Nhóm bạn trẻ thuê xe ở chỗ tôi hay hỏi cùng một câu: Honda Click lên Tam Đảo trong ngày có ổn không, có nên chở hai người không. Câu trả lời ngắn là đi được, nếu chiếc xe ở tình trạng tốt và người lái biết giữ ga khi lên, giữ phanh khi xuống. Bài này đi từng phần: soát xe, chia người, đường đi, nghỉ máy giữa dốc và xuống đèo sao cho phanh không bị nóng.
Honda Click lên Tam Đảo được không: soát chiếc xe đang thuê
Thị trấn Tam Đảo nằm ở độ cao hơn 900 m, trước thuộc Vĩnh Phúc, nay thuộc tỉnh Phú Thọ sau đợt sắp xếp đơn vị hành chính năm 2025. Đoạn đèo cuối dài khoảng 13 km, đường nhựa, nhiều cua, một bên vách núi một bên vực. Dốc dài và đều chứ không dựng đứng, nên xe ga lên Tam Đảo được, miễn là xe khỏe và người lái không ép máy.
Khi nhận Click ở cửa hàng, bạn soát cùng nhân viên:
- Phanh: bóp hai tay phanh thấy có lực, không lún sát tay nắm, nhả ra bánh quay trơn.
- Lốp: gai còn rõ, không nứt, căng đúng theo tem dán trên xe.
- Đèn và còi: pha, cốt, xi nhan, còi đều hoạt động, vì trên đèo hay có sương.
- Máy: nổ êm, vặn ga xe lên đều, không gằn hay hú mà không đi.
- Làm mát: bản Click Thái làm mát bằng dung dịch; hỏi nhân viên đèn báo nhiệt nằm ở đâu, xem thêm bài tiếng quạt két nước Click Thái.
Nói thẳng với nhân viên rằng bạn đi Tam Đảo, để được chọn chiếc phù hợp. Thử luôn một vòng lên dốc cầu ở Long Biên khi chở người sau. Xe ì hẳn, máy gào mà không tăng tốc thì báo cửa hàng đổi xe trước khi đi.
Đi một người hay chở hai người
Đi một người là nhàn nhất: máy nhẹ, phanh nhẹ, bạn còn dư sức để quan sát cua. Chở hai vẫn đi được, nhưng cần đủ ba điều kiện:
- Người lái đã quen Click và từng lái đường dốc, không phải người mới cầm xe ga vài hôm.
- Tổng cân nặng hai người vừa phải, đồ mang theo chỉ một ba lô nhỏ.
- Cả hai chấp nhận đi chậm hơn và nghỉ nhiều hơn.
Thiếu một trong ba điều này thì tách thành hai xe. Thuê Honda Click 150.000 đồng một ngày, bốn người đi bốn xe vẫn nhẹ nhàng hơn hai xe chở nặng leo đèo; giá các gói có ở bảng giá thuê xe. Nhóm có người lái nhỏ con phải chở bạn nặng hơn thì đọc trước bài người lái nhỏ con chở người nặng hơn trên Honda Click.
Người ngồi sau cũng góp phần giữ xe ổn định: ngồi sát người lái, hai chân đặt trên gác chân, nghiêng nhẹ theo xe khi vào cua. Đừng quay người chụp ảnh hay giơ điện thoại quay video lúc đang ôm cua, lý do có trong bài người ngồi sau quay người chụp ảnh. Muốn chụp thì bảo người lái tấp vào chỗ rộng.
Đường từ Hà Nội lên Tam Đảo và chỗ đổ xăng
Tính từ trung tâm Hà Nội, quãng đường thường quanh 80 km mỗi chiều, đi từ Long Biên thì xa hơn chút, chạy chừng hai tiếng. Lộ trình phổ biến cho xe máy: qua cầu Nhật Tân theo đường Võ Nguyên Giáp hướng Nội Bài, hoặc từ Long Biên lên Đông Anh, rồi theo quốc lộ 2 qua Phúc Yên về Vĩnh Yên. Tới Vĩnh Yên rẽ quốc lộ 2B, đi thêm hơn hai chục cây số là tới thị trấn, trong đó đoạn cuối là đèo.
Vài lưu ý:
- Cao tốc Nội Bài – Lào Cai cấm xe máy. Để bản đồ ở chế độ xe máy, đừng theo ô tô vào đường dẫn cao tốc.
- Quốc lộ 2 nhiều xe tải và xe khách. Đi phần đường bên phải, không chen giữa hai xe lớn.
- Đổ đầy bình ở chân núi. Trên thị trấn ít cây xăng, đừng để kim xăng thấp rồi mới leo đèo.
