Xe đạp điện hay đi bộ quãng ngắn nghe như câu hỏi nhỏ, nhưng ở nội thành Hà Nội nó đến liên tục, hết chặng này tới chặng khác. Chiều thứ bảy, bạn đứng ở cửa khách sạn trong phố cổ với bốn chỗ cần ghé, chỗ nào cũng “gần thôi”, mà đi bộ thì ngại nắng, gọi xe công nghệ thì sợ chờ lâu hơn đoạn đường, còn xe đạp điện thì chưa biết đỗ đâu. Chọn sai bốn lần liền là mất cả buổi. Bài này giúp bạn chọn nhanh giữa xe đạp điện, đi bộ và gọi xe công nghệ theo bốn yếu tố: thời gian cả chặng, thời tiết, chỗ đỗ và đồ mang theo.
Xe đạp điện hay đi bộ quãng ngắn: đo bằng thời gian từ cửa đến cửa
Quãng đường trên bản đồ chỉ là một phần của chặng đi. Thứ bạn thật sự trả là thời gian cả chặng, từ lúc rời chỗ đứng đến lúc bước qua cửa nơi cần tới, gồm cả những phút chẳng ai tính: chờ tài xế nhận cuốc, tìm điểm đón trong ngõ, khóa xe, đi từ chỗ đỗ vào cửa.
Đi bộ gần như không có phần ẩn ấy: bạn đi ngay, rẽ qua lối tắt xe không vào được, muốn dừng ăn hay ngắm phố lúc nào cũng được. Cái giá chỉ là sức chân và cái nắng.
Xe đạp điện mất vài phút ở hai đầu chặng, nên với quãng quá ngắn, chừng ấy phút ăn hết phần thời gian tiết kiệm được. Nếu nhìn thấy điểm đến từ chỗ đang đứng, hoặc chỉ cách một, hai ngã rẽ, hãy đi bộ. Khi đi bộ bắt đầu cần nghỉ chân, hoặc còn phải nối thêm điểm khác, xe đạp điện mới có lợi. Ngưỡng này tùy sức và tùy trời, chỉ là điểm xuất phát.
Xe đạp điện hay gọi xe công nghệ: khi nào chờ xe là thua
Gọi xe công nghệ hấp dẫn vì khỏi lo chỗ đỗ, nhưng với chặng ngắn, thời gian chờ và vòng vèo có thể dài hơn chính đoạn đường. Khu phố cổ nhiều đường một chiều và ngõ hẹp, nên điểm đón thường ở đầu phố chứ không trước cửa, còn lộ trình của xe vòng xa hơn đường chim bay. Ngược lại, một chặng đơn lẻ khá xa hoặc đang gấp giờ hẹn thì gọi xe vẫn hợp lý.
Hãy nghĩ đến lúc tài xế nhắn “em đang ở đầu phố”. Bạn tự đi bộ ra gặp họ, tức là một đoạn chặng đã đi bằng chân rồi. Mỗi lần gọi là một lần chờ, bốn điểm là bốn lần chờ, trong khi xe đạp điện chỉ lấy một lần và mỗi điểm dừng tốn ít phút đỗ, khóa. Nếu đang phân vân có đáng thuê không, bài xe đạp điện cho người lớn đi lại trong nội thành bàn riêng chuyện đó.
Đổi lại, xe đạp điện buộc bạn tự để mắt tới chiếc xe. Nếu thấy nóng bất thường, mùi khét hay xe yếu đi đột ngột, hãy dừng ở chỗ an toàn, không tự mở hay sửa pin, rồi báo cửa hàng cho thuê trước khi tự xử lý.
Thời tiết Hà Nội đổi chiều nhanh hơn kế hoạch
Hà Nội có những ngày sáng nắng đẹp, chiều kéo mây đen, nên hãy chọn cách đi theo giờ trong ngày chứ đừng theo bầu trời lúc vừa ra cửa.
Nắng gắt giữa trưa là lúc đi bộ hao sức nhất, nhất là trên đoạn vỉa hè ít bóng cây. Hãy dồn các chặng đi bộ vào sáng sớm hoặc xế chiều, còn khoảng trưa thì ngồi trong quán hoặc chuyển sang xe. Ngày thu se lạnh thì ngược lại, đi bộ quãng ngắn là cách dễ chịu nhất để thấy phố.
