Bạn đang chạy chiếc Vision thuê trên đường Nguyễn Văn Linh về phía Gia Lâm, hay lượn quanh hồ Tây buổi chiều, thì thấy đuôi xe lắc nhẹ, tay lái nặng dần và mỗi lần qua gờ giảm tốc lại nghe tiếng dội lạ. Rất có thể Honda Vision thủng lốp. Vài phút đầu xử lý đúng hay sai quyết định bạn chỉ mất công vá một lỗ đinh hay phải trả xe với cái vành móp. Bài này dành cho người thuê Vision đi trong phố và ra ngoại thành, đi lần lượt từ lúc nhận ra lốp có vấn đề, tấp vào lề, dắt xe, tìm chỗ vá cho tới cách báo tiệm.
Dấu hiệu Honda Vision thủng lốp khi đang chạy
Vision là xe ga thân nhỏ, bánh không lớn, nên khi lốp mất hơi cảm giác lái thay đổi khá rõ. Hai bánh cho hai kiểu tín hiệu khác nhau:
- Bánh trước non: tay lái nặng hơn hẳn, xe muốn kéo về một bên, vào cua thấy đầu xe “trôi” chứ không bám theo hướng nhìn.
- Bánh sau non: đuôi xe lắc như đi trên đá dăm, xe ì hơn dù vặn ga như cũ, qua ổ gà nghe tiếng vành chạm đường.
- Xì chậm: sáng lấy xe thấy bình thường, chiều về thấy xe “lì” hơn. Lốp không săm thường xì kiểu này khi có đinh còn cắm lại.
Nếu chưa quen cảm giác chuẩn của lốp Vision, nên xem lại cách tự nhìn gai, bóp độ căng trong bài kiểm tra lốp Honda Vision trước chuyến đi.
Tấp vào lề trước, đừng cố chạy tiếp trên lốp xẹp
Phản xạ hay gặp nhất là “cố thêm chút nữa tới chỗ quen”. Với lốp đã xẹp hẳn, đó là quyết định tốn kém. Khi không còn hơi đỡ, trọng lượng xe và người dồn thẳng xuống mép vành. Chạy vài trăm mét qua đường xấu là đủ làm vành cong hoặc móp, lốp bị cắt ở hông, và lúc đó chuyện vá không còn đơn giản nữa.
Cách dừng an toàn:
- Nhả ga từ từ, đừng bóp phanh gấp. Phanh nhẹ, dài, ưu tiên phanh sau nếu lốp trước đang xẹp.
- Bật xi nhan phải sớm, quan sát gương rồi mới chuyển dần vào mép đường.
- Chọn chỗ có vỉa hè thấp, có ánh sáng, không ngay sau khúc cua hay sát miệng ngõ xe ra vào liên tục.
Nếu đang ở trên cầu Chương Dương hay cầu Vĩnh Tuy, đừng dừng giữa cầu để xem lốp. Đi thật chậm, sát làn xe máy, xuống hẳn chân cầu rồi mới tấp vào. Riêng trường hợp xe chết máy hoặc xì lốp ngay trên cầu Long Biên, có bài riêng về chỗ dừng và cách nhờ giúp trên cầu Long Biên.
Dừng rồi thì tắt máy, dựng chân chống giữa nếu mặt đường phẳng. Chân chống giữa nhấc bánh sau khỏi mặt đất, giúp bạn xoay bánh bằng tay để tìm đinh, mảnh kính. Thấy dị vật còn cắm thì để nguyên, đừng rút: đinh đang bịt lỗ, rút ra là lốp xì hết ngay.
Dắt Vision đúng cách khi lốp đã xẹp
Vision không quá nặng, phần lớn người lớn dắt được một quãng vừa phải. Cái khó là tư thế và thói quen, không phải sức.
Tắt máy hẳn trước khi dắt. Với bản khóa thông minh, xoay núm về vị trí tắt và giữ remote trong túi, đừng để xe ở trạng thái bật nguồn rồi vừa đi vừa hé ga cho xe tự bò. Nếu chưa quen thao tác tắt mở trên xe này, xem thêm cách dùng khóa thông minh Honda Vision khi thuê.
Đứng bên trái xe, hai tay giữ hai tay lái. Đứng bên trái để bạn ở phía vỉa hè hoặc mép đường, còn thân xe nằm giữa bạn và dòng xe. Hai tay nắm hai bên tay lái thì xe thẳng và dễ điều hướng hơn nhiều so với một tay kéo yên. Tay phải đặt hờ lên tay phanh để dừng khi xuống dốc nhẹ.
