Đang nhích từng mét trên Nguyễn Trãi lúc sáu giờ chiều, bạn chợt nghe bên phải xe có tiếng vù vù. Tiếng đó có sao không là câu hỏi về Honda Click két nước mà người thuê xe hay gọi hỏi tiệm. Phần lớn trường hợp là bình thường, nhưng có vài dấu hiệu đi kèm cho thấy máy đã quá nóng và bạn nên dừng xe, báo tiệm.
Click Thái làm mát khác Wave và Vision thế nào
Wave và Vision làm mát bằng gió, không có két nước, nên người quen hai xe này hay giật mình khi lần đầu chạy Click giữa phố đông.
Click bản Thái làm mát bằng dung dịch. Quanh xi lanh có đường dẫn dung dịch, dung dịch nhận nhiệt từ máy rồi chảy ra một két tản nhiệt nhỏ. Gió đi qua két mang nhiệt ra ngoài, dung dịch nguội bớt lại quay về máy. Đổi lại, xe có thêm một bộ phận phát ra tiếng: cái quạt nằm sau két.
Honda Click két nước nằm ở đâu, quạt quay thế nào
Trên các đời Click Thái thường gặp, két nước nằm ở hông phải phần máy, phía sau một tấm ốp nhựa có nhiều khe gió. Quạt nằm ngay sau két, gắn với cụm vô lăng điện ở đầu trục máy.
Điểm người mới hay hiểu nhầm: quạt này quay cùng máy chứ không tự bật, tự tắt theo nhiệt độ như quạt két nước ô tô. Nổ máy là quạt quay, tua máy càng cao quạt quay càng nhanh, tắt máy thì quạt dừng. Mỗi đời xe có thể khác nhau đôi chút, nên lúc nhận xe cứ hỏi tiệm cho chắc về chiếc mình thuê.
Vì sao kẹt xe lâu mới nghe rõ tiếng quạt
Có ba lý do khiến tiếng quạt nổi lên đúng lúc bạn đứng chờ ở các nút như Ngã Tư Sở, Cầu Giấy hay đầu cầu Chương Dương:
- Không còn tiếng gió che lấp. Chạy đều trên đường thoáng, tiếng gió bên tai và tiếng xe xung quanh át tiếng quạt. Đứng yên, những tiếng đó nhỏ đi và tiếng vù vù bên phải nổi lên.
- Nhích ga liên tục. Mỗi lần vặn ga cho xe lăn thêm vài mét, tua máy tăng, quạt quay nhanh, tiếng to lên rồi nhỏ lại. Người lái dễ tưởng quạt vừa bật rồi tắt.
- Hơi nóng thổi ra phía chân phải. Gió qua két mang nhiệt của dung dịch ra ngoài, thổi về đúng hướng ống chân phải. Kẹt lâu giữa trưa, luồng hơi này ấm rõ hơn. Đó là két đang làm đúng việc của nó.
Kẹt trên dốc cầu vượt thì còn phải giữ xe không trôi, xem bài xe ga dừng rồi xuất phát lại trên dốc cầu vượt khi kẹt xe.
Tiếng quạt bình thường nghe ra sao
Bạn có thể yên tâm đi tiếp nếu thấy đủ các điểm sau:
- Tiếng gió đều, to nhỏ theo tay ga, giống quạt máy để số nhỏ.
- Không lẫn tiếng lạch cạch, tiếng rít hay tiếng nhựa cọ vào nhau.
- Máy nổ đều, ga vẫn nhạy, đồng hồ không có đèn báo nào mới sáng.
- Chân phải thấy ấm nhưng không có mùi lạ, không thấy hơi nước bốc lên.
Trường hợp này không cần tấp vào lề hay gọi tiệm.
Dấu hiệu xe Click nóng máy khi kẹt xe cần dừng lại
Tiếng quạt một mình hiếm khi đáng lo. Gặp một trong các dấu hiệu dưới đây thì nên tìm chỗ dừng an toàn và báo tiệm.
