Bạn chỉ có đúng một ngày ở Hà Nội, muốn tự lái xe máy nhưng chưa biết đi đâu trước, đi lúc nào cho đỡ đông, và đoạn nào dễ làm người mới hoảng. Bài này xếp sẵn một lộ trình một ngày bằng Honda Vision, nối cầu Long Biên, phố cổ và Hồ Tây thành một vòng thong thả, có chỗ dừng chân hợp lý. Đây là cách nhiều người Hà Nội vẫn dạo phố bằng xe ga, không phải chạy đua điểm danh địa danh.
Honda Vision cho khách du lịch: hợp ở đâu, hạn chế ở đâu
Honda Vision là kiểu xe người mới lên tay nhanh: không phải đổi số, bạn chỉ cần ga và phanh. Thân xe gọn nên quay đầu trong ngõ nhỏ hay len qua đoạn đông cũng đỡ vướng. Muốn hiểu kỹ dòng xe ga nhỏ gọn này hợp với ai, bài đó nói khá đủ, còn các bài khác về Honda Vision nằm cùng chuyên mục.
Yên không cao nên chống chân khá dễ khi dừng đèn đỏ, và xe tiết kiệm xăng tương đối nên cả ngày dạo ít phải lo bình xăng. Ai tò mò có thể đọc bài bàn về mức tốn xăng. Điểm hạn chế là hộc để đồ không rộng, nên ba lô lớn hay vali hãy để lại chỗ ở, chỉ mang túi nhỏ và một chiếc áo mưa mỏng.
Thuê xe ga đi chơi Hà Nội một ngày: chuẩn bị trước khi nổ máy
Hãy mang giấy tờ lái xe phù hợp với du khách; quy định có thể thay đổi, nên hỏi rõ giấy tờ cần mang trước khi đặt xe. Mũ bảo hiểm có kèm xe hay không cũng nên hỏi sớm. Nếu nhận xe tại Nguyễn Tú, 112 Nguyễn Văn Cừ, Long Biên (mở cửa 09:00–21:00, điện thoại 0942 467 674), cả lịch trình dưới đây được xếp quanh khung giờ ấy.
Nhận xe xong, đừng lao ngay vào đường lớn. Dành chừng mười phút trên một đoạn phố vắng: thử ga, bóp thử cả hai phanh, bật xi nhan, chỉnh gương. Xe ga thường nhạy ở những lần vặn ga đầu, nên làm quen tay trước sẽ đỡ giật. Nếu bình xăng chưa đầy thì đổ thêm, vì vòng Hồ Tây dài hơn bạn tưởng. Tải sẵn bản đồ vào điện thoại, và khi cần xem đường thì tấp vào lề dừng hẳn.
Lộ trình một ngày bằng Honda Vision: mở đầu bằng cầu Long Biên
Cầu Long Biên nên là chặng đầu tiên, khoảng 9 rưỡi sáng: xe còn thưa, nắng đẹp trên những nhịp thép cũ và bạn chưa mệt. Xe máy chạy ở hai bên đường tàu nằm giữa cầu. Mặt cầu cũ, hẹp và có đoạn gồ ghề, nên hãy giữ tốc độ thấp, tay lái thẳng, tránh phanh gấp. Trên cầu còn có người đi bộ và xe đạp, nên chạy chậm và giữ khoảng cách là đủ, không cần bóp còi liên tục.
Lỗi thường gặp nhất của khách là dừng giữa cầu để chụp ảnh, khiến xe sau không kịp xử lý. Muốn chụp, hãy tìm chỗ rộng ở hai đầu cầu, tấp sát lề rồi mới dừng. Qua hết cầu, bạn đã ở sát rìa phố cổ, đúng lúc các quán mở cửa và đường chưa kịp đông.
Tự lái xe máy dạo phố cổ: gửi xe rồi đi bộ
Đây là chặng người mới dễ ngợp nhất. Phố hẹp, xe dày, hàng quán lấn ra vỉa hè và nhiều phố chỉ cho đi một chiều. Lời khuyên thật lòng của mình là đừng cố chạy xe sâu vào giữa phố cổ. Hãy tìm chỗ gửi xe ở rìa khu, hỏi giá trước, khóa cổ xe cẩn thận rồi đi bộ. Hàng Bạc, Hàng Gai, Mã Mây hay Tạ Hiện đi bộ thú vị hơn nhiều so với ngồi trên xe nhìn gáy người phía trước.
