Đi dạo phố cổ, vòng Hồ Gươm hay ra Hồ Tây, nhiều người phân vân giữa xe đạp công cộng Hà Nội thuê bằng ứng dụng và một chiếc xe đạp điện thuê ở tiệm theo buổi. Cả hai đều là xe hai bánh, đều không cần chỗ gửi xe phức tạp, nhưng cách dùng khác nhau hẳn. Bài này không chấm điểm loại nào hơn, mà giúp bạn chọn theo bốn câu hỏi thực tế: đi một chiều hay đi vòng rồi quay về, có tiện trả xe tại trạm không, định đi bao lâu, và có muốn đạp nhiều hay không.
Xe đạp công cộng Hà Nội hoạt động thế nào
Hà Nội có hệ thống xe đạp công cộng: bạn tải ứng dụng của hệ thống, tạo tài khoản, đến trạm, quét mã trên xe để mở khóa, đi xong thì trả xe vào một trạm của hệ thống. Trạm đặt ở nhiều điểm trong nội thành, nhất là quanh các khu đông người như phố cổ và các hồ lớn. Vị trí trạm, số xe còn sẵn và giá vé thay đổi theo thời gian, nên hãy xem trực tiếp trên ứng dụng của hệ thống trước khi đi thay vì tin vào ảnh chụp màn hình cũ.
Trong hệ thống có thể có cả xe đạp thường và xe đạp có trợ lực điện, tùy hệ thống và tùy trạm. Vì vậy đừng mặc định chiếc xe công cộng nào cũng có trợ lực; kiểm tra trên ứng dụng hoặc nhìn xe tại trạm.
Điểm mạnh lớn nhất của mô hình này là đi một chiều: lấy xe ở trạm gần chỗ bạn đứng, trả ở trạm gần nơi muốn đến, không phải quay lại chỗ cũ.
Thuê xe đạp điện theo buổi ở tiệm khác gì
Thuê xe đạp điện theo buổi nghĩa là chiếc xe đi cùng bạn suốt buổi, từ lúc nhận tới lúc trả. Bạn không bị ràng buộc với vị trí trạm, có thể dừng ăn, ghé chùa, vào ngõ chụp ảnh rồi đi tiếp mà không phải tìm chỗ trả xe. Xe có motor trợ lực, nên những đoạn gió ngược ven hồ hay dốc lên cầu đỡ mệt hơn hẳn.
Đổi lại, bạn phải tự lo chỗ gửi xe khi dừng lâu, giữ xe cẩn thận và quay về đúng điểm đã hẹn để trả. Giá thuê xe đạp điện ở tiệm chúng tôi là liên hệ để xác nhận; việc giao xe và đặt cọc cũng xác nhận trực tiếp trước khi nhận xe. Những điểm cần xem khi nhận xe được tổng hợp trong bài thuê xe đạp điện ở Hà Nội lưu ý gì.
Chọn theo lộ trình: một chiều hay vòng tròn
Đây là câu hỏi quyết định nhất.
Lộ trình một chiều hợp với xe đạp công cộng. Ví dụ bạn đi bộ quanh phố cổ buổi sáng, đến trưa muốn sang Hồ Tây ăn rồi về khách sạn bằng taxi. Lấy xe ở một trạm gần phố cổ, đạp qua phố Phan Đình Phùng hoặc đường Thanh Niên, trả ở trạm gần Hồ Tây là xong. Bạn không phải mang xe theo cho phần còn lại của ngày.
Lộ trình vòng tròn có nhiều điểm dừng hợp với xe thuê theo buổi. Một buổi chiều đi từ Hồ Gươm qua Văn Miếu, lên Lăng Bác, vòng Hồ Tây rồi về lại khu phố cổ, ghé năm sáu chỗ, mỗi chỗ một lúc. Với xe công cộng, mỗi lần dừng lâu bạn hoặc phải trả xe rồi lấy lại, hoặc giữ xe và để thời gian thuê chạy tiếp. Với xe thuê theo buổi, bạn chỉ cần khóa xe và gửi đúng chỗ.
Nếu chưa chắc mình sẽ dừng bao nhiêu lần, hãy vẽ lộ trình trên Google Maps trước và đánh dấu các điểm định ghé. Lộ trình càng nhiều điểm dừng, càng nghiêng về xe thuê theo buổi.
