Nhiều người mê làng nghề quanh Hà Nội muốn tận mắt thấy thanh sắt nung đỏ dưới búa, và chiếc xe nhỏ nhẹ là phương tiện rất hợp để tìm vào những con ngõ như vậy. Nếu bạn định đi xe 50cc đi làng rèn Đa Sỹ ở phường Kiến Hưng, khu Hà Đông, thì điều khó không nằm ở quãng đường mà ở ba chuyện: chọn trục đường nào cho xe nhỏ, cách len trong ngõ làng vừa hẹp vừa có xe chở sắt ra vào, và đến lúc nào để các lò còn đỏ lửa.
Xe 50cc đi làng rèn Đa Sỹ: chuẩn bị gì trước khi nổ máy
Đa Sỹ nằm ở phía nam trung tâm Hà Đông, đủ xa để xe nhỏ phải chạy liền mạch khá lâu trên đường đông.
- Kiểm tra xe ngay lúc nhận. Phanh trước, phanh sau, đèn, còi, gương và áp suất lốp. Danh sách năm phút có sẵn trong bài kiểm tra xe 50cc thuê trước khi đi.
- Đổ đầy bình ngay từ đầu. Bình xăng xe 50cc nhỏ, đổ đầy trước khi ra khỏi nội thành để không phải tìm cây xăng giữa đường lạ.
- Mặc đồ kín và đi giày. Trong làng rèn có mạt sắt, bụi than và vụn kim loại dưới đất. Dép lê và quần đùi không hợp với nơi này.
Về giấy tờ, điều kiện người lái xe 50cc đã thay đổi theo luật mới, nên hãy kiểm tra quy định hiện hành và hỏi trực tiếp tiệm khi thuê. Bài xe 50cc thuê có cần giấy phép lái không tóm lại những điểm cần hỏi.
Đường đến làng Đa Sỹ Hà Đông từ nội thành
Hướng quen thuộc nhất là đi theo trục Nguyễn Trãi về phía Thanh Xuân, qua địa phận Hà Đông rồi bám đường Quang Trung, trục chính của khu này, trước khi rẽ theo chỉ dẫn bản đồ về phía Kiến Hưng. Lối này dễ hỏi đường nhưng dày ngã tư và xe tải.
Nếu xuất phát từ phía Long Biên, bạn qua sông bằng cầu Long Biên hoặc cầu Chương Dương, đều là cầu cho xe máy, rồi xuyên nội thành sang hướng tây nam. Không chọn cầu Thanh Trì hay đường Vành đai 3 trên cao, vì cả hai đều cấm xe máy.
Những điều về luật tốc độ cần nhớ trên đường đi:
- Xe gắn máy, tức loại 50cc, chạy tối đa 40 km/h theo Thông tư 38/2024/TT-BGTVT, xem văn bản gốc trên cổng văn bản Chính phủ.
- Xe gắn máy không được đi cao tốc. Làn chính Đại lộ Thăng Long cũng cấm xe máy, nếu bản đồ gợi ý lên đó thì chọn lại tuyến.
- Đây là thông tin tham khảo, quy định có thể thay đổi, hãy theo biển báo thực tế trên đường.
Bài xe máy có được vào cao tốc không giải thích kỹ hơn vì sao ứng dụng bản đồ đôi khi dẫn sai cho xe nhỏ.
Giữ nhịp xe nhỏ trên các trục lớn phía tây nam
Trên Nguyễn Trãi hay Quang Trung, bạn sẽ đi chung với xe khách, xe ben và rất nhiều xe máy lớn. Xe 50cc tăng tốc chậm, nên cách an toàn nhất là chủ động đứng ngoài cuộc đua: đi làn sát lề phải, giữ khoảng cách dài với xe phía trước và để người khác vượt.
Khi gặp ngã tư lớn, đừng cố lao lên đầu hàng chờ. Đứng sau vài xe, đợi dòng xe đầu đi rồi mới bám theo, như vậy bạn không bị xe phía sau ép khi đèn vừa chuyển. Nếu chưa quen, đọc thêm cách xuất phát khi xe 50cc tăng tốc chậm ở ngã tư đông.
Đoạn gần Kiến Hưng có khu đô thị mới xen đường làng cũ, mặt đường đổi liên tục, nên giảm tốc qua gờ và nắp cống.