Thử hình dung bạn đang theo bản đồ, rẽ nhầm vào một phố một chiều ngược hướng, phía trước toàn xe đang đi tới. Đừng quay đầu giữa dòng xe. Hãy giảm tốc, tấp vào lề, dừng hẳn, tính lại đường rồi mới đi tiếp. Nhiều đoạn quanh hồ Hoàn Kiếm có biển cấm xe theo giờ, nhất là tối cuối tuần, mà quy định này có thể thay đổi, nên hãy nhìn biển báo thay vì đoán.
Bữa trưa cứ chọn quán phở hay bún gần chỗ gửi xe, ngồi nghỉ khoảng một tiếng rưỡi cho qua lúc nắng gắt.
Chiều lên Hồ Tây theo đường Thanh Niên
Từ phố cổ, hãy lên Hồ Tây bằng đường Thanh Niên, con đường nằm giữa Hồ Tây và hồ Trúc Bạch. Gió hồ mát, đường thoáng hơn phố cổ nhiều, rất hợp để bàn tay còn cứng bắt đầu thả lỏng. Chùa Trấn Quốc nằm ngay trên tuyến này, bạn có thể ghé nếu muốn, nhớ gửi xe đàng hoàng thay vì dựng bừa bên đường.
Đừng chủ quan vì đường rộng. Nhiều người dừng chụp ảnh sát lề, xe đạp thong thả, người đi bộ băng ngang bất ngờ. Xe nhẹ nên gió ngang từ mặt hồ cũng làm tay lái hơi chao, hãy giữ tốc độ vừa phải và hai tay chắc trên ghi đông.
Đi tiếp theo hướng các đường Quảng An, Xuân Diệu, bạn gặp rất nhiều quán cà phê nhìn ra hồ. Với một ngày ngắn và tay lái còn mới, nửa vòng hồ là đủ. Chọn quán có chỗ gửi xe, ngồi ngắm nắng chiều đổ xuống mặt nước. Muốn biết thêm cảm giác lái xe này giữa phố đông, bài Honda Vision đi phố nhẹ và tiện thế nào kể khá sát thực tế.
Những đoạn và giờ nên tránh
Vài thời điểm và vài đoạn mà người mới nên né:
- Giờ tan tầm, khoảng năm đến bảy giờ chiều: phố cổ, cầu Long Biên và khu quanh chợ Đồng Xuân đông đặc.
- Ngõ nhỏ trong phố cổ: vừa hẹp vừa nhiều xe ra vào, chỉ nên đi bộ.
- Quanh hồ Hoàn Kiếm tối cuối tuần: có thể cấm xe hoặc đông người đi bộ.
- Đường Thanh Niên chiều tối cuối tuần: nhiều người dừng chụp ảnh, xe phía trước hay phanh bất ngờ.
- Trời mưa: vạch sơn, nắp cống và tấm sắt trên cầu rất trơn, hãy bóp phanh nhẹ cả hai tay và dừng chờ trong quán cho mưa ngớt.
Nếu quay về sau khi trời tối, mặt cầu cũ khó quan sát hơn ban ngày. Khi chưa quen, hãy chọn cầu rộng hơn mà bản đồ gợi ý.
Ghé nghỉ lúc nào và về trả xe thế nào
Quy tắc dễ nhớ là cứ khoảng một tiếng rưỡi thì dừng một lần: uống nước, giãn vai, nghỉ mắt. Ba điểm nghỉ rơi đúng chỗ là bữa trưa ở rìa phố cổ, quán cà phê ven Hồ Tây và một chặng đổ xăng trước khi về. Thấy mỏi tay hay mất tập trung thì dừng sớm hơn dự định, không điểm tham quan nào đáng để đánh đổi chuyện đó.
Cuối ngày, hãy xuất phát sớm hơn bạn nghĩ: hoặc rời đi trước khi dòng xe dày lên, hoặc ở lại quán ven hồ đến khi đường bớt đông. Xe cần trả trong giờ hoạt động. Nếu có thể về muộn hay muốn kéo dài thêm, hãy hỏi Nguyễn Tú trước khi đặt xe thay vì để đến phút cuối mới tính.
Đừng ôm tham vọng đi hết mọi điểm. Lưu lộ trình này vào điện thoại, chọn hai chặng bạn thích nhất rồi dành thêm thời gian cho chúng. Khi cần chọn xe, ghé mục xe máy để xem các dòng xe và đặt lịch hợp với chuyến đi.