Nhìn trên bản đồ, Hồ Tây chỉ là một vòng tròn lớn, nhưng chạy vòng Hồ Tây bằng xe 50cc lại có nhịp riêng: xe nhẹ, tăng tốc hiền, hợp kiểu đi thong thả nhưng dễ bị ép nhịp ở những đoạn đông. Buổi đi dễ chịu hay mệt phụ thuộc vào ba việc: giờ xuất phát, chỗ dừng nghỉ và những khúc bạn chủ động hạ nhịp. Bài này xếp ba việc đó thành một kế hoạch cho cả khách du lịch lẫn người Hà Nội muốn đổi gió một buổi.
Chạy vòng Hồ Tây bằng xe 50cc mất bao lâu
Câu trả lời thật thà là tùy nhịp đi. Phần chạy xe thuần túy không ngốn nhiều thời gian nhất. Thời gian nằm ở những lần dừng chụp ảnh, uống nước, đi bộ ra sát mép hồ và những đoạn xe nối đuôi nhau.
Cách tính dễ nhất là coi vòng hồ là cả một buổi, không phải việc cần làm cho xong. Chia vòng hồ thành vài chặng, mỗi chặng chạy một đoạn rồi dừng. Đừng ép mình theo một con số, vì chiều cuối tuần đông và sáng ngày thường thoáng cho hai kết quả rất khác nhau. Muốn biết một chiếc xe nhẹ hợp với tầm đi nào, bài về quãng đường xe 50cc thuê đi được trong một ngày cho bạn khung tham khảo.
Chọn giờ xuất phát: sáng muộn hay chiều muộn
Sáng muộn là lựa chọn dễ nhất cho người mới. Khi dòng xe đi làm đã bớt, đường ven hồ thoáng hơn, nắng chưa gắt, mặt hồ còn phẳng và dễ tìm chỗ dừng.
Chiều muộn đẹp ở ánh nắng xiên trên mặt nước, nhưng có hai điều cần lưu ý. Thứ nhất, giờ tan tầm thường trùng với lúc bạn đi, nhất là ở các trục dẫn vào đường quanh hồ. Thứ hai, trời tối nhanh hơn mình tưởng khi mải ngồi ngắm hoàng hôn. Hãy xuất phát đủ sớm để phần lớn quãng chạy nằm trước lúc đèn đường lên, bật đèn xe sớm và kiểm tra đèn trước khi rời cửa hàng.
Cuối tuần, đoạn ven hồ thường đông người đi dạo, xe đạp và nhóm bạn chụp ảnh sát mép đường hơn ngày thường. Nếu lịch linh hoạt, hãy ưu tiên ngày thường. Trời có dấu hiệu mưa lớn thì nên hoãn, vì mặt đường ướt làm chuyến đi mất vui lẫn mất an toàn.
Những đoạn ven hồ nên đi chậm
Đường quanh hồ không đều: có khúc thoáng như đường dài, có khúc đông như sảnh chờ. Dưới đây là các khúc nên hạ nhịp, mô tả theo đặc điểm để bạn nhận ra dù đi theo chiều nào.
Đường Thanh Niên. Con đường kẹp giữa Hồ Tây và hồ Trúc Bạch, hai bên đều có mặt nước nên ai qua cũng muốn ngoảnh nhìn. Người dừng chụp ảnh, xe đỗ sát lề, người băng ngang bất ngờ. Chùa Trấn Quốc nằm trên một doi đất nhô ra hồ gần đoạn này nên xe hay giảm tốc đột ngột. Hãy đi chậm, đặt ngón tay gần cần phanh và chừa khoảng cách rộng với xe phía trước.
Đoạn Quảng An và Xuân Diệu. Nhiều quán cà phê, nhà hàng, khách sạn nhỏ nên xe công nghệ và ô tô dừng đón trả khách ngay bên đường. Cửa xe có thể mở ra bất ngờ, đừng đi sát hàng xe đỗ.
Đoạn Âu Cơ. Đường rộng, xe chạy nhanh hơn, nhiều khúc thoáng nhìn ra hồ. Với xe 50cc, vấn đề ở đây ngược lại: không phải đi chậm mà là giữ nhịp đều, ưu tiên rìa ngoài của làn để xe nhanh hơn vượt thoải mái. Gió ngang trên đoạn thoáng có thể làm xe nhẹ chao nhẹ, hãy giữ tay lái vững và đừng rướn người ngắm cảnh.
