Xe số giữ số thấp quá lâu là thói quen của nhiều người mới ở Hà Nội: ngại đổi số vì sợ đạp sai, nên cứ để số 2 chạy suốt một đoạn đường thoáng, máy gào lên mà vẫn không dám lên số cao. Bài nói vì sao thói quen này làm máy gào, nóng và hao xăng, cách nhận ra nhịp lên số qua tiếng máy và cảm giác ga, rồi tập lên số 3, số 4 một cách tự tin. Đây là mô tả chung, không thay hướng dẫn của hãng và thợ.
Bài không biết xe bạn thuê thuộc đời nào, không nêu vòng tua hay tốc độ cụ thể cho từng số và không khẳng định máy nóng đến mức nào. Nhịp lên số của mỗi xe khác nhau nên bài chỉ nêu cách nhận ra, không nêu con số.
Xe số giữ số thấp quá lâu: chuyện gì xảy ra với máy và với bạn
Khi giữ số thấp ở đoạn đường thoáng, máy phải quay nhanh hơn để xe đạt tốc độ bạn muốn. Tiếng máy vì vậy cao và gắt hơn, nghe như đang gào. Một số điều thường được nhắc:
- Máy gào: tiếng máy cao, liên tục, bạn nghe rõ cả trong mũ bảo hiểm.
- Máy nóng hơn: nhiều xe số làm mát bằng gió, máy quay nhanh lâu có thể nóng thêm; bài không biết mức cụ thể.
- Hao xăng hơn: máy làm việc nhiều hơn so với chạy ở số phù hợp; bài không nêu lượng.
- Người mệt hơn: tiếng ồn và rung kéo dài làm bạn nhanh mỏi.
Những điều này là hiện tượng nhiều người mô tả, chưa chắc đúng từng chi tiết với xe bạn. Điều nên nhớ là giữ số thấp quá lâu không phải cách an toàn hơn cho xe hay cho bạn, dù cảm giác ban đầu là vậy.
Vì sao người mới ngại lên số: sợ đạp sai, sợ giật, sợ chết máy
Có ba nỗi sợ thường gặp. Một là sợ đạp sai số, như đạp xuống thay vì lên hay vào nhầm số mo. Hai là sợ xe giật hoặc chồm khi đổi số. Ba là sợ chết máy khi chuyển. Cả ba đều dễ hiểu, và đều giảm dần khi bạn làm quen có kế hoạch.
Giữ số thấp quá lâu là cách né nỗi sợ ấy, nhưng đồng thời cũng giữ nguyên nỗi sợ: càng né, bạn càng ít cơ hội làm quen. Cách ra khỏi vòng đó là tập lên số ở chỗ an toàn, từng bước một, thay vì cố chạy ở số 2 cho tới khi hết đoạn đường. Bài số 1 đến số 4 của xe số chạy khoảng bao nhiêu km/h có dải tham khảo nếu bạn cần.
Nghe tiếng máy để biết lúc lên số
Cách đáng tin nhất để biết lúc lên số trên xe số không có đồng hồ vòng tua là tai của bạn. Nhịp lên số thường được mô tả qua ba dấu hiệu:
- Tiếng máy cao dần và bắt đầu gắt: máy đã quay nhanh, xe sắp không tăng thêm tốc độ tương ứng.
- Cảm giác ga: vặn thêm ga mà xe tăng chậm hơn, máy chỉ gào thêm.
- Rung tăng: thân xe rung nhiều hơn khi máy quay cao.
Khi gặp các dấu hiệu này trên đoạn đường thoáng, đó là lúc cân nhắc lên số. Bài không nêu mức vòng tua vì không có đồng hồ để đo. Xem thêm bài xe số không có đồng hồ vòng tua: nghe tiếng máy và cảm độ rung để biết lúc nