Mỗi sáng, người đi từ Hà Đông lên trung tâm bằng xe máy thường phân vân không phải “đi đâu” mà là “đi đường nào”. Hai trục chính là Quang Trung nối sang Nguyễn Trãi, và Tố Hữu nối sang Lê Văn Lương. Cả hai đều đông, đều có lúc tắc, nhưng mỗi hướng hợp với một nhóm điểm đến khác nhau. Bài này giúp bạn chọn đúng trục ngay từ lúc dắt xe ra khỏi ngõ.
Hai trục từ Hà Đông lên trung tâm bằng xe máy khác nhau ở đâu
Hãy hình dung Hà Đông như một cái phễu mở về phía đông bắc. Trục Quang Trung – Nguyễn Trãi đi gần như thẳng, xuyên qua khu Thanh Xuân rồi chạm Ngã Tư Sở, từ đó tỏa vào Đống Đa, Hoàn Kiếm hoặc hướng ga Hà Nội. Trục Tố Hữu – Lê Văn Lương chếch lên phía bắc, qua khu đô thị Trung Hòa – Nhân Chính rồi đổ về phía Láng Hạ, Giảng Võ, Ba Đình.
Nói gọn: vào phố cổ, Hồ Gươm hay phía nam trung tâm thì Nguyễn Trãi thường thuận hơn. Tới Láng Hạ, Kim Mã, Ba Đình thì Tố Hữu thường đỡ vòng hơn. Phần dưới là những chi tiết khiến lựa chọn này thay đổi theo giờ và theo thói quen chạy xe của bạn.
Đường Quang Trung Hà Đông đi nội thành qua Nguyễn Trãi
Quang Trung là trục cũ, chạy qua lõi Hà Đông với nhiều cửa hàng, trường học, chợ và điểm dừng xe buýt. Rời lõi Hà Đông, đường nối sang Trần Phú, rồi quãng gần khu Văn Quán thì đổi tên thành Nguyễn Trãi và giữ hướng tới Ngã Tư Sở. Phía trên gần suốt đoạn này là tuyến đường sắt trên cao, nên cứ bám theo dãy trụ là khó lạc.
Vì sao nhiều người chọn Nguyễn Trãi
- Hướng thẳng, ít phải rẽ, hợp với người mới đi Hà Nội.
- Hai bên nhiều cây xăng, quán ăn, hiệu sửa xe, tiện dừng khi cần.
- Từ Ngã Tư Sở có nhiều lối tỏa tiếp: theo Tây Sơn lên Tôn Đức Thắng để vào Văn Miếu, hoặc theo Tây Sơn tới Ô Chợ Dừa rồi rẽ Khâm Thiên để ra phía ga Hà Nội.
Chỗ dễ gặp khó trên trục này
- Đoạn qua khu các trường đại học ở Thanh Xuân đông sinh viên sang đường, xe buýt dừng đón khách liên tục, nên giữ tốc độ vừa phải và để ý bên phải.
- Ngã Tư Sở là nút giao lớn, nhiều làn rẽ. Nếu chưa quen, hãy vào đúng làn từ sớm thay vì chen ngang sát vạch dừng.
Đường Tố Hữu Lê Văn Lương: rộng nhưng không phải lúc nào cũng nhanh
Tố Hữu bắt đầu từ phía bắc Hà Đông, quanh khu Vạn Phúc, La Khê. Mặt đường rộng, dải phân cách rõ, hai bên nhiều khu chung cư mới. Qua nút giao với đường vành đai 3, đường đổi tên thành Lê Văn Lương và chạy tiếp giữa các tòa văn phòng, căn hộ cao tầng tới đường Láng.
Lợi thế của trục phía bắc
- Đường rộng, thoáng hơn vào giờ thấp điểm, dễ chịu với người ngại phố đông.
- Thuận cho điểm đến phía tây và tây bắc trung tâm như Láng Hạ, Giảng Võ, Kim Mã.
- Nếu bạn ở các khu đô thị mới phía bắc Hà Đông, lên Tố Hữu thường nhanh hơn là luồn vào Quang Trung.
Những đoạn cần chạy chậm
- Nút giao vành đai 3 rộng và nhiều hướng, có cả xe tải, xe khách. Hãy bám làn, giảm tốc trước nút và tránh đứng sát xe lớn.
- Lê Văn Lương dồn xe từ các tòa văn phòng vào giờ đi làm và giờ về, nên đường rộng không đồng nghĩa với luôn nhanh.
Chọn hướng theo điểm đến cụ thể
Thay vì hỏi đường nào nhanh hơn, hãy hỏi bạn sẽ dừng ở đâu.
