Honda Air Blade thuê phát ra tiếng lạ khi chạy: ốp nhựa rung, phanh rít hay tiếng máy buộc phải dừng xe

Honda Air Blade kêu lạ khi chạy: tiếng nào bình thường, ốp nhựa lạch cạch, phanh rít, tiếng máy và truyền động nào buộc phải dừng xe và báo tiệm cho thuê.

Đang chạy trên phố, bạn nghe một tiếng lạch cạch dưới chân, một tiếng rít mỗi lần bóp phanh hay một tiếng gõ đều đều từ phía sau. Khi chiếc Honda Air Blade kêu lạ, câu hỏi đầu tiên là chạy tiếp được không hay phải dừng ngay. Bài này chia tiếng lạ thành ba nhóm: tiếng bình thường do thiết kế, tiếng khó chịu nhưng chưa nguy hiểm, và tiếng buộc phải dừng xe, kèm cách dừng đúng chỗ và báo tiệm cho thuê.

Honda Air Blade kêu lạ: tiếng nào là bình thường

Không phải âm thanh lạ nào cũng là hỏng. Theo sách hướng dẫn sử dụng Air Blade của Honda Việt Nam:

  • Tay phanh trước giật nhẹ trên các bản có ABS khi bạn bóp phanh mạnh. Sách ghi rõ đây là hiện tượng bình thường. Air Blade 160 có ABS bánh trước ở cả ba phiên bản; Air Blade 125 chỉ bản Thể thao có ABS. Cảm giác này được giải thích thêm ở bài Air Blade 160 có ABS bánh trước.
  • Phanh kết hợp CBS trên Air Blade 125 bản thường phân bổ lực phanh khác nhau tùy bạn bóp phanh trước hay phanh sau, nên cảm giác hai tay phanh không giống nhau.
  • Tiếng quạt két nước khi kẹt xe lâu. Air Blade làm mát bằng dung dịch, quạt chạy khi máy nóng; xem bài Air Blade làm mát bằng dung dịch: tiếng quạt khi kẹt xe.

Sách cũng nhắc nổ máy tại chỗ quá lâu có thể làm hỏng động cơ vì làm mát và bôi trơn không bảo đảm, nên đừng để xe nổ không tải hàng chục phút để nghe thử.

Ốp nhựa rung, lạch cạch

Khi Air Blade kêu lạch cạch theo nhịp mặt đường, nguyên nhân hay gặp nhất lại không nằm trong máy:

  • Đồ trong cốp. Cốp Air Blade đời 2026 chứa 23,2 lít, chai nước, ổ khóa đĩa, sạc dự phòng lăn qua lại là kêu rất to. Bọc chúng bằng khăn hoặc nhét vào túi.
  • Móc treo đồ phía trước có túi nặng đập vào ốp.
  • Gương chiếu hậu lỏng chân.
  • Biển số hoặc ốp nhựa bị lỏng sau khi xe va quệt.

Dừng ở chỗ an toàn, mở cốp xếp lại đồ, rồi lấy tay ấn nhẹ lên từng mảng ốp xem chỗ nào lỏng. Đừng tự tháo ốp hay siết ốc, đó là việc của tiệm. Nếu tiếng cụp cụp phát ra ở phía trước mỗi khi qua ổ gà, báo VOV cho biết có thể liên quan tới phuộc trước hoặc bộ bi cổ lái; tay lái rung, chao là lý do để báo tiệm sớm.

Phanh rít

Air Blade có tiếng rít khi chạy, nhất là lúc bóp phanh, là điều nhiều người gặp. Theo VOV, tiếng rít khó chịu khi phanh có thể do má phanh mòn tới phần kim loại cọ vào đĩa hoặc đùm, do cát, vật cứng bám vào mặt má phanh, hoặc do bề mặt má phanh bị chai.

Sách hướng dẫn Air Blade lưu ý đường và phanh ướt làm giảm hiệu quả phanh; nếu phanh bị ướt, hãy bóp phanh nhẹ khi đang chạy chậm để làm khô. Sách cũng dặn tránh phanh liên tục trên dốc dài vì phanh có thể quá nóng.

