Bạn đã nhiều năm không cầm ghi đông, hoặc vẫn nhớ cảm giác lạnh tay sau lần trượt bánh hôm nào, giờ lại cần thuê xe để đi quanh Hà Nội. Câu hỏi sợ đi xe máy nên thuê xe nào nghe đơn giản, nhưng đáp án không nằm ở tên hãng. Nó nằm ở chỗ bạn sợ điều gì nhất: xe nặng, ga nhạy hay dòng người xung quanh. Dưới đây là cách chọn xe cho vừa nỗi sợ, rồi tập ba buổi nhẹ để tay lái quay về.
Sợ đi xe máy nên thuê xe nào: gọi tên nỗi sợ trước
Người sợ xe thường gộp mọi lo lắng vào một chữ “sợ”, trong khi mỗi nỗi sợ hợp với một kiểu xe khác nhau. Hãy tự hỏi mình thuộc nhóm nào:
- Sợ xe nặng, sợ chới với lúc dừng: chọn xe nhẹ, yên thấp, để ngồi lên là hai bàn chân chạm đất vững. Xe ga cỡ nhỏ như Honda Vision hoặc Honda Click thường hợp nhóm này hơn các dòng ga thân lớn.
- Sợ ga nhạy: bạn từng lỡ vặn ga quá tay lúc hoảng. Nhiều người thấy xe số nhỏ như Honda Wave dễ đoán hơn, vì tốc độ tăng theo từng nấc số do chính bạn chủ động.
- Sợ đổi số: đã lâu bạn không phối hợp chân và tay. Xe tay ga bỏ hẳn khâu này, chỉ còn vặn ga và bóp phanh.
Hãy chọn theo nỗi sợ lớn nhất của chính mình, đừng chọn theo chiếc đang được thuê nhiều nhất. Và đừng nghĩ xe to thì vững hơn: với bàn tay đang run, thân xe càng lớn càng dễ làm mất tự tin.
Lâu không đi xe máy nên thuê xe nào
Lâu không chạy khác với chưa từng chạy, vì cơ thể vẫn giữ một phần ký ức, và ký ức ấy quyết định bạn nên chọn xe nào.
Nếu hồi trẻ bạn quen xe số, rồi mười năm sau chỉ ngồi sau hoặc đi ô tô, Honda Wave là lựa chọn đỡ lạ nhất. Xe số phổ thông dùng ly hợp tự động nên không có tay côn: bạn đổi số bằng cần số ở chân theo thứ tự N–1–2–3–4 và nhả ga nhẹ mỗi lần đổi. Phanh sau của loại xe này thường nằm ở chân, đúng thói quen cũ.
Nếu bạn quen lái ô tô, hãy cẩn thận với bản năng đạp chân tìm phanh. Trên xe tay ga, cả hai phanh thường nằm ở hai tay, nên hãy tập bóp phanh cho thành phản xạ rồi hãy ra phố.
Nếu gần như phải học lại từ đầu, bạn nên đọc gợi ý dành cho người mới biết lái rồi quay lại đây lên kế hoạch tập. Còn khi người cần lấy lại tay lái là bố mẹ lớn tuổi, bài chọn xe máy cho người cao tuổi sẽ sát hơn.
Từng bị ngã: tránh gì, ưu tiên gì
Ký ức về lần ngã thường dính vào một tình huống cụ thể, và việc chọn xe nên bám vào đó. Người ngã lúc dừng đèn đỏ hay quay đầu thường là do xe quá nặng so với sức mình, nên cần xe nhẹ, yên thấp. Người từng trượt bánh trên đường ướt cần một chiếc xe dễ kiểm soát và một quyết định quan trọng hơn cả chọn xe: đi chậm. Ở Hà Nội, những hôm mưa phùn, vạch sơn và nắp cống trơn hơn vẻ ngoài rất nhiều, nên nếu có thể hãy đợi trời ráo.
Có hai việc nên tránh. Thứ nhất, đừng chọn chiếc mạnh hơn với ý nghĩ “ép mình cho bớt sợ”. Thứ hai, đừng bắt đầu bằng chuyến dài, vì một cung đường ngắn quen thuộc có giá trị hơn cả ngày lang thang.
Nếu chấn thương cũ vẫn còn gây đau hoặc hạn chế vận động, hãy hỏi ý kiến nhân viên y tế trước khi chạy lại. Mũ bảo hiểm đúng cỡ đầu, cài quai chắc cùng đôi giày kín cũng giúp hạn chế rủi ro.
