ngang mặt đường còn dễ làm xe hai bánh mất lái. Vì thế đừng chạy đè lên vòi, đừng tự nhấc vòi sang bên cho vừa lối. Vòi chắn lòng đường thì hãy dừng chờ người có nhiệm vụ.
Nước loang và khói che tầm nhìn
Nước từ vòi chảy dọc mặt phố, có thể kéo theo bùn, tro hoặc mảnh vụn, làm nắp cống và vạch sơn trơn hơn bình thường. Điều 12 khoản 3 điểm m nhắc giảm tốc khi gặp “khói, bụi, mặt đường trơn trượt, lầy lội”. Nhả ga từ từ, phanh nhẹ và sớm, tránh nghiêng gấp.
Điều 20 khoản 1 yêu cầu bật đèn chiếu sáng phía trước “hoặc khi có sương mù, khói, bụi, trời mưa, thời tiết xấu làm hạn chế tầm nhìn”. Cơ quan đường bộ nước ngoài, khi hướng dẫn lái xe qua khói cháy rừng, cùng khuyên đi chậm, dùng đèn chiếu gần và đừng cố đi vào khói dày; đó là hướng dẫn viết cho ô tô, không phải quy tắc tuyệt đối.
Dừng từ xa, đi đường vòng và nhường lối cho xe chữa cháy
-
Báo hiệu rồi dừng ở chỗ được phép. Điều 18 khoản 3 yêu cầu khi dừng xe, đỗ xe phải “Không làm ảnh hưởng đến người đi bộ và các phương tiện tham gia giao thông đường bộ”, nên đừng chắn lối ra vào ngõ hay lối xe chữa cháy cần dùng. Điều 18 khoản 4 điểm o cấm dừng xe, đỗ xe ở “chỗ dành riêng cho xe chữa cháy lấy nước”.
-
Nhường khi thấy hoặc nghe tín hiệu. Hãy giảm tốc, vào sát bên phải hoặc dừng như Điều 27 khoản 5, kể cả khi chưa thấy xe. Đừng bám đuôi xe chữa cháy để lọt qua và đừng bóp còi dồn: Điều 21 khoản 2 ghi “Không sử dụng còi liên tục”.
-
Không len qua khe hẹp. Khe giữa xe chữa cháy, vòi và người đứng hai bên là nơi dễ va chạm nhất. Cũng đừng lên vỉa hè, vì Điều 77 khoản 1 viết “vỉa hè được sử dụng cho người đi bộ”.
-
Không dừng giữa đường để xem hay quay phim. Điều 9 khoản 6 cấm “Dùng tay cầm và sử dụng điện thoại hoặc thiết bị điện tử khác khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông đang di chuyển trên đường bộ”.
-
Đi đường vòng theo chỉ dẫn tại chỗ. Điều 15 khoản 4 liệt kê “đường hẹp” và “trên đường một chiều” trong nơi không được quay đầu xe, “trừ khi có hiệu lệnh của người điều khiển giao thông hoặc chỉ dẫn của biển báo hiệu tạm thời”. Bài không kết luận phố nào là đường hẹp; hãy theo người điều tiết và chọn lối từ trước ngã rẽ. Xem thêm bài giải chạy marathon đi qua phố Hà Nội.
Thấy đám cháy chưa ai báo: báo và cảnh báo người đi sau
Hãy dừng ở chỗ an toàn, xa đám cháy và ngoài lối xe chữa cháy, rồi mới lấy điện thoại. Nhiều bài báo pháp luật mô tả đầu số báo cháy của Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy là 114; đây là thông tin theo tóm tắt, chưa đối chiếu Công báo, hãy kiểm lại đầu số hiện hành. Khi báo, nêu vị trí dễ nhận và có ai bị kẹt không.
Đừng vào hiện trường, đừng tự dập lửa và đừng đoán nguyên nhân. Với người đi sau, chỉ ra hiệu giảm tốc từ xa khi bạn đã đứng yên ở chỗ an toàn. Một sự cố khác cần báo và dắt xe: gặp đoạn đường bị rải đinh.
Khi đi xe thuê ở Hà Nội
Đoạn phố bị chặn làm hành trình chậm hơn dự tính. Tiệm ở 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, mở cửa 09:00–21:00 và không nhận hay giao xe ngoài giờ, nên hẹn trả xe cuối giờ thì hãy chừa thêm thời gian. Trả muộn, giữ xe qua đêm hay hỗ trợ ngoài giờ cần hỏi và xác nhận trực tiếp trước chuyến đi.
Xe trượt trên nước loang, ngã hay va quẹt thì dừng ở nơi an toàn, chụp ảnh, chỉ kiểm tra bằng mắt rồi gọi tiệm theo số 0942467674 trong giờ mở cửa; đừng tự tháo hay chỉnh gương, tay phanh.
Tóm lại
Thấy khói và đèn đỏ nhấp nháy thì nhả ga, dừng từ xa, không đè vòi và đi vòng theo chỉ dẫn. Xem thêm nhóm tình huống giao thông, mục kỹ năng lái cơ bản, chuyên mục kỹ năng, mục thuê xe hay trang liên hệ.
Điều luật trích theo Luật số 36/2024/QH15 và văn bản hợp nhất 55/VBHN-VPQH. Thông tin tham khảo, quy định có thể thay đổi, không thay thế huấn luyện hoặc tư vấn chuyên môn.