Đường đê Âu Cơ và An Dương Vương phía Tây Hồ: chạy xe ven sông Hồng từ Nghi Tàm lên Phú Thượng

Đường đê Âu Cơ An Dương Vương ven sông Hồng: tên từng đoạn từ Nghi Tàm lên Phú Thượng, đường gom hai bên đê, lối rẽ Tứ Liên, Nhật Tân và cách đi cùng xe tải.

Từ Nghi Tàm chạy ngược lên Phú Thượng, tuyến đường đê Âu Cơ An Dương Vương là lối ven sông Hồng người Tây Hồ dùng hằng ngày: đi chợ hoa đêm, vào bãi đào Nhật Tân hay lên làng xôi Phú Thượng. Đường đã mở rộng năm 2024, nhưng hai bên đê vẫn là đường gom hẹp, dốc lên xuống và xe tải. Bài này giúp bạn đọc tên từng đoạn, chọn lối rẽ và chạy xe an toàn.

Đường đê Âu Cơ An Dương Vương: tên từng đoạn

Đi từ nam lên bắc, tuyến đê hữu ngạn sông Hồng lần lượt mang tên Nghi Tàm, Âu Cơ rồi An Dương Vương:

  • Nghi Tàm: theo VnExpress, đoạn này chạy từ khu cửa khẩu An Dương tới khách sạn Thắng Lợi.
  • Âu Cơ: từ khách sạn Thắng Lợi lên tới nút giao cầu Nhật Tân, nơi gặp đường Lạc Long Quân. Đoạn mở rộng được thông xe ngày 4/10/2024 cùng đường Xuân Diệu; báo chí ghi chiều dài khoảng 3,4 tới 3,7 km tùy cách tính.
  • An Dương Vương: theo báo Hà Nội Mới, dài khoảng 3,5 km, bắt đầu từ ngã ba Nhật Tân, nơi Lạc Long Quân và Âu Cơ gặp nhau, chạy trên thân đê tới chỗ giao với Phạm Văn Đồng và đường lên Chèm. Tên cũ là đê Nhật Tân – Phú Xá, đổi tên từ tháng 7/2001; đường đi qua các làng cũ Phú Xá, Phú Gia, Thượng Thụy, Nhật Tảo, Đông Ngạc.

Sau đợt sắp xếp năm 2025, tuyến đê gần như là ranh giới giữa phường Tây Hồ ở phía hồ và phường Hồng Hà ở phía sông; đoạn phía bắc đi qua phường Phú Thượng, còn đầu Chèm thuộc phường Đông Ngạc.

Mặt đường Âu Cơ sau khi mở rộng

Theo báo Tiền Phong, sau mở rộng, Âu Cơ có ba làn xe mỗi chiều, lan can, đèn chiếu sáng, bậc đi bộ qua đê và điểm dừng xe buýt; các nút giao đều có đèn tín hiệu. Tuy vậy, theo Lao Động và Hà Nội Mới, vài chỗ chưa giải phóng xong mặt bằng nên chỉ còn hai làn mỗi chiều, thỉnh thoảng vẫn ùn cục bộ.

Chúng tôi chưa thấy nguồn nào ghi tốc độ tối đa riêng cho hai con đường này, nên hãy đi theo biển báo tại chỗ và giảm tốc ở khu đông dân cư, gần trường học, chợ như luật yêu cầu.

Đường gom hai bên đê và các cửa khẩu

Hai bên thân đê có đường gom rộng khoảng 5 m: một đường phía trong, phía hồ, và một đường phía ngoài, phía sông. Người đi xe máy chuyển giữa mặt đê và đường gom qua các cửa khẩu, tức lối lên xuống đê ở đầu các ngõ.

Theo phương án tổ chức giao thông được Sở Giao thông vận tải Hà Nội công bố ngày 23/9/2024:

  • Đường gom phía trong, đoạn từ nút Lạc Long Quân tới ngõ 399 Âu Cơ, đi một chiều với mọi phương tiện, kể cả xe máy, theo hướng cầu Nhật Tân về cầu Long Biên. Các đoạn tiếp theo chỉ một chiều với ô tô.
  • Đường gom phía ngoài đi hai chiều; một số đoạn cấm xe tải trên 2,5 tấn.
  • Từ ngày 14/11/2025, xe từ Xuân Diệu không được rẽ trái sang trục Âu Cơ – Nhật Tân, và hai bên Xuân Diệu đoạn từ Quảng An tới Âu Cơ cấm đỗ xe.