Ngõ làng rèn: hẹp, có xe chở sắt và nhiều thứ dưới đất
Ngõ làng hẹp, nhiều khúc quanh vuông góc, nhà xưởng mở cửa sát lối đi. Đây là chỗ xe 50cc có lợi thế: nhẹ, quay đầu gọn, dắt bộ không mất sức. Vài điều nên để ý:
- Xe chở sắt, chở than là ưu tiên. Xe ba gác hay xe máy chở thanh thép dài thò ra hai bên rất khó nhường. Gặp họ ở khúc hẹp, bạn tấp vào chỗ rộng và dừng hẳn, đợi họ qua.
- Đi ở số chậm, tay sẵn phanh. Cửa xưởng mở thẳng ra ngõ, người có thể bước ra bất cứ lúc nào, kèm theo cả xe đẩy hàng.
- Để mắt tới mặt đường. Mạt sắt, đinh, mẩu thép cắt thừa đôi khi rơi trên lối đi. Lốp xe nhỏ nhạy với những thứ này, nên đi chậm và tránh vệt đen sẫm gần cửa lò.
Nếu thấy ngõ quá hẹp hoặc đang có xe tải nhỏ bốc hàng, đừng cố len. Tắt máy, dắt bộ vài chục mét, hoặc lùi ra đi đường khác.
Giờ các lò rèn còn đỏ lửa: nên ghé lúc nào
Mỗi xưởng có nhịp riêng, có nhà làm theo đơn hàng, có nhà nghỉ theo việc gia đình, nên không có một giờ mở lò chung cho cả làng. Các lò thường hoạt động ban ngày, và cách chắc chắn nhất là hỏi trước hoặc hỏi ngay người trong làng khi tới nơi.
Từ đó, gợi ý của mình là:
- Đến vào giữa buổi sáng hoặc đầu giờ chiều, khi đường từ nội thành đã bớt đông và thợ đang trong nhịp làm việc.
- Tránh tới quá trưa, nhiều nhà nghỉ ngơi và tắt bớt lửa.
- Tránh về đúng giờ tan tầm, vì Nguyễn Trãi và Quang Trung lúc đó rất đông với xe nhỏ.
Nếu thuê xe ở tiệm Nguyễn Tú, tiệm mở cửa từ 09:00 đến 21:00 và không giao xe ngoài khung giờ này. Nhận xe ngay khi tiệm mở là vừa khớp với khung giữa buổi sáng ở Đa Sỹ.
Đỗ xe và xem thợ làm cho đúng phép
Đến trước một xưởng đang làm, hãy dựng xe sát mép, không chắn lối vào và không đỗ ngay trước cửa lò. Khu quanh lò nóng, có tia lửa bắn và có người khiêng phôi qua lại. Dựng chân chống trên nền chắc, nếu nền đất lổn nhổn thì xoay đầu xe hướng ra ngõ để lúc về dắt ra cho dễ.
Lúc đứng xem, giữ khoảng cách với đe và búa máy, không chạm vào sản phẩm vừa ra lò, và hỏi chủ xưởng trước khi chụp ảnh hay quay video. Thợ đang làm thật chứ không biểu diễn, đừng hỏi chuyện lúc họ dồn búa.
Mang dao kéo về trên chiếc xe nhỏ
Nếu mua dao, kéo hay nông cụ, hãy xin chủ xưởng bọc lưỡi kỹ bằng giấy báo dày hoặc vỏ bìa, buộc chặt. Cho vào cốp hoặc túi đặt ở sàn để chân, đầu nhọn hướng ra trước và xa người. Không cầm tay, không treo lủng lẳng ở móc, không cài vào túi áo khi lái.
Đồ dài như cuốc, xẻng hay liềm nên hỏi xưởng về cách gửi hàng thay vì tự chở, vì xe 50cc không có chỗ cố định chắc cho vật dài thò ra hai bên.
Kết lại
Một chuyến xe 50cc tới Đa Sỹ dễ chịu khi bạn chọn đúng trục đường cho xe nhỏ, giữ 40 km/h và tránh các tuyến cấm, đi chậm trong ngõ có xe chở sắt, và ghé vào giữa buổi khi lò đang làm. Nếu muốn ghép thêm một điểm làng nghề gần đó, xem bài xe 50cc đi làng lụa Vạn Phúc. Để xác nhận xe 50cc còn trống và giá, bạn liên hệ tiệm. Các bài khác về loại xe này nằm ở mục xe 50cc, còn kinh nghiệm chọn và dùng xe nói chung có ở chuyên mục xe máy.