Phía sau yên nhiều chiếc xe tay ga chỉ có ốp nhựa bo tròn và đèn hậu, không có giá đèo hàng để móc dây. Vì thế khi cần buộc đồ xe ga không có baga, người thuê Vision, Air Blade hay một chiếc xe ga tương tự ở Hà Nội thường tự hỏi rất cụ thể: dây này móc vào tay dắt sau, gác chân hay thanh khung nào để chắc mà không làm gãy nhựa? Bài này không đưa danh sách điểm chịu lực theo từng mẫu xe, vì tôi không có tài liệu của hãng để khẳng định. Thay vào đó là cách nhìn, cách loại trừ, và lúc nào nên bỏ cách buộc để chọn cách khác.
Buộc đồ xe ga không có baga: ba nhóm chi tiết nên nhìn trước
Đứng sau xe, nhìn từ yên trở xuống, bạn sẽ thấy ba nhóm chi tiết. Chia nhóm là để loại trừ, không phải để chỉ điểm chịu lực.
- Chi tiết kim loại, nhìn rõ là bắt vào khung bằng bulông. Nhóm đáng cân nhắc nhất, nhưng cân nhắc chưa phải là dùng được: cần sách hướng dẫn của hãng hoặc cửa hàng xác nhận.
- Chi tiết sinh ra cho việc khác. Gác chân là để đặt chân, móc treo phía trước dành cho túi nhẹ. Chúng không mặc nhiên là điểm neo cho khối đồ sau yên.
- Chi tiết bằng nhựa, mỏng hoặc rỗng. Ốp đuôi, đèn hậu, xi nhan, chắn bùn. Nhóm này không dùng để buộc, kể cả khi trông có chỗ luồn dây.
Hãy nhìn bằng mắt: kim loại hay nhựa, bắt vào đâu, có cạnh sắc cứa dây không, có gần ống xả không. Đừng giật mạnh thử vào nhựa, vì chính cú giật đó có thể làm nứt chân ngàm.
Tay dắt, gác chân, khung: khi nào cân nhắc, khi nào bỏ
Tay dắt sau. Tên gọi cho thấy mục đích ban đầu là để dắt xe hoặc nắm khi nhấc xe, chứ chưa chắc để chịu khối đồ giật liên tục khi xe chạy. Tùy xe, đó có thể là tay dắt liền khung hoặc tay nắm gắn vào nhựa. Hãng có cho buộc đồ vào đó hay không chỉ biết qua sách hướng dẫn; sách không nói thì coi như chưa được xác nhận.
Gác chân sau. Thường gập sát thân xe, gần bánh sau và ống xả, đồng thời là chỗ để chân người ngồi sau. Buộc đồ vào đó nghĩa là đồ nằm thấp, sát chỗ nóng, người ngồi sau mất chỗ đặt chân. Bài ống xả xe tay ga nóng nói rõ vì sao chỗ này hay gây bỏng.
Khung. Phần khung kim loại lộ ra dưới ốp có thể nhìn thấy, nhưng đừng tháo ốp, khoan hay đục để tìm chỗ buộc. Với xe thuê, việc đó càng không nên làm.
Chưa chắc điểm nào thì không dùng điểm đó. Thà đổi sang cách chở khác còn hơn đánh cược vào một mẩu nhựa.
Những chỗ tránh để khỏi gãy nhựa, trầy nhựa
- Ốp đuôi, ốp dưới yên: thường giữ bằng ngàm hoặc vít nhỏ, kéo mạnh có thể làm nứt chân ngàm.
- Đèn hậu, xi nhan: dễ vỡ, và đồ che đèn khiến xe sau không thấy tín hiệu phanh, rẽ.
- Chắn bùn: mỏng, rung nhiều, dây thòng xuống gần bánh sau là nguy hiểm.
- Biển số: không buộc vào, không che.
- Gương, dây phanh, dây điện, ống xả: không vắt dây qua.