Đi làm ở Láng Hạ. Giả sử bạn ở một khu chung cư phía bắc Hà Đông. Lên Tố Hữu, đi thẳng Lê Văn Lương rồi rẽ vào Láng Hạ thường gọn hơn hẳn. Nếu chọn Nguyễn Trãi, bạn phải vòng qua Ngã Tư Sở và Thái Hà mà chưa chắc đỡ đông.
Đi chơi phố cổ, Hồ Gươm. Nguyễn Trãi thường hợp hơn. Từ Ngã Tư Sở đi Tây Sơn, Tôn Đức Thắng, qua Văn Miếu rồi vào khu Hàng Bông gần như một mạch. Muốn ngắm phố lúc vắng, bạn có thể nối tiếp bằng cung đường chạy xe vòng trung tâm Hà Nội sáng sớm.
Ra ga Hà Nội. Đi Nguyễn Trãi, qua Ngã Tư Sở, rồi theo Tây Sơn tới Ô Chợ Dừa, rẽ Khâm Thiên ra Lê Duẩn. Nên đi sớm hơn dự định, vì quanh ga thường đông xe đưa đón và chỗ dừng hạn chế.
Sang Long Biên. Hướng nào cũng phải xuyên qua trung tâm. Nhiều người chọn Nguyễn Trãi vào phía phố cổ rồi ra bờ sông. Nếu muốn dừng ngắm cây cầu sắt cũ, đọc thêm về trải nghiệm cầu Long Biên và khu Long Biên.
Về phía nam, khu Linh Đàm. Khi đó không cần vào trung tâm, bạn có thể rẽ theo vành đai 3 từ nút giao trên Nguyễn Trãi hoặc Tố Hữu. Bài về cung đường quanh hồ Linh Đàm có gợi ý chạy vòng hồ thư thả.
Giờ đi và thời tiết làm thay đổi lựa chọn
Không có trục nào thắng tuyệt đối. Giờ đi làm buổi sáng, cả hai đều chậm, chỉ khác chỗ tắc tập trung: Nguyễn Trãi hay dồn ở đoạn gần Ngã Tư Sở, còn Lê Văn Lương hay đông quanh các tòa văn phòng. Chiều tan tầm, chiều về Hà Đông thường nặng hơn chiều đi.
Ngày mưa to, nên ưu tiên trục mình quen, vì bạn biết chỗ nào hay đọng nước, chỗ nào có nắp cống trơn. Buổi tối muộn, Tố Hữu khá thoáng nhưng xe chạy nhanh, đừng để bị cuốn theo tốc độ người khác.
Trước khi đi, hãy mở bản đồ có thông tin giao thông trên điện thoại xem trục nào đang đỏ. Gặp đoạn rào sửa chữa hoặc đóng tạm, hãy theo biển chỉ dẫn và hướng dẫn của lực lượng điều tiết tại chỗ. Tình trạng đường có thể thay đổi, đừng chỉ dựa vào thói quen cũ.
Mẹo nhỏ cho quãng đường vào phố
- Đổ xăng ở Hà Đông nếu bình đã vơi, kiểm tra phanh, đèn và gương trước khi đi.
- Đi đúng làn dành cho xe máy theo vạch kẻ và biển báo, thường là phía bên phải, nhưng tránh bám sát lề nơi xe buýt dừng đỗ liên tục.
- Để sẵn áo mưa trong cốp, vì hai trục này khá ít chỗ trú khi mưa ập xuống.
- Cần tra đường thì tấp vào chỗ rộng, an toàn rồi mới cầm điện thoại.
Nếu bạn đến Hà Nội chơi và cần xe để tự đi giữa Hà Đông và trung tâm, có thể gọi Thuê Xe Máy Hà Nội Nguyễn Tú (0942 467 674) để hỏi loại xe và giá hiện tại trước khi đặt.
Nên chọn trục nào cho chuyến của bạn
Chọn theo điểm đến: phố cổ, Hồ Gươm, ga Hà Nội thì nghiêng về Quang Trung – Nguyễn Trãi; Láng Hạ, Ba Đình, Kim Mã thì nghiêng về Tố Hữu – Lê Văn Lương. Ngày đầu, bạn nên đi thử cả hai vào giờ thấp điểm để biết mình hợp trục nào, rồi mới dùng cho giờ cao điểm.
Muốn khám phá thêm những tuyến đường trong phố, bạn xem tổng hợp cung đường nội thành hoặc toàn bộ chuyên mục cung đường Hà Nội bằng xe máy.