Biển báo có thể đã đổi sau các mốc trên, nên hãy nhìn biển ở đầu mỗi đoạn đường gom trước khi rẽ vào.

Lối rẽ vào Tứ Liên, Nhật Tân và Phú Thượng

Phía Tứ Liên, Nhật Tân

  • Bãi đào Nhật Tân, quất Tứ Liên: vùng trồng ven sông nay thuộc phường Hồng Hà, khoảng 80 ha đào và 30 ha quất theo báo Nhân Dân. Đường vào vườn có ở bài vườn đào Nhật Tân trước Tết bằng xe máy.
  • Chợ hoa Quảng An, quen gọi là chợ hoa Quảng Bá, ở số 236 Âu Cơ: chợ đầu mối họp đêm, mở từ khoảng 22 hoặc 23 giờ, đông nhất từ 2 tới 4 giờ sáng. Xem bài chợ hoa Quảng Bá về đêm.

Phía Phú Thượng, Chèm

Đi chung với xe tải trên đê

Theo quy định giờ hoạt động của xe tải trong nội đô Hà Nội, xe tải nặng chủ yếu được chạy vào ban đêm, nên càng về khuya càng dễ gặp xe lớn trên đê. Năm 2012, một vụ tai nạn lúc khoảng 1 giờ sáng trên đường An Dương Vương, khi xe bồn chở bê tông lấn sang làn ngược chiều, đã làm hai người tử vong. Vài nguyên tắc nên giữ:

  • Đi sát bên phải, không chạy song song hay nép vào điểm mù của xe tải.
  • Khi xe tải xi nhan rẽ vào cửa khẩu hay đường gom, chậm lại và chờ xe rẽ xong.
  • Lên xuống dốc cửa khẩu thì giảm tốc, nhìn kỹ hai phía trước khi nhập vào mặt đê.
  • Mùa mưa bão, Luật Đê điều cấm xe cơ giới đi trên đê khi đã có biển cấm vì sự cố hoặc lũ; khi thấy biển, hãy đi đường khác.

Khi nào nên chạy

Buổi sáng sau giờ đi làm và đầu giờ chiều thường dễ chịu hơn. Các thông báo giao thông của Hà Nội thường lấy 6 tới 9 giờ sáng và 16 giờ 30 tới 19 giờ 30 làm giờ cao điểm. Mùa Tết, khu bãi đào và chợ hoa đông người mua bán, xe chở cây ra vào liên tục; còn về đêm, đoạn quanh chợ hoa đông nhất từ 2 tới 4 giờ sáng.

Câu hỏi thường gặp

Đường đê Âu Cơ An Dương Vương bắt đầu và kết thúc ở đâu?

Âu Cơ chạy từ khách sạn Thắng Lợi lên nút giao cầu Nhật Tân; An Dương Vương nối tiếp từ ngã ba Nhật Tân lên tới chỗ giao Phạm Văn Đồng và đường lên Chèm.

Xe máy có được đi đường gom trong đê không?

Có, nhưng theo phương án năm 2024, đoạn đường gom phía trong từ Lạc Long Quân tới ngõ 399 Âu Cơ đi một chiều với cả xe máy; hãy xem biển ở đầu đoạn.

Đi chợ hoa Quảng An lúc nào?

Chợ họp đêm, mở từ khoảng 22 hoặc 23 giờ và đông nhất từ 2 tới 4 giờ sáng.

Thuê xe máy chạy ven sông Hồng

Chạy đê ban đêm nên chọn xe có đèn sáng, phanh tốt. Trên bảng giá của Cho Thuê Xe Máy Nguyễn Tú, Honda Vision và Honda Air Blade có giá ngày 200.000 đồng, Honda Click và Yamaha Mio có giá ngày 150.000 đồng; tiền cọc tùy dòng xe và được xác nhận trực tiếp khi đặt. Cửa hàng ở 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, mở cửa 09:00 tới 21:00 tất cả các ngày trong tuần, điện thoại và Zalo 0942 467 674.

Thêm gợi ý quanh hồ có ở chuyên mục Hồ Tây và lân cận và trang du lịch Hà Nội bằng xe máy.

Bạn cần thuê xe máy tại Hà Nội?

Liên hệ Thuê Xe Máy Hà Nội Nguyễn Tú để biết tình trạng xe và điều kiện cho kỳ thuê của bạn. Các khoản như tiền đặt cọc hoặc phát sinh cần xác nhận trực tiếp trước khi đặt.