Mưa rào là tình huống khó nhất. Trên xe đạp điện, mặt đường ướt làm phanh kém hơn và tầm nhìn xấu đi, còn xe công nghệ lúc mưa thường khó bắt và chờ lâu hơn. Mưa chưa kéo dài thì trú trong quán vài chục phút thường là gọn nhất; khi nước bắt đầu ngập mặt đường, hãy xem cách cân nhắc khi mưa to, đường ngập giữa đường trước khi quyết định đi tiếp hay tấp vào trú.
Chỗ đỗ: câu hỏi hay bị bỏ quên
Trước khi chọn xe đạp điện, hãy hình dung điểm đến: có chỗ dựng xe trong tầm mắt không, hay chỉ là con ngõ chật với dãy hàng quán chiếm hết vỉa hè? Ở nhiều khu trung tâm, chỗ đỗ tử tế còn khó tìm hơn cả đường đi.
Xe đạp điện nhỏ, nhẹ nên dễ tìm chỗ hơn xe máy, nhưng vẫn phải đỗ đúng nơi được phép, không chắn lối người đi bộ hay cổng nhà dân. Chỗ được phép đỗ có thể thay đổi theo từng tuyến phố, hãy xem biển báo tại chỗ và khóa xe chắc tay ở nơi dễ quan sát.
Mẹo hay là “đỗ một lần, đi bộ nhiều điểm”. Quanh hồ Hoàn Kiếm, các điểm cần ghé nằm khá sát nhau, và cuối tuần nhiều đoạn đường quanh hồ dành cho người đi bộ tùy thời điểm. Chỉ cần một chỗ đỗ hợp lệ ở rìa khu vực rồi đi bộ vòng quanh là đủ.
Đồ mang theo: ba lô nhẹ hay hàng cồng kềnh
Một ba lô nhỏ thì cách đi nào cũng chở được, còn túi nặng thì khác. Đừng treo túi nặng lên tay lái, vì trọng lượng lệch một bên làm xe khó giữ thăng bằng khi rẽ hay phanh. Xe đạp điện tùy xe, tùy hãng mà có giỏ hay chỗ để đồ hay không, nên hãy nhìn kỹ chiếc xe bạn nhận.
Quà mua ở chợ, hộp đồ dễ vỡ hay chiếc vali từ khách sạn ra ga Hà Nội thì nên nhường cho xe công nghệ, nhớ chọn loại xe vừa kích thước đồ. Nếu hai tay trống, chỉ có chai nước và áo mưa gọn trong ba lô thì đi bộ hay xe đạp điện đều ổn.
Ba tình huống đi quãng ngắn nội thành Hà Nội để bạn thử
Tình huống một: sáng sớm, từ khách sạn ở phố cổ ra quanh hồ Hoàn Kiếm ăn sáng rồi đi dạo. Trời mát, các điểm sát nhau, tay trống: cứ đi bộ, vì xe chỉ thêm việc đỗ và khóa.
Tình huống hai: xế chiều, bạn muốn ghé Văn Miếu, sang một quán cà phê gần Hồ Tây rồi về lại phố cổ. Ba điểm này đủ xa để đi bộ thấy mệt, lại quá gần để mỗi lần gọi xe là phải chờ. Đây là lúc xe đạp điện phát huy: đỗ một lần ở mỗi cụm điểm rồi đi bộ quanh đó.
Tình huống ba: tối muộn, trời bắt đầu mưa, bạn xách túi quà từ chợ về khách sạn. Gọi xe công nghệ là hợp lý nhất vì đường ướt, tay nặng và tầm nhìn kém.
Chốt nhanh trước khi bước ra cửa
Bốn yếu tố trên gom lại thành vài dòng dễ nhớ:
- Điểm đến trong tầm mắt hoặc cách một, hai ngã rẽ, trời dễ chịu, tay gần như trống: đi bộ.
- Từ ba điểm trở lên trong một buổi, chỗ đỗ dễ tìm, đồ mang theo gọn: xe đạp điện.
- Trời mưa, đồ cồng kềnh, một chặng khá xa hoặc điểm đến lạ chưa biết chỗ đỗ: gọi xe công nghệ.
- Chưa chắc thì cứ đi bộ vài phút đầu; thấy không ổn thì đứng chỗ có bóng râm rồi gọi xe.
Muốn thử đi nhiều chặng ngắn bằng xe đạp điện, hãy đọc những điều cần lưu ý khi thuê xe đạp điện ở Hà Nội, rồi gọi Thuê Xe Máy Hà Nội Nguyễn Tú theo số 0942 467 674 (mở cửa 09:00–21:00) để xác nhận giá, tình trạng xe hiện tại và giờ nhận, trả xe. Đi xa hơn nội thành thì mục thuê xe máy ở Hà Nội có thêm gợi ý.