Lần đầu thuê xe 50cc và tự chạy vào cây xăng, nhiều người đứng trước hàng cột bơm mới chợt hỏi: xe 50cc đổ xăng gì mới đúng? Nhân viên hỏi “đổ loại nào”, người phía sau đang chờ. Câu trả lời không nằm ở lời đồn trên mạng, mà nằm ngay trên chiếc xe và trong lời dặn của tiệm cho thuê. Bài này đi theo đúng thứ tự một lần đổ xăng: tìm khuyến cáo trên xe, đọc tên xăng ở cột bơm, chọn cột, và những điều cần nhớ riêng với xe đang thuê ở Hà Nội.
Xe 50cc đổ xăng gì: câu trả lời nằm trên chính chiếc xe
Không có một loại xăng “chuẩn cho mọi xe 50cc”. Mỗi dòng xe, mỗi đời xe có khuyến cáo nhiên liệu riêng do nhà sản xuất đưa ra, và đó là nguồn đáng tin nhất. Xe 50cc cho thuê ở Hà Nội có cả xe ga nhỏ lẫn xe số dáng cub, xe mới lẫn xe đã chạy vài năm, nên đừng lấy lời khuyên dành cho xe ga 125cc hay một chiếc 50cc “trông giống giống” để áp cho xe của mình.
Ba nơi nên xem, theo thứ tự:
- Nắp bình và vùng quanh miệng bình. Nhiều xe có nhãn nhỏ dán mặt trong nắp hoặc cạnh miệng bình, ghi loại nhiên liệu nên dùng.
- Sổ tay hướng dẫn sử dụng. Mục nhiên liệu hoặc thông số kỹ thuật ghi rõ khuyến cáo, đôi khi có lưu ý riêng về xăng pha cồn sinh học.
- Lời dặn của tiệm khi giao xe. Người cho thuê biết chiếc xe đã quen dùng loại xăng nào và có điều gì cần tránh.
Bài này không đưa ra chỉ số octan tối thiểu cho xe 50cc, vì con số đó phụ thuộc từng mẫu xe. Đọc khuyến cáo in trên xe, và khi còn băn khoăn thì hỏi tiệm, là cách duy nhất chắc chắn.
Tìm và đọc nắp bình trên xe 50cc
Với người quen xe lớn, việc đầu tiên khó lại là tìm nắp bình. Vị trí khác nhau tùy kiểu xe:
- Xe ga 50cc: nắp bình thường nằm dưới yên, phải mở yên bằng chìa khóa mới thấy; một số mẫu đặt nắp ở sàn để chân hoặc phía trước yên.
- Xe số 50cc dáng cub: nắp bình hay nằm dưới yên, mở yên lên là thấy.
Nên tập mở yên và mở nắp ngay lúc nhận xe ở tiệm, thay vì loay hoay lần đầu giữa hàng xe chờ ở cây xăng. Khi mở nắp, hãy soi đèn điện thoại tìm nhãn nhiên liệu. Nếu không thấy nhãn, chụp lại vị trí nắp bình và nhắn hỏi tiệm: “Xe này dùng loại xăng nào ạ?”.
Một điểm riêng với xe 50cc: nếu khi giao xe tiệm có dặn về bình nhớt riêng hay cách châm nhớt, hãy ghi lại cẩn thận. Đừng tự pha bất cứ thứ gì vào bình xăng nếu tiệm không hướng dẫn.
Đọc tên xăng ở cột bơm trước khi gọi nhân viên
Tại các cây xăng trong nội thành, từ dọc Nguyễn Văn Cừ bên Long Biên, đường Láng, Cầu Giấy cho tới Lạc Long Quân ở Tây Hồ, mỗi trụ bơm đều in tên loại xăng trên thân cột và trên cò bơm. Thường bạn sẽ thấy một loại xăng sinh học có chữ E đi kèm số, và một loại xăng không pha cồn có chữ RON kèm chỉ số. Tên gọi trên cột có thể thay đổi theo thời gian khi lộ trình xăng sinh học thay đổi, nên cách an toàn là đọc đúng tên in trên trụ bơm hôm đó, đối chiếu với điều tiệm dặn.
Vài điều giúp đọc cột bơm cho nhanh:
- Chữ E và con số cho biết đó là xăng sinh học, số chỉ tỷ lệ cồn pha trong xăng.