Chỗ dây chạm nhựa hoặc cạnh sơn nên lót khăn mềm để khỏi cứa trầy. Nếu lỡ nghe tiếng nứt, hãy dừng ở chỗ an toàn, chụp ảnh và báo cửa hàng ngay, đừng đợi tới lúc trả xe.
Không có điểm chắc thì đổi cách chở
- Cốp xe cho đồ nhỏ, xếp đứng, chèn khăn quanh.
- Sàn để chân cho túi nhỏ, thấp, có đáy phẳng, theo bài để túi và hộp nhỏ ở sàn để chân xe ga.
- Móc treo phía trước cho đồ nhẹ, cách dùng trong bài móc treo đồ và hộc đựng phía trước xe ga.
- Túi treo hông cho chuyến dài, chỉ khi cửa hàng đã xác nhận, như bài túi treo hông hai bên xe máy.
- Giao hàng hoặc thuê vận chuyển cho món lớn.
Xe ga không có giá đèo hàng gốc thì mốc đo ở đâu
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ số 36/2024/QH15, theo văn bản hợp nhất số 55/VBHN-VPQH, cấm ở Điều 33 khoản 3 điểm đ việc “mang, vác và chở vật cồng kềnh” và “xếp hàng hóa trên xe quá giới hạn quy định”. Khoản 5 giới hạn: không vượt quá chiều rộng giá đèo hàng về mỗi bên 0,3 mét, không vượt quá về phía sau giá đèo hàng 0,5 mét theo thiết kế của nhà sản xuất, chiều cao tính từ mặt đường không vượt quá 02 mét. Khoản 4 điểm a cấm người được chở “Mang, vác vật cồng kềnh”, nên đừng đưa đồ cho người ngồi sau ôm.
Luật không định nghĩa “vật cồng kềnh”, và luật lấy giá đèo hàng theo thiết kế làm mốc. Xe không có giá đèo hàng gốc thì mốc không rõ ràng, vì vậy đừng ép khối đồ sát giới hạn: giữ gọn trong thân xe, không nhô sang hai bên, không che đèn, biển số. Vi phạm có thể bị xử phạt theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP. Đây là thông tin tham khảo, hãy đối chiếu văn bản mới nhất.
Xe thuê: hỏi cửa hàng trước khi buộc hay lắp thêm
Nếu thuê xe, đừng tự lắp giá, khung, túi hay khoan đục lên xe. Ngay cả buộc dây vào một chi tiết có sẵn cũng là tác động lên chiếc xe không phải của bạn, nên hãy hỏi trước và xác nhận trực tiếp qua 0942467674, hoặc ghé 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, cửa hàng mở 09:00 đến 21:00. Nên hỏi rõ định buộc món gì, vào chi tiết nào, có phải tháo ốp không. Tôi không nói trước cửa hàng cho hay không cho; câu trả lời phải nghe trực tiếp. Nhắn tin lại cho hai bên cùng nắm và chụp ảnh các chi tiết sẽ buộc dây trước chuyến đi.
Thử trước khi chạy
Buộc xong, lắc thử khối đồ bằng tay: còn xê dịch thì buộc lại. Đánh lái hết cỡ hai chiều, nhìn từ phía sau để chắc đèn và biển số còn thấy rõ. Chạy chậm một vòng quanh khu Bồ Đề hoặc đoạn đê sông Hồng ở Long Biên, rồi dừng kiểm tra dây sau vài phút đầu. Trên đường tránh phanh gấp và giữ giãn cách rộng hơn thường lệ.
Chở đồ trên xe ga không có baga an toàn nhất khi bạn chỉ buộc vào chỗ đã được xác nhận và bỏ ngay khi chưa chắc. Các kỹ năng chở đồ khác nằm ở mục chở đồ và hành lý, còn kỹ năng lái xe máy ở Hà Nội nói chung có trong chuyên mục kỹ năng.