Một tối thứ Bảy, bạn muốn chạy chiếc xe điện thuê cuối tuần Hồ Gươm cho biết không khí phố đi bộ, nhưng chưa rõ đi đường nào, để xe ở đâu và liệu pin có đủ cho cả chuyến. Xe máy điện đi trong nội thành rất hợp: êm, không mùi xăng, dừng đèn đỏ không nóng máy. Có điều khu quanh hồ Hoàn Kiếm cuối tuần có những đặc thù riêng, và xe điện lại có vài điểm khác xe xăng khi phải dắt, phải gửi hay phải đi vòng. Bài này tập trung vào những điểm đó, để bạn lên kế hoạch trước khi rời chỗ ở.
Xe điện thuê cuối tuần Hồ Gươm: phố đi bộ đóng xe khi nào
Không gian đi bộ quanh hồ Hoàn Kiếm thường hoạt động từ tối thứ Sáu đến hết Chủ nhật. Trong khung này, các phố vòng quanh hồ như Đinh Tiên Hoàng, Lê Thái Tổ, Hàng Khay cùng một số phố lân cận được rào lại, xe máy, kể cả xe điện, không được đi vào.
Hai điều cần nhớ:
- Giờ và phạm vi có thể điều chỉnh. Dịp lễ, sự kiện lớn hay đợt sắp xếp lại giao thông, khu vực rào có thể rộng hơn hoặc giờ bắt đầu sớm hơn. Trước khi đi, hãy xem thông báo mới nhất trên trang tin chính thống.
- Biển báo và rào chắn tại chỗ là thông tin cuối cùng. Bản đồ trên điện thoại không phải lúc nào cũng cập nhật kịp. Khi thấy rào, biển cấm hay người điều tiết hướng dẫn, hãy làm theo tại chỗ, đừng cố tìm khe để luồn qua.
Muốn biết các phố bị rào ảnh hưởng chuyện đỗ xe thế nào với người ở xa, bài phố đi bộ Hồ Gươm cuối tuần: nên gửi xe ở đâu và đi đường nào đã viết theo góc người thuê xe tháng. Ở đây ta nói riêng chuyện của xe điện.
Tính pin cho chuyến khứ hồi trước khi đi
Với xe xăng, hết xăng thì ghé cây xăng. Với xe điện, hết pin giữa phố cổ đông người là chuyện rất phiền, vì khó tìm ổ sạc và dắt xe điện nặng đi bộ không dễ.
Cách tính đơn giản:
- Ước quãng đường khứ hồi. Từ khu Bồ Đề, Long Biên qua cầu Chương Dương vào phố Trần Quang Khải là một quãng ngắn, nhưng nếu bạn ở Cầu Giấy hay Hà Đông thì gấp nhiều lần. Cộng thêm phần đi vòng khi gặp rào.
- Cộng dư cho tắc đường. Tối cuối tuần, xe đi chậm, dừng nhiều, bật đèn suốt, pin tụt nhanh hơn ước tính.
- Ra khỏi nhà khi pin còn nhiều. Đừng đi khi đồng hồ đã báo dưới một nửa, đặc biệt nếu bạn chưa quen chiếc xe. Cách đọc mức pin trên đồng hồ có trong bài pin xe máy điện thuê báo sắp hết ở đâu trên bảng đồng hồ.
Nếu muốn tính kỹ hơn cho những chuyến dài, bài xe máy điện chạy đường dài: tính pin thế nào có cách ước lượng chi tiết.
Gửi xe gần phố đi bộ Hồ Gươm rồi đi bộ vào
Nguyên tắc chung: gửi xe ở bãi có người trông thuộc các phố lân cận, bên ngoài vùng rào, rồi đi bộ vào hồ. Không nên tìm cách chạy sát mép hồ nhất có thể, vì càng đến gần càng đông và càng dễ bị kẹt.
Chọn cụm phố gửi xe theo hướng đến
- Đến từ Long Biên, Gia Lâm: dừng ở cụm phố phía đông, quanh Trần Quang Khải, Trần Nhật Duật hoặc gần Nhà hát Lớn, rồi đi bộ vào.
- Đến từ phía tây và nam: dừng quanh Lý Thường Kiệt, Hai Bà Trưng, Bà Triệu, cách vùng rào vài phố.