- RON là chỉ số chống kích nổ. Chỉ số cao hơn không có nghĩa xe chạy khỏe hơn hay tiết kiệm hơn; nó chỉ có ý nghĩa khi động cơ cần đúng mức đó.
Nếu trạm có một loại xăng bạn chưa nghe tên, đừng đoán. Hỏi tiệm trước, hoặc chọn đúng loại tiệm đã dặn.
Chọn cột xăng và đổ cho xe 50cc từng bước
Khi đã biết xe cần loại nào, phần còn lại khá đơn giản:
- Xếp vào làn có cột đúng loại. Ở nhiều cây xăng, mỗi làn chỉ có một hoặc hai loại.
- Tắt máy, xuống xe, dựng chân chống giữa nếu có. Xe 50cc nhẹ, đứng chân chống nghiêng trên nền dốc dễ đổ khi mở yên.
- Mở yên, mở nắp bình rồi nói rõ loại xăng. Nói đúng tên in trên cột, kèm số tiền hoặc “đổ đầy”.
- Nhìn vòi bơm trong lúc đổ. Xác nhận nhân viên cầm đúng vòi. Đây là lúc dễ phát hiện nhầm lẫn nhất.
- Đóng nắp chắc, khép yên, kiểm tra không có xăng tràn quanh miệng bình rồi mới nổ máy.
Bình xăng xe 50cc nhỏ, đầy rất nhanh. Bảo nhân viên dừng khi xăng gần chạm cổ bình, đừng ép đổ tràn. Cách đọc kim xăng và tính thời điểm ghé trạm được nói kỹ trong bài xe 50cc bình xăng nhỏ: đọc đồng hồ xăng, đổ khi nào.
Lưu ý riêng khi xe 50cc là xe đang thuê
Xe thuê không phải xe của bạn, nên một vài thói quen nhỏ giúp tránh hiểu lầm khi trả xe:
- Hỏi quy ước xăng ngay lúc nhận xe. Nhận xe với mức xăng bao nhiêu và khi trả cần để mức thế nào, mỗi tiệm có cách làm riêng. Chụp ảnh đồng hồ xăng lúc nhận để hai bên cùng đối chiếu.
- Giữ đúng loại xăng tiệm dặn suốt thời gian thuê. Đừng đổi qua lại giữa các loại chỉ vì trạm gần nhà hết loại quen; nếu buộc phải đổi, nhắn hỏi tiệm trước.
- Không tự đổ phụ gia, không tự châm thêm dung dịch lạ.
Tiệm ở 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, mở cửa 09:00 đến 21:00. Khi có điều chưa rõ về xăng, cứ nhắn hỏi trong giờ này trước khi quyết định.
Muốn hiểu kỹ hơn sự khác nhau giữa các loại xăng phổ biến, xem bài xe ga thuê tháng nên đổ xăng gì.
Lỡ đổ nhầm xăng cho xe 50cc thì làm gì
Nhầm vẫn có thể xảy ra lúc trời tối hoặc trạm đông. Hãy phản ứng đúng thứ tự:
- Nếu phát hiện khi còn đứng ở trạm và chưa nổ máy: không nổ máy. Dắt xe ra chỗ an toàn trong khuôn viên trạm, chụp ảnh cột bơm và hóa đơn, rồi gọi hoặc nhắn tiệm để được hướng dẫn.
- Nếu đã chạy một đoạn mới nhận ra: tấp vào lề an toàn, tắt máy và báo tiệm. Đừng cố chạy tiếp “cho xăng hết dần”.
- Nếu xe có dấu hiệu lạ sau khi đổ xăng, như khó nổ, hụt ga, giật cục hay khói bất thường, dừng xe và báo tiệm, kể rõ đổ ở trạm nào, loại gì, lúc mấy giờ.
Đừng tự tháo bình hay hút xăng ra bằng dụng cụ tạm bợ. Xăng là chất dễ cháy, và việc xử lý cần người có dụng cụ phù hợp.
Tóm lại
Muốn biết xe 50cc của mình cần loại xăng nào, hãy đọc khuyến cáo trên nắp bình hoặc sổ tay, nghe tiệm dặn, rồi đọc đúng tên in trên cột bơm trước khi đổ. Khi không chắc, hỏi trước, đổ sau. Xem thêm các bài trong chuyên mục Xe 50cc và kinh nghiệm chọn và dùng xe máy để chuẩn bị cho những chuyến đi tiếp theo.