Ngày du lịch Hà Nội với lịch chụp ảnh ở Văn Miếu, phố cổ rồi Hồ Gươm, nhiều khách nữ chọn mặc váy đi xe ga vì xe có sàn phẳng, không phải gác chân lên cao như xe số. Chọn đúng xe rồi vẫn còn ba việc phải lo: gấu váy có bay vào bánh sau không, tà áo dài gói thế nào, và lên xuống yên sao cho gọn giữa phố đông. Bài này đi từng việc một, kèm cách ngồi khi được chở.
Mặc váy đi xe ga: dài hay ngắn, vải gì thì ngồi gọn
Nguy hiểm nhất không phải váy ngắn mà là váy dài rủ nhiều vải. Tà sau có thể lọt vào khe giữa yên và bánh sau, hoặc mắc vào chân chống cạnh lúc xuống xe. Váy chạm gối hoặc dài vừa qua gối là tầm an toàn nhất trên xe ga: đủ kín khi ngồi, không có phần vải thừa nào chạm được xuống bánh. Nếu đã mang theo váy dài chấm gót để chụp ảnh, hãy mặc nó ở điểm chụp rồi thay lại, đừng ngồi xe cả ngày với nó.
Chất vải cũng quyết định độ gọn. Vải mỏng nhẹ như voan, lụa bay rất mạnh khi xe chạy quá ba mươi cây số một giờ, bắt buộc phải có lớp quần đùi hoặc quần ôm bên trong. Vải dày như kaki, denim, thô nằm yên hơn, nhưng váy xoè nhiều lớp thì vẫn phải gom. Mẹo quen thuộc là ngồi đè lên phần vải thừa: kéo tà sau xuống dưới mông trước khi ngồi, hai bên gấu gài dưới đùi, thêm một kẹp quần áo nhỏ ở mép tà nếu phải qua cầu có gió.
Với váy bó, nên ngồi hơi lùi về sau yên và không cố ép hai chân sát nhau, vì sàn xe ga đủ rộng để đặt chân tự nhiên. Váy bút chì quá bó khiến bước lên xe phải xoay người, dễ mất thăng bằng lúc xe chưa dựng chắc, nên hãy dựng chân chống giữa trước khi lên.
Áo dài đi xe máy: gói tà, kẹp tà và tư thế tay lái
Tà áo dài có hai phần cần xử lý riêng. Tà sau dài nhất và hay bay nhất: cách đơn giản là vắt tà sau qua một bên hông, kéo ra trước, gấp gọn đặt lên đùi rồi giữ bằng chính đùi mình. Người cẩn thận dùng kẹp tà áo dài hoặc ghim băng cài tà vào cạp quần, tránh ghim vào chỗ vải quá mỏng. Tà trước ngắn hơn, chỉ cần đặt ngay ngắn lên đùi, không để rủ xuống hai bên sàn.
Quần áo dài thường rộng ống. Trên xe ga, ống quần không gần xích hay pô như xe số, nhưng vẫn có thể quét xuống mặt sàn bẩn hoặc mắc vào mấu chân chống khi xuống xe. Gập gấu một lần hoặc dùng kẹp ống quần loại dành cho người đi xe đạp là đủ. Ai đi xe số sẽ gặp thêm chuyện vướng pô và xích, bài áo mưa, ống quần và váy dễ vướng pô, xích khi đi xe số nói riêng về phần đó.
Khi tự lái với áo dài, tay áo ôm sát không cản gì, nhưng tà trước đặt trên đùi khiến người lái có xu hướng ngồi thẳng và cứng. Hãy thả lỏng vai, khuỷu tay hơi gập, mắt nhìn xa thay vì nhìn xuống tà. Xe ga nhỏ như Honda Click có tay lái thấp vừa tầm, không bắt người lái vươn tay, nên áo dài không bị kéo căng ở nách.