- Đến từ phía bắc, Hồ Tây: dừng quanh khu Hàng Đậu, Phùng Hưng, tránh lao thẳng vào lõi phố cổ.
Không cần biết trước tên bãi cụ thể. Chỉ cần xác định cụm phố sẽ dừng và một cụm dự phòng cách đó vài phố.
Những điều riêng với xe điện khi gửi
- Hỏi người trông xe có nhận xe điện không, và nên dựng ở chỗ nào. Một số điểm trông xe sắp xe điện riêng một góc.
- Không cắm sạc nhờ khi chưa được người trông đồng ý. Ổ điện ở bãi gửi không phải để khách tự dùng.
- Rút chìa, giữ điều khiển, đậy nắp cổng sạc, không để túi đồ trong giỏ trước.
- Chụp ảnh vé và biển phố gần bãi. Đi dạo một vòng quanh hồ xong rất dễ quên mình gửi ở góc nào.
Giá gửi xe mỗi nơi một khác, hãy hỏi rõ khi nhận vé. Danh sách các khu vực gửi xe quanh hồ đã được tổng hợp trong bài phố đi bộ Hồ Gươm cuối tuần xe máy gửi ở đâu.
Đường cấm cuối tuần Hồ Gươm: cách đi vòng khi bị chặn
Dù đã lên kế hoạch, bạn vẫn có thể gặp một phố bị rào bất ngờ. Khi đó:
- Không quay đầu giữa dòng xe. Đi tiếp đến ngã tư gần nhất, rẽ phải theo chiều xe chạy, rồi mới tìm hướng khác.
- Mở rộng vòng ra ngoài. Nếu Hàng Bài hay Tràng Tiền phía gần hồ bị chặn, lùi ra trục Lý Thường Kiệt, Trần Hưng Đạo. Nếu phía bắc phố cổ quá đông, vòng ra Trần Nhật Duật dọc sông.
- Để ý phố một chiều. Phố cổ có nhiều phố một chiều, bản đồ đôi khi chỉ đường ngược chiều. Ưu tiên biển báo trên đường.
- Xe điện êm, người đi bộ không nghe thấy. Đến gần khu đông người, giảm tốc, bấm còi nhẹ khi cần, đừng để người đi bộ bất ngờ quay lại thấy xe ngay sát.
Nếu buộc phải đi qua đoạn đông, xuống xe và dắt bên lề, tắt nguồn hoặc khóa chế độ chạy để tránh lỡ tay vặn ga. Xe điện nặng hơn bạn nghĩ, đi chậm, giữ chặt tay lái. Một số mẹo khi chạy xe giữa các ngõ phố cổ hẹp có trong bài chạy xe máy trong phố cổ: giờ nào nên tránh.
Giờ đến, giờ về và trả xe
Đi sớm hơn đám đông. Chiều thứ Bảy hoặc Chủ nhật là lúc thoải mái nhất: bãi gửi còn chỗ, đường vào thoáng. Tối thứ Sáu trùng giờ tan tầm nên đường vào trung tâm thường đông.
Về sớm hoặc về muộn hẳn. Đừng ra lấy xe đúng lúc mọi người cùng về, lối ra bãi sẽ rất chật. Ngồi thêm ở một quán gần chỗ gửi để dòng người thưa bớt.
Kiểm tra pin trước khi về. Nhìn đồng hồ ngay khi lấy xe. Nếu pin thấp hơn bạn nghĩ, chọn đường về ngắn nhất, chạy đều tay, tránh tăng tốc gấp.
Nếu bạn thuê xe theo ngày và muốn trả luôn sau buổi tối, hãy nhớ cửa hàng ở 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên chỉ mở từ 09:00 đến 21:00. Nhận hoặc trả xe tại chỗ ở cũng chỉ trong khung giờ đó, thời gian và chi phí cần xác nhận trước khi đặt.
Tóm lại
Một buổi dạo Hồ Gươm cuối tuần bằng xe điện suôn sẻ cần ba thứ chuẩn bị trước: pin đủ cho cả chuyến khứ hồi kèm phần đi vòng, một cụm phố gửi xe ngoài vùng rào, và một hướng vòng dự phòng khi gặp rào chắn. Phần còn lại là đi bộ thong thả quanh hồ. Các bài khác về xe điện nằm ở mục xe máy điện, và mọi chủ đề về các dòng xe ở chuyên mục xe máy.