Le gió xe số là cần nhỏ có trên nhiều chiếc xe số chế hòa khí, giúp đề máy khi máy còn nguội. Người thuê xe số lần đầu thường không biết nó dùng để làm gì: sáng trời lạnh ở Hà Nội đề mãi không nổ, hoặc nổ rồi mà máy rồ, ga cầm chừng cao bất thường vì quên nhả. Bài kể lại cách dùng theo sách hướng dẫn của hãng, khi nào kéo, khi nào nhả, dấu hiệu quên nhả và việc cần làm khi xe ngộp xăng. Đây là mô tả chung, không thay lời của tiệm.
Bài không biết chiếc xe số thuê của bạn dùng chế hòa khí hay phun xăng điện tử, và không biết cần le gió của xe đó nằm ở đâu. Những điều thuộc về tiệm đều là điều xác nhận trực tiếp.
Le gió xe số: cần nhỏ giúp đề máy khi máy nguội
Le gió làm cho hỗn hợp xăng và không khí giàu xăng hơn lúc đề, giúp động cơ nguội dễ nổ. Chỉ xe chế hòa khí mới có cần le gió; xe phun xăng điện tử không có. Bài xe số phun xăng điện tử hay chế hòa khí: nhận biết trên xe thuê nói cách nhận ra loại xe bạn đang thuê.
Sách hướng dẫn của Honda Việt Nam cho mẫu Wave Alpha liệt kê cần le gió trong mục vị trí các bộ phận và có hẳn quy trình khởi động dùng nó. Đây là xe số có cần này; xe của bạn có thể khác, hãy hỏi tiệm ngay lúc nhận.
Quy trình theo sách Wave Alpha: kéo lên, nổ rồi gạt nửa, chờ rồi gạt hết
Sách Wave Alpha mô tả khởi động khi máy nguội như sau. Kiểm tra van xăng ở vị trí ON, vặn khóa điện sang ON, về số N đến khi đèn báo sáng, rồi kéo cần le gió lên hết cỡ. Dùng nút đề với tay ga mở nhẹ, hoặc dùng cần khởi động bằng cách đạp nhẹ đến khi thấy lực cản rồi đạp dứt khoát.
Ngay sau khi máy nổ, gạt cần le gió xuống một nửa hành trình, rồi làm nóng máy bằng cách mở và đóng nhẹ tay ga. Khoảng nửa phút sau khi máy nổ, gạt cần le gió xuống hết cỡ về vị trí OFF. Sách dặn tiếp tục làm nóng cho đến khi máy chạy đều và phản ứng với ga khi cần le gió đã ở vị trí OFF.
Khởi động lại khi máy đang nóng: không cần kéo le gió
Sách Wave Alpha nêu rằng khi khởi động lại động cơ đang nóng thì làm theo quy trình dành cho thời tiết nóng, không dùng quy trình máy nguội: mở tay ga nhẹ rồi nhấn nút đề. Với xe vừa dừng ngắn, máy còn nóng, kéo le gió là thừa và có thể làm máy ngộp xăng.
Hãy phân biệt sáng sớm và lúc dừng ngắn. Xe để qua đêm ở nhà trọ hay bãi gửi thì máy nguội, cần le gió; xe vừa chạy, dừng mua đồ vài phút thì máy còn nóng, không cần.
Dấu hiệu quên nhả le gió: máy rồ, ga cầm chừng cao, hao xăng
Nếu để cần le gió ở vị trí ON khi máy đã ấm, hỗn hợp vẫn giàu xăng. Dấu hiệu thường được mô tả là máy rồ, ga cầm chừng cao hơn bình thường, xe hao xăng và ống xả có thể khói hoặc mùi xăng. Bài không biết xe của bạn biểu hiện cụ thể thế nào, nhưng nếu thấy ga cầm chừng cao bất thường khi đã chạy được vài phút, hãy nhìn lại cần le gió trước tiên.
Sách Wave Alpha cũng cảnh báo để xe nổ cầm chừng quá lâu hoặc vặn ga liên tục có thể làm hỏng động cơ và hệ thống xả. Vì vậy đừng để xe nổ chờ ở vị trí le gió quá lâu để cho máy ấm; làm nóng bằng cách mở đóng nhẹ ga như sách mô tả, rồi chạy đi.
Khi xe không nổ: đừng bóp ga mạnh, thử lại theo sách
Sách Wave Alpha dặn nếu động cơ không khởi động trong vòng năm giây, hãy vặn khóa điện về OFF và đợi mười giây trước khi khởi động lại để bình điện phục hồi. Đừng bấm đề liên tục. Hãy kiểm tra van xăng đã ở ON và xe đã về số N chưa.
Nếu máy bị ngộp xăng, sách dặn vặn khóa điện về OFF, mở tay ga hoàn toàn, khởi động bằng cần khởi động vài lần để thoát bớt xăng rồi lặp lại quy trình khởi động; khi máy nổ thì mở ga nhẹ nếu cầm chừng chưa ổn định. Nếu vẫn không nổ, đừng cố nhiều lần mà nhắn tiệm.
Xe để qua đêm trời lạnh: chuẩn bị trước khi ra đường
Hà Nội có những sáng trời lạnh khiến xe để ngoài bãi khó nổ. Hãy tới xe sớm hơn giờ cần đi một chút, đừng đề máy khi đang vội. Làm theo quy trình, chờ máy chạy đều rồi mới xuất phát và đừng vặn ga mạnh khi máy chưa ấm.
Nếu bạn không chắc xe có cần le gió hay không, hãy hỏi tiệm lúc nhận xe và nhờ chỉ tận nơi. Bài lọc gió xe máy bẩn: dấu hiệu khi đi xe nói về một nguyên nhân khác khiến máy yếu và hao xăng, để bạn không nhầm với chuyện le gió.
Báo tiệm khi máy rồ, khói hoặc khó đề kéo dài
Nếu đã nhả le gió đúng mà máy vẫn rồ, hao xăng hay khó đề kéo dài, hãy nhắn tiệm kèm mô tả: lúc nào khó đề, đã làm gì, xe có khói không. Đừng tự chỉnh vít hay tháo chế hòa khí trên xe thuê. Bài không biết tiệm xử lý thế nào; đó là điều xác nhận trực tiếp.
Báo tiệm: số liên hệ và giờ làm việc
Tiệm Thuê Xe Máy Hà Nội Nguyễn Tú ở 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, mở cửa 09:00–21:00 và không giao hay nhận xe ngoài khung giờ này; số liên hệ là 0942467674. Xe số nào có cần le gió, nên dùng thế nào vào sáng lạnh, và cách xử lý khi máy khó đề: bài không có dữ kiện về chính sách của tiệm, hãy hỏi và xác nhận trực tiếp, nhắn tin để có bằng chứng. Gọi hay nhắn khi xe đã dừng hẳn ở chỗ an toàn; đang chạy thì không dùng điện thoại.
Đây là thông tin chung, có thể thay đổi, không thay tư vấn pháp lý riêng. Xem thêm các bài khác trong chuyên mục xe số và trang xe máy.
Tóm lại
Le gió xe số chỉ dùng khi đề máy nguội: kéo lên khi đề, gạt nửa hành trình ngay khi máy nổ, nhả hết sau khoảng nửa phút khi máy chạy đều, không kéo khi máy còn nóng, nhìn lại cần le gió nếu thấy máy rồ hoặc hao xăng, và nhắn tiệm nếu khó đề kéo dài. Xem thêm chuyên mục xe số và trang xe máy.