Lên xuống yên gọn gàng giữa phố đông
Thứ tự lên xe nên cố định để thành thói quen: dựng xe chắc, đứng bên trái xe, tay phải giữ tay lái, chân phải bước lên sàn rồi mới ngồi xuống. Với váy, bước lên sàn trước rồi ngồi gọn hơn hẳn việc vung chân qua yên như xe số, và đây chính là lý do xe ga hợp với trang phục này. Xuống xe làm ngược lại, luôn xuống về phía vỉa hè, không xuống về phía lòng đường.
Dừng ở điểm chụp, tắt máy và dựng chân chống giữa nếu nền phẳng, chống cạnh nếu nền nghiêng. Đừng ngồi trên xe để chụp khi xe chỉ dựng chống cạnh và người thứ hai đang chen lên, xe rất dễ đổ về bên phải. Góc chụp đẹp và chỗ để xe quanh khu Hàng Mã, Hàng Buồm có trong bài chụp ảnh phố cổ với xe máy đẹp ở đâu.
Ngồi sau xe ga mặc váy: ngồi dạng hay ngồi nghiêng
Khi được chở, ngồi dạng hai chân hai bên luôn an toàn hơn ngồi nghiêng, vì trọng tâm cân, hai chân đặt được lên gác chân sau và người ngồi bám được bằng cả hai tay. Váy chạm gối ngồi dạng vẫn kín nếu kéo tà sau xuống dưới mông trước khi ngồi. Ngồi nghiêng một bên chỉ nên dùng khi váy quá bó hoặc đoạn đường rất ngắn trong phố, tốc độ chậm, và phải báo người lái đi đều, không phanh gấp, không vào cua nhanh. Không ngồi nghiêng khi qua các cầu lớn như Chương Dương, Nhật Tân, nơi gió ngang mạnh và xe tải chạy sát.
Người ngồi sau mặc váy nên có một lớp quần ôm bên trong, bám vào tay nắm sau hoặc hông người lái, không bám vai vì khi phanh sẽ kéo người lái ngả về sau. Về chỗ ngồi và cốp cho hai người trên xe ga nhỏ, bài Honda Click chở hai người đi phố: yên và cốp đã nói kỹ.
Giày dép và đồ nhỏ nên mang theo
Guốc gót nhọn là thứ hợp ảnh nhưng kém an toàn nhất khi phải chống chân ở đèn đỏ, nhất là chỗ mặt đường dốc nhẹ về phía rãnh thoát nước. Người lái nên đi giày bệt, sandal có quai hậu hoặc giày thể thao; giày cao gót gói vào túi vải để trong cốp, thay ở điểm chụp. Người ngồi sau đi gót thấp được, nhưng không đi dép lê, vì dép dễ rơi khi gác chân.
Trong cốp hoặc túi nhỏ, nên có vài chiếc kẹp quần áo, một gói ghim băng, một khăn choàng mỏng để che vai khi nắng và phủ lên váy khi đi đoạn dài, cùng một túi nilon đựng giày đã thay. Những món này nhẹ, không chiếm chỗ, nhưng cứu được cả buổi chụp.
Xếp lịch chụp một ngày cho gọn với xe ga nhỏ
Một lịch hay gặp: sáng sớm Văn Miếu khi sân còn vắng và mát, giữa buổi sang Hoàng thành, trưa nghỉ, chiều vào phố cổ rồi kết ở Hồ Gươm lúc đèn lên. Các điểm này cách nhau vài cây số, hoàn toàn hợp với xe ga nhỏ, và mỗi điểm đều có chỗ gửi xe có vé quanh cổng. Ai chưa chắc nên thuê xe ga hay xe số cho ngày mặc váy có thể đọc thêm mặc váy hoặc áo dài đi xe máy: nên thuê xe ga hay xe số.
Nhận xe buổi sáng, nhớ kiểm tra cốp có đủ chỗ cho giày và túi phụ kiện, gương chỉnh đúng tầm vì người mặc áo dài thường ngồi thẳng hơn bình thường. Các mẫu xe ga nhỏ dễ lái có ở trang Honda Click, còn so sánh với các dòng khác nằm ở mục xe máy.