- Xem thời tiết hôm trước. Quốc lộ 2B từng có đợt sạt lở khi mưa lớn. Có thông báo hạn chế lưu thông thì hoãn chuyến, tình hình đường có thể thay đổi theo từng đợt mưa.
Lên dốc và nghỉ máy giữa đèo
Lên đèo, giữ ga đều tay ở mức xe leo ổn, không vặn kịch ga suốt cả đoạn. Giảm tốc trước khi vào cua, đi sát phần đường bên phải và bấm còi ở cua khuất. Đừng vượt xe khác trong cua, kể cả khi xe trước chạy chậm.
Cứ khoảng nửa đèo, tấp vào chỗ rộng có lề, nhìn rõ hai đầu đường, rồi tắt máy nghỉ mười đến mười lăm phút. Không dừng ngay trong cua hay chỗ đường hẹp. Chở hai thì nghỉ sớm hơn một chút. Lúc nghỉ, cả nhóm uống nước, khoác thêm áo vì càng lên cao càng lạnh.
Dấu hiệu phải dừng ngay:
- Đèn báo nhiệt trên đồng hồ sáng lên.
- Có mùi khét hoặc tiếng máy gằn khác hẳn lúc ở dưới xuôi.
- Xe yếu rõ dù đã vặn ga thêm.
Dừng xe ở chỗ an toàn, tắt máy, gọi cửa hàng theo số 0942 467 674 để được hướng dẫn. Đừng cố leo tiếp cho tới đỉnh. Ai đi xe số thì đọc bài lên vùng núi cao như Tam Đảo bằng xe số vì cách đi khác với xe ga.
Xuống đèo cho phanh khỏi nóng
Xe ga không có số để ghì như xe số. Nhả ga hết thì máy chỉ hãm nhẹ, nên người lái thường bóp phanh liên tục suốt 13 km. Má phanh và đĩa nóng dần, phanh ăn kém đi đúng lúc cần nhất, nhất là khi chở hai người.
Cách xuống đèo bằng Honda Click:
- Giữ tốc độ thấp ngay từ đầu dốc. Đừng để xe trôi nhanh rồi mới bóp gấp.
- Phanh theo nhịp. Bóp vừa đủ để giảm tốc, rồi nhả cho phanh nghỉ, thay vì bóp rà không ngừng.
- Dùng cả hai phanh. Nhiều bản Click có phanh kết hợp ở tay trái, hãm được cả hai bánh; hỏi nhân viên khi nhận xe để biết xe bạn thuộc loại nào.
- Giảm tốc trên đoạn thẳng trước cua. Vào cua với tốc độ đã chậm, không phanh gấp giữa cua.
- Dừng giữa đèo năm đến mười phút cho phanh nguội, chở hai càng nên dừng.
Phanh nóng có mùi khét, tay phanh phải bóp sâu hơn, xe hãm kém hoặc có tiếng rít. Gặp các dấu hiệu này, tấp vào chỗ rộng và đợi nguội hẳn. Không dội nước lạnh lên đĩa phanh đang nóng, không chạm tay vào đĩa hay ống xả. Cũng đừng tắt máy thả dốc cho đỡ xăng, vì khi cần tăng tốc thoát cua bạn sẽ không có ga.
Chiều muộn trên Tam Đảo hay có sương. Bật đèn cốt, giảm tốc, giữ khoảng cách xa với xe trước, vì đường ướt làm quãng phanh dài thêm.
Lịch trong ngày cho nhóm bạn
Cửa hàng ở 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên mở cửa 09:00–21:00. Muốn đi sớm hơn giờ mở cửa thì nhận xe từ tối hôm trước. Tiền cọc và giấy tờ xác nhận trực tiếp khi đặt; có kèm mũ bảo hiểm hay không cũng hỏi cửa hàng lúc đặt xe.
Một lịch dễ theo:
- Khoảng 7:00 rời Hà Nội, ăn sáng dọc quốc lộ 2.
- Khoảng 9:30 tới chân núi, đổ xăng, nghỉ rồi lên đèo.
- Buổi trưa ăn uống, đi dạo trên thị trấn.
- Khoảng 14:30 bắt đầu xuống núi để tránh sương chiều và trời tối.
- Về Long Biên trước 21:00 để trả xe.
Mang áo khoác, áo mưa mỏng và găng tay, vì trên núi lạnh hơn Hà Nội rõ rệt.
Còn đang phân vân giữa các xe ga nhỏ, bạn xem mục Honda Click và danh sách xe máy cho thuê trước khi chốt xe cho chuyến Tam Đảo.