Khách nước ngoài thuê xe máy loại nào để lần đầu chạy ở Hà Nội không bị ngợp? Câu trả lời ngắn là một chiếc xe nhẹ, dễ dắt, ít thao tác, nhưng lý do mới là phần đáng đọc. Hà Nội không phải bãi tập lái yên tĩnh: dòng xe đặc, ngõ nhỏ nhiều góc khuất, người đi bộ băng qua bất ngờ và những quy ước ngầm mà dân địa phương hiểu bằng bản năng. Bài này đi từ những khó khăn đó để chọn xe hợp với bạn.
Du khách lần đầu chạy xe máy Hà Nội thường vấp ở đâu
Hãy hình dung đèn vừa chuyển xanh ở một ngã tư đông gần hồ Hoàn Kiếm lúc tan tầm. Xe rẽ trái, rẽ phải và đi thẳng cùng nhích lên, đan vào nhau như nước chảy quanh tảng đá. Người chưa quen thường dừng hẳn lại để nhường theo thói quen quê nhà, và chính cú dừng bất ngờ ấy khiến xe phía sau phải né gấp.
Một cảnh khác: bạn rẽ ra khỏi ngõ nhỏ ở khu phố cổ khi xe đỗ và biển hiệu che gần hết tầm nhìn. Người bản địa nhích ra từ từ, vừa nghe vừa nhìn, còn người mới dễ ngần ngại rồi chồm ga bất ngờ. Cả hai cảnh đều cần xe dễ điều khiển ở tốc độ chậm, quan trọng hơn hẳn chuyện chạy nhanh.
Thêm vào đó là phản xạ mang theo từ nước mình. Nếu quê bạn lái xe bên trái, những cú liếc nhìn và rẽ theo bản năng ở ngã ba sẽ ngược hẳn. Vì vậy, câu hỏi đáng đặt ra không phải “xe nào mạnh nhất” mà là “xe nào cho tôi nhiều giây rảnh nhất để nhìn xung quanh”.
Xe ga hay xe số cho người nước ngoài
Với người chưa từng chạy xe máy, xe ga thường là điểm khởi đầu dễ nhất. Chiếc xe này chỉ có tay ga và phanh, không phải đổi số, nên gần như toàn bộ sự chú ý dành cho việc quan sát. Chỉ cần nhớ một điều: trên xe ga, cần bên tay trái là phanh, không phải ly hợp.
Xe số kiểu Việt Nam hay làm người từng chạy mô tô ở nước ngoài bất ngờ. Các dòng xe số phổ thông như Honda Wave dùng ly hợp tự động nên không có cần ly hợp ở tay trái. Bạn đổi số bằng cần số ở chân và nhả ga nhẹ mỗi lần đổi. Người quen cần ly hợp bằng tay đôi khi vô thức đưa tay tìm một thứ không có trên xe.
Với xe số, tay ga, phanh và cần số cùng cần bạn để ý, trong khi dòng xe không chờ ai. Vì thế, hãy chọn xe ga nếu bạn chưa từng chạy xe máy và sẽ đi nhiều trong nội thành đông, còn xe số chỉ nên chọn khi bạn đã quen đổi số bằng chân. Những tình huống chọn xe khác nằm ở mục hỏi đáp chọn xe, chia theo từng kiểu người đi.
Bốn đặc điểm giúp xe dễ chạy với người mới
Đặc điểm đầu tiên là trọng lượng vừa phải, nhờ đó bạn dễ dắt lùi khỏi hàng xe xếp sát vỉa hè, dễ giữ khi dừng đèn đỏ và dễ dựng lại nếu chẳng may nghiêng. Đặc điểm thứ hai là yên vừa tầm chân: ngồi trên xe, hai bàn chân phải chạm đất đủ vững để đỡ xe khi dừng. Người cao lớn hoặc nặng cân thường hợp dòng xe ga to hơn, và bài chọn xe cho người nặng cân nói kỹ phần này.
Hai đặc điểm còn lại nằm ở bàn tay. Ga quá nhạy khiến người mới giật cục ở những lần nhích đầu tiên, còn phanh nên ăn đều, không gắt đột ngột, nên hãy thử vặn ga và bóp phanh thật nhẹ ở một chỗ vắng trước khi ra đường lớn. Gương cần nhìn rõ phía sau mà không phải nghiêng người, và công tắc xi nhan cùng còi nên nằm đúng tầm ngón tay cái.