Vài lưu ý thêm khi dắt:
- Đi cùng chiều xe chạy, sát mép đường hoặc trên vỉa hè trống. Không dắt ngược chiều cho “gần hơn”.
- Lốp sau xẹp thì đi chậm, giữ xe thẳng đứng, vì đuôi xe dễ lắc làm xe ngả.
- Lốp trước xẹp thì tránh bẻ lái gắt ở góc hẹp, lốp không hơi dễ bị lệch khỏi vành.
- Trời tối, bật đèn pin điện thoại hoặc mặc áo sáng màu để xe phía sau nhìn thấy.
Tìm chỗ vá lốp xe máy dọc đường Hà Nội
Điểm vá lốp ở Hà Nội nhiều nhưng ít khi có biển hiệu. Dấu hiệu quen thuộc là một chiếc lốp cũ treo ở gốc cây, chữ “vá xe” viết tay, hoặc một bình hơi kèm chậu nước đặt sát vỉa hè gần ngã tư, đầu ngõ, chân đê. Quanh chợ Long Biên, dọc phố Ngọc Lâm, hay các đoạn đường gom ở Cầu Giấy đều hay gặp kiểu điểm vá này. Ra Đông Anh hay Gia Lâm thì chúng hay nằm gần cây xăng.
Không thấy thì hỏi người bán nước, xe ôm hoặc bảo vệ tòa nhà gần đó; họ thường biết chỗ gần nhất hơn bản đồ điện thoại. Hỏi trước xem tiệm có vá được lốp không săm không, vì không phải điểm vỉa hè nào cũng làm loại này.
Lốp không săm trên xe ga: vá nhanh thế nào, khi nào không nên vá
Nhiều xe ga phổ thông như Vision dùng lốp không săm. Nói chung, với lỗ đinh nhỏ ở mặt gai, thợ có thể vá từ bên ngoài mà không cần tháo bánh, nên làm khá nhanh.
Nhưng vá nhanh không có nghĩa lúc nào cũng nên vá tại chỗ:
- Vết rách ở hông lốp hoặc lỗ to, rách dài: thường không phải trường hợp vá dọc đường.
- Van hỏng, vành móp do lỡ chạy trên lốp xẹp: cần tiệm xem trực tiếp.
Khi tới điểm vá, nhờ thợ chỉ chỗ thủng và nói hướng xử lý trước, rồi dừng lại báo tiệm trước khi đồng ý. Muốn hiểu kỹ hơn chuyện lốp không săm dính đinh còn chạy được không và nên đưa xe tới đâu, có bài lốp không săm xe ga bị đinh giữa đường.
Báo tiệm cho thuê: nhắn gì để xử lý nhanh
Chiếc Vision là tài sản của tiệm, nên trước khi vá, thay van hay thay lốp, hãy báo qua kênh liên hệ bạn đã dùng lúc thuê. Một tin nhắn gọn nên có:
- Vị trí: tên phố, số nhà gần nhất hoặc mốc dễ nhận như cổng chợ, cây xăng.
- Bánh nào bị, ảnh chụp lốp và dị vật nếu thấy, ảnh vành nếu nghi bị móp.
- Biển số xe và tình trạng hiện tại: đã dắt vào lề, đang ở điểm vá hay chưa tìm được chỗ.
Tiệm có thể bảo bạn vá luôn, hoặc dặn để nguyên cho tiệm xử lý, tùy loại hỏng và quãng cách. Chi phí vá, thay và ai chịu phần nào cần xác nhận với tiệm trước khi thợ bắt tay vào làm; nếu được đồng ý vá tại chỗ, giữ lại biên nhận hoặc ảnh chụp để đối chiếu lúc trả xe. Câu hỏi ai trả tiền vá được bàn riêng trong bài xe thuê bị thủng lốp giữa đường ai chịu phí vá.
Tiệm Nguyễn Tú ở 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, mở cửa 09:00–21:00. Nếu sự cố xảy ra ngoài khung giờ đó, cứ nhắn đủ thông tin, ưu tiên đưa xe tới chỗ an toàn và giữ ảnh, sáng hôm sau trao đổi tiếp.
Tóm lại
Khi thấy lốp Vision có vấn đề: tấp lề sớm, không chạy tiếp trên lốp xẹp, tắt máy rồi đứng bên trái dắt xe bằng hai tay, tìm điểm vá gần và nhắn tiệm trước khi sửa. Xem thêm các bài khác về dòng xe này ở chuyên mục Honda Vision và các dòng xe đang cho thuê ở trang xe máy.