Chỗ trả xe: tiện trạm hay tiện tiệm
Với xe đạp công cộng Hà Nội, chỗ trả xe là trạm của hệ thống. Trước khi đạp tới đích, mở ứng dụng xem trạm gần nhất ở đâu và còn chỗ trả không. Trạm ở khu đông người đôi khi đầy xe vào giờ cao điểm, khi đó bạn phải đạp thêm sang trạm khác.
Với xe thuê ở tiệm, chỗ trả là tiệm hoặc điểm đã thống nhất. Tiệm chúng tôi ở 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, mở cửa 09:00–21:00. Nếu bạn ở khu phố cổ, quãng đường về Long Biên đi qua cầu Chương Dương hoặc cầu Long Biên. Việc giao và nhận xe tận nơi chỉ thực hiện trong giờ mở cửa, thời gian và chi phí cần xác nhận trước khi đặt.
Vì vậy, người ở gần Long Biên hoặc định đi chơi cả buổi quanh bờ bắc sông Hồng thường thấy xe thuê tiện hơn; người chỉ đi một quãng trong nội thành rồi bỏ xe thường thấy trạm tiện hơn.
Thời lượng và sức đạp: đi bao lâu, có muốn đạp nhiều không
Quãng ngắn, đạp nhẹ, như đi từ khách sạn ra bờ hồ hay từ ga tàu điện tới một quán cà phê: xe công cộng gọn hơn, không phải lo xe khi bạn đã tới nơi.
Đi cả buổi, nhiều km, nhất là vòng Hồ Tây hay ra đê sông Hồng: sức đạp mới là vấn đề. Xe đạp thường đạp lâu dưới nắng Hà Nội khá mệt, đặc biệt với người ít vận động hoặc đi cùng người lớn tuổi. Xe đạp điện có trợ lực giúp giữ sức, đi được lâu hơn mà không phải nghỉ dọc đường quá nhiều. Nếu cân nhắc giữa xe đạp thường và xe đạp điện riêng chuyện thời tiết, xem thêm bài xe đạp điện hay xe đạp thường đi phố Hà Nội mùa nóng.
Muốn tập thể dục thật sự thì xe đạp thường của hệ thống công cộng lại là ưu điểm: bạn đạp hoàn toàn bằng chân, không có motor đỡ.
Mang đồ theo: túi xách, nước uống và người đi cùng
Xe công cộng thường có giỏ trước nhỏ, đủ cho chai nước và túi xách nhẹ. Nếu bạn mua đồ ở chợ Đồng Xuân hay mang theo máy ảnh, ba lô to, giỏ nhỏ sẽ chật và bạn khó dừng giữa chừng vì xe vẫn đang tính giờ.
Xe đạp điện thuê ở tiệm có giỏ, có chỗ treo đồ, và vì là xe của riêng bạn trong buổi nên có thể dừng mua sắm thoải mái. Cách chở đồ gọn trên xe điện và đi quanh phố cổ có trong bài thuê xe đạp điện đi quanh phố cổ và Hồ Gươm.
Đi cùng trẻ nhỏ hoặc người không tự đạp được thì cần hỏi kỹ: xe công cộng thường chỉ có một yên cho người đạp, còn xe thuê ở tiệm có chở được người ngồi sau hay không phải xác nhận trực tiếp với tiệm.
Tóm lại nên chọn cách nào
- Đi một chiều, quãng ngắn, trả xe là xong: chọn xe đạp công cộng.
- Đi vòng, dừng nhiều điểm, cả buổi, mang đồ: chọn thuê xe đạp điện theo buổi.
- Muốn so với cả xe buýt, tàu điện và xe máy, đọc bài thuê xe máy hay đi xe buýt và tàu điện ở Hà Nội.
Dù chọn cách nào, hãy đội mũ bảo hiểm và đi sát lề bên phải, nhường người đi bộ ở các phố đông. Xem thêm chuyên mục xe đạp điện và trang tổng hợp xe máy và xe điện. Muốn thuê xe đạp điện, hãy liên hệ tiệm để xác nhận giá, giờ nhận xe và đặt cọc trước.