Tiếng lạ lẫn vào tiếng quạt
Tiếng lạch cạch, rè rè hoặc rít đều theo tua máy có thể do cánh quạt bị nứt, hoặc có vật lạ lọt qua khe tấm ốp. Phố Hà Nội nhiều túi nilon, lá khô; chúng có thể bị hút dính vào khe gió bên phải, chặn gió qua két. Tắt máy rồi mới gỡ phần dính bên ngoài, đừng thò tay vào sâu hay chạm vào ống xả.
Đèn báo trên đồng hồ sáng
Tùy đời, đồng hồ Click có thể có đèn báo nhiệt độ hoặc đèn báo lỗi động cơ. Thấy đèn lạ sáng hay nhấp nháy khi đang chạy, đừng cố đi cho tới nơi.
Mùi ngọt, hơi nước hoặc vệt nước có màu
Dung dịch làm mát thường có màu và khi rò ra có mùi ngòn ngọt hơi gắt. Nếu ngửi thấy mùi này, thấy hơi nước bốc lên từ hông phải, hoặc lúc dừng thấy vệt nước có màu nhỏ xuống nền dưới gầm, rất có thể hệ thống đang rò.
Máy ì, nổ không đều hoặc chết máy khi chờ đèn
Máy quá nóng thường yếu đi rõ: vặn ga mà xe không bốc, máy rung khác thường, hoặc tắt hẳn lúc đứng chờ.
Dừng xe thế nào khi nghi máy quá nóng
- Bật xi nhan, tấp vào lề ở chỗ an toàn, không dừng giữa làn hay giữa dốc cầu.
- Tắt máy, dựng chân chống giữa nếu nền đủ chắc, ưu tiên chỗ có bóng râm.
- Không mở nắp két hay nắp bình nước phụ khi máy còn nóng. Hệ thống làm mát có áp suất, dung dịch nóng có thể phun ra gây bỏng.
- Không tự đổ nước lã vào khi chưa hỏi tiệm.
- Chụp ảnh đồng hồ và vệt nước nếu có, rồi gọi tiệm.
Cố chạy tiếp khi máy đã quá nóng dễ biến lỗi nhỏ thành hỏng nặng.
Gọi tiệm: mô tả gì cho nhanh
Khi gọi, nên nêu được:
- Đang ở đâu, ví dụ “chân cầu Vĩnh Tuy phía Long Biên” hay “phố Kim Mã gần ngã tư Liễu Giai”.
- Tiếng quạt là tiếng gió đều hay có tiếng lạch cạch, tiếng rít.
- Đồng hồ có đèn nào sáng, có mùi lạ, hơi nước hay vệt nước không.
Thuê Xe Máy Hà Nội Nguyễn Tú ở 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, Hà Nội, điện thoại 0942 467 674, mở cửa từ 09:00 đến 21:00. Nếu cần hỗ trợ tại chỗ hoặc đổi xe, thời gian và chi phí sẽ được xác nhận trực tiếp với bạn trước. Tiệm không giao xe ngoài giờ mở cửa.
Thói quen giúp Click đỡ nóng trong giờ cao điểm
- Giữ khoảng cách để lăn bánh đều, tránh vặn ga mạnh rồi bóp phanh liên tục.
- Kẹt cứng lâu ở chỗ an toàn, không chắn ai, có thể tắt máy chờ. Xe có chế độ tự ngắt máy khi dừng thì lúc máy tắt quạt cũng dừng, đó là bình thường.
- Trước khi đi, liếc qua khe tấm ốp két bên phải xem có lá hay túi nilon bám không.
- Mùa hè, nếu được hãy lùi giờ đi khỏi khung trưa nắng gắt. Cách chọn giờ và giữ xe khỏi nóng có trong bài đi xe ga giữa trưa hè Hà Nội.
- Lúc nhận xe, hỏi tiệm đời xe có đèn báo nhiệt không và bình nước phụ nằm ở đâu. Các bước kiểm tra khác xem ở bài nhận xe ga thuê: kiểm tra nhanh Honda Click trước khi lăn bánh.
Nắm được chuyện quạt quay theo máy và mấy dấu hiệu cần dừng, bạn sẽ bình tĩnh hơn ở những nút kẹt dài trên Trường Chinh hay Nguyễn Văn Cừ. Các bài khác về dòng xe này nằm ở chuyên mục Honda Click, còn kinh nghiệm chung về xe máy có ở chuyên mục xe máy.