Tự kiểm tra theo tài liệu của Honda Việt Nam: bóp và nhả mỗi tay phanh vài lần để phát hiện dây phanh kẹt hay đứt; với phanh đĩa trước, mức dầu phanh phải luôn cao hơn vạch tối thiểu. Sách cũng ghi việc chỉnh dây cáp của hệ thống CBS phải do cửa hàng Honda ủy nhiệm thực hiện, nên đừng tự vặn ốc chỉnh phanh.

Phanh rít kèm cảm giác phanh yếu hơn, tay phanh bóp sâu hơn hôm trước, thì đừng chạy tiếp quãng xa; báo tiệm ngay. Đọc thêm bài xe thuê có tiếng kêu khi phanh.

Tiếng máy, tiếng truyền động: dừng xe

Nhóm này cần dừng xe sớm, theo những dấu hiệu báo VOV mô tả cho xe tay ga:

  • Vặn ga nghe máy rú nhưng xe không đi, hoặc đi rất chậm: có thể dây đai truyền động bị trượt hoặc bố côn trượt.
  • Tiếng hú, tiếng va đập ở phía sau lớn dần qua từng ngày: có thể liên quan tới hộp số cuối hoặc dầu hộp số.
  • Tiếng gõ to, đều và liên tục từ động cơ, máy nóng bất thường.

Đây chỉ là các khả năng, chẩn đoán đúng là việc của thợ. Dấu hiệu mòn dây đai qua cảm giác lấy đà có ở bài dây curoa và bi nồi xe ga.

Ngoài tiếng, hãy nhìn đồng hồ. Air Blade có đèn báo quá nhiệt dung dịch làm mát và đèn báo lỗi phun xăng PGM-FI. Đèn báo quá nhiệt sáng khi đang chạy thì dừng xe ở chỗ an toàn, tắt máy và gọi tiệm. Sách cũng dặn nếu đèn báo nào không hiển thị đúng chức năng, cần mang xe tới cửa hàng Honda ủy nhiệm kiểm tra.

Dừng xe ở đâu cho đúng

Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, Điều 18, quy định trên đường phố phải dừng xe sát theo lề đường, vỉa hè phía bên phải theo chiều đi; ngoài đô thị, dừng ở chỗ lề rộng hoặc ngoài phần đường xe chạy. Nếu sự cố buộc xe phải đỗ chiếm một phần đường hoặc ở nơi không được đỗ, phải có báo hiệu phía sau xe. Đừng dừng giữa làn hay trên cầu để nghe tiếng máy.

Báo tiệm thế nào

Khi gọi tiệm, mô tả càng cụ thể càng dễ xử lý:

  1. Tiếng phát ra ở đâu: phía trước, dưới sàn để chân, dưới yên hay bánh sau.
  2. Lúc nào có tiếng: khi phanh, khi qua ổ gà, khi tăng ga hay cả lúc đứng yên.
  3. Tiếng mới xuất hiện hay đã có từ lúc nhận xe, có kèm đèn báo nào trên đồng hồ không.
  4. Quay một đoạn video ngắn có tiếng, nếu dừng an toàn được.

Bảng các loại tiếng cần báo ngay có ở bài xe máy kêu lạ khi chạy hằng ngày.

Trên bảng giá của Cho Thuê Xe Máy Nguyễn Tú, Honda Vision và Honda Air Blade có giá ngày 200.000 đồng, Honda Wave và Honda Click có giá ngày 150.000 đồng; tiền cọc tùy dòng xe và được xác nhận trực tiếp khi đặt. Cửa hàng ở 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, mở cửa 09:00 tới 21:00 tất cả các ngày trong tuần, điện thoại và Zalo 0942 467 674.

Các bài khác về dòng xe này có ở chuyên mục Honda Air Blade, còn thông tin chung về các dòng xe ở mục xe máy.

Bạn cần thuê xe máy tại Hà Nội?

Liên hệ Thuê Xe Máy Hà Nội Nguyễn Tú để biết tình trạng xe và điều kiện cho kỳ thuê của bạn. Các khoản như tiền đặt cọc hoặc phát sinh cần xác nhận trực tiếp trước khi đặt.