Khách nước ngoài thuê xe máy loại nào cho từng kiểu chuyến đi
Chưa từng chạy xe máy, ở vài ngày quanh phố cổ và khu trung tâm. Hãy ưu tiên xe ga nhỏ gọn như Honda Vision, dòng xe thường được xem là dễ làm quen nhờ thân gọn và yên thấp. Đi ngõ hẹp hay dắt xe tiến lùi đều nhẹ nhàng, và bài chọn xe cho người mới biết lái đi sâu hơn cho nhóm này.
Đã quen chạy xe số ở nơi khác. Honda Wave là lựa chọn gọn và đơn giản. Bạn chỉ cần làm quen với việc không có cần ly hợp trước khi hòa vào dòng xe.
Cao lớn, hoặc chở thêm người và balo lớn. Các dòng xe ga to hơn như Honda Air Blade hay Honda Click thường cho tư thế ngồi thoải mái và đằm hơn trên đường lớn. Đổi lại, chúng nặng hơn lúc dắt xe, nên chỉ chọn khi bạn đã thấy tự tin sau buổi làm quen.
Chỉ loanh quanh nội thành. Một chiếc xe gọn là đủ, không cần chọn xe to vì sợ thiếu sức, và bài thuê xe khi chỉ đi trong nội thành phân tích riêng trường hợp này. Nếu sau buổi làm quen mà vẫn chưa thấy yên tâm, đi những quãng đông nhất bằng phương tiện khác cũng là một quyết định khôn ngoan.
Chọn đúng xe rồi, vẫn nên đổi vài thói quen
Chiếc xe dễ chạy chỉ giúp được một nửa, nửa còn lại là cách bạn hòa vào nhịp phố. Quan trọng nhất là giữ đường chạy đều và dễ đoán: xe xung quanh thường tự lách qua nếu bạn đi thẳng, không đổi hướng đột ngột. Ở nơi có đèn tín hiệu, bạn vẫn đi theo đèn như mọi nơi; ở giao lộ không đèn, hãy giảm tốc, quan sát rồi đi qua đều tay thay vì phanh gấp giữa chừng.
Nên nhìn xa hơn xe phía trước, thậm chí nhìn qua vai người đi trước để biết họ sắp phanh hay rẽ. Ở khúc ngõ khuất tầm nhìn, một tiếng còi ngắn thường chỉ có nghĩa là “tôi đang tới”, không phải lời quát tháo. Sau cơn mưa bất chợt, vạch sơn và nắp cống trơn hơn bạn tưởng, nên càng cần chậm lại.
Bạn không cần chạy theo nhịp người bản địa, cứ giữ nhịp của mình và để người quen đường vượt qua. Khi cần xem bản đồ, hãy dừng hẳn vào lề.
Buổi làm quen đầu tiên trước khi vào phố
Đừng nhận xe rồi chạy thẳng vào trung tâm. Hãy dành một buổi sáng tập ở nơi thoáng: vài lần khởi hành và dừng, rẽ chậm, phanh nhẹ, dắt xe tiến lùi, bật xi nhan và liếc gương. Đội mũ bảo hiểm cài quai chắc ngay từ buổi tập.
Một đoạn đường rộng, ít ngã rẽ, ví dụ một đoạn đê ven sông Hồng, thường vắng hơn phố trong. Khi các động tác đã thành phản xạ, hãy nhập dòng xe lần đầu vào lúc đường thưa, đừng đúng giờ tan tầm.
Về giấy phép lái xe và điều kiện thuê, hãy hỏi và xác nhận trực tiếp với Nguyễn Tú trước khi đặt xe, đồng thời tự đối chiếu quy định hiện hành dành cho người nước ngoài lái xe ở Việt Nam, vì quy định có thể thay đổi. Bạn cũng có thể hỏi xe nào đang sẵn qua điện thoại 0942 467 674 của Thuê Xe Máy Hà Nội Nguyễn Tú, địa chỉ 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, Hà Nội, mở cửa từ 09:00 đến 21:00.
Khi nhắn, hãy nêu chiều cao, cân nặng, kinh nghiệm lái và lịch trình, vì đó là những thông tin quyết định xe nào hợp. Những câu hỏi chọn xe khác trước chuyến đi, bạn có thể tìm trong mục hỏi đáp của blog.