Năm phút thử xe trước khi rời cửa hàng
Hãy nhận xe vào buổi sáng, khi trời còn sáng và bạn không phải vội. Trước khi nổ máy, làm ba phép thử:
- Ngồi lên xe, hai chân chạm đất, dắt xe lùi vài bước rồi dắt thành một vòng nhỏ. Nếu thấy chới với ngay lúc này, hãy hỏi xem có xe khác hợp hơn không, đừng đợi ra đường mới biết.
- Bóp thử các phanh khi xe đứng yên. Cần phanh phải với tới thoải mái, không kêu rít hay bó cứng. Chỉnh gương để thấy rõ phía sau mà không phải cúi hay vặn người.
- Lăn nhẹ vài mét ở đoạn đường trống, dừng hai ba lần để quen độ nhạy của ga và phanh.
Gặp điều gì lạ ở phanh, ga hay đèn, hãy báo cửa hàng cho thuê trước khi lên đường, đừng tự xử lý.
Một tình huống rất Hà Nội: sau khi nhận xe, bạn về khách sạn trong khu phố cổ, đường vào chỉ là ngõ hẹp đầy người đi bộ. Đừng ngồi lên xe ngay ở đó. Hãy dắt xe tới đoạn đường rộng hơn rồi mới nổ máy; dắt xe giữa đám đông cũng là một bài tập giữ thăng bằng.
Ba buổi tập, mỗi buổi chỉ một việc
Buổi một: quen xe, chưa cần quen phố. Tìm nơi vắng như bãi đất rộng hoặc một đoạn đê ven sông Hồng khi ít xe qua lại. Tập khởi động, chạy thẳng thật chậm, dừng bằng cả hai phanh, chống chân, dắt lùi. Nếu là xe số, tập lên số hai rồi về lại số một. Mục tiêu duy nhất là dừng êm mà không phải nghĩ đến chân.
Buổi hai: rẽ và quan sát. Chuyển sang những con phố nhỏ, ít xe trong khu dân cư. Tập bật xi nhan, liếc gương, rẽ trái rẽ phải, dừng trước vạch rồi đi tiếp. Đừng ngại tấp vào lề nghỉ giữa chừng, mỗi lần dừng ngắn là một lần cho tay thả lỏng.
Buổi ba: hòa vào dòng xe vừa phải. Chọn giờ thấp điểm, tránh lúc tan tầm khi các ngã tư dồn xe. Nếu chỉ định đi loanh quanh trong thành phố, hãy xem thêm bài chọn xe khi chỉ đi trong nội thành. Giữ khoảng cách xa hơn bình thường và để người khác vượt thay vì chạy đua cùng họ.
Mỗi buổi chỉ nên dài vừa đủ để bạn còn thấy dễ chịu, và nên nghỉ ngay khi bắt đầu mỏi.
Khi tay cứng, tim đập nhanh
Hoảng khi lái là chuyện bình thường. Vài cách nhẹ nhàng để xử lý:
- Nhìn xa, nhìn về nơi muốn tới, đừng dán mắt xuống bánh trước hay vào chiếc xe đang sát bên.
- Thả vai, nắm ghi đông vừa đủ, hai ngón đặt hờ trên cần phanh.
- Dùng cả hai phanh cùng lúc, bóp từ nhẹ rồi tăng dần; giật mạnh khi hoảng rất dễ làm mất thăng bằng.
- Khi thấy quá tải, bật xi nhan, tấp vào chỗ an toàn, dừng và hít thở vài nhịp rồi mới đi tiếp. Dừng giữa chừng không phải là thất bại.
Khi nào nên đổi xe hoặc dừng việc tập
Sau hai buổi mà bạn vẫn chưa dừng xe vững, hoặc vẫn run tay ngay cả khi đi chậm, rất có thể xe chưa hợp chứ không phải bạn kém. Khi liên hệ Nguyễn Tú qua số 0942 467 674 để đặt xe, hãy nói thẳng bạn lâu không chạy hoặc từng bị ngã, đồng thời hỏi trước về việc đổi sang xe khác nếu chiếc đầu không hợp, vì điều kiện này cần xác nhận trực tiếp.
Một sáng cuối tuần, nhận xe khi cửa hàng đã mở cửa, rồi dành trọn buổi đầu cho bãi vắng và hai chiếc phanh. Khi cần cân nhắc thêm, hãy ghé mục hỏi đáp chọn xe hoặc chuyên mục hỏi đáp thuê xe.