Đoạn Lạc Long Quân và Thụy Khuê. Khu dân cư và quán ăn dày hơn, đầu ngõ nào cũng có xe ra vào. Hãy chạy chậm và liếc từng cửa ngõ.
Đường có thể thay đổi vì thi công hoặc sự kiện, nên hãy để mắt tới biển báo và hướng dẫn tại chỗ.
Dừng nghỉ ngắm hồ ở đâu cho đúng nhịp
Hãy chọn chỗ dừng trước khi cần dừng, vì xe máy không thể đỗ giữa dòng xe chỉ để chụp một tấm ảnh. Một điểm dừng tốt thường có vỉa hè rộng, tầm nhìn ra mặt nước, bóng cây và nằm xa ngã giao nhau lẫn chỗ xe đón khách. Có ba kiểu điểm dừng hợp với một vòng bằng xe nhẹ.
Bờ hồ có ghế hoặc mảng đất thoáng. Hợp để uống nước, duỗi tay chân và ngắm mặt hồ vài phút. Hãy đỗ xe gọn sát lề, không chắn lối người đi bộ, khóa cổ xe và mang theo đồ có giá trị.
Quán có chỗ nhìn ra hồ. Các đoạn nhiều quán cà phê dễ ngồi lâu hơn. Đừng chọn sẵn một quán làm đích cứng vì quán thay đổi nhanh; chỉ cần chỗ nhìn ra nước và có chỗ đỗ xe gọn. Nếu phải gửi xe, hãy hỏi rõ trước khi để xe lại.
Khu đền chùa. Nếu muốn ghé, hãy ăn mặc lịch sự và tính thêm thời gian đi bộ. Thông tin về giờ mở cửa, lối vào và chỗ đỗ có thể thay đổi, hãy kiểm tra kênh chính thức của từng địa điểm trước khi đi.
Nghỉ cũng là để giữ sức người lái. Khi tay mỏi, mắt cay vì nắng hoặc đầu bắt đầu nóng, hãy tấp vào chỗ an toàn, uống nước và ngồi chỗ mát một lát.
Giữ nhịp cho chiếc xe nhẹ giữa dòng xe quanh hồ
Xe 50cc thường nhẹ và dễ xoay trở, nhưng tăng tốc hiền hơn các xe lớn. Vì vậy đừng chờ khe hở nhỏ để lách, hãy đợi khoảng trống rộng rồi mới nhập dòng. Ở các ngã tư đông dẫn ra đường quanh hồ, bài về cách xuất phát khi đèn xanh vừa bật giải thích kỹ nhịp ga và quan sát cho xe nhẹ.
Hãy giữ khoảng cách với xe phía trước rộng hơn bình thường ở những khúc có người chụp ảnh, vì họ có thể dừng hoặc quay đầu mà không báo trước. Khi mặt đường ẩm, vạch kẻ và nắp cống trơn hơn nên phanh nhẹ và sớm hơn. Muốn chụp ảnh thì dừng hẳn rồi mới lấy điện thoại ra.
Nếu mới làm quen xe nhẹ giữa phố, bài về nhịp đi nhẹ và chậm giữa phố Hà Nội là bước tập tốt trước khi ra hồ.
Kiểm tra nhanh trước khi rời cửa hàng
Trước khi nổ máy, hãy dành vài phút xem xăng còn đủ cho cả vòng lẫn đoạn quay về, bóp thử phanh trước và phanh sau, bật đèn pha, đèn hậu, xi nhan hai bên. Sau đó chỉnh gương, cài chắc quai mũ bảo hiểm, mang theo nước uống và sạc điện thoại đầy để dùng bản đồ khi cần.
Nếu xe có tiếng lạ, phanh yếu hoặc đèn không sáng, hãy dừng xe ở chỗ an toàn, báo cửa hàng cho thuê và nhờ thợ kiểm tra, không tự tháo lắp. Nếu cần xe, bạn có thể liên hệ Nguyễn Tú qua số 0942 467 674 để xác nhận xe 50cc và giá hiện tại; cửa hàng làm việc từ 09:00 đến 21:00 nên hãy xếp giờ đi và giờ về cho khớp.
Muốn đọc thêm về dòng xe nhẹ này, bạn có thể xem các bài khác về xe 50cc hoặc tổng quan về thuê xe máy tại Hà Nội. Lần tới, hãy thử chọn một buổi sáng ngày thường, chia vòng hồ thành ba chặng và dừng nghỉ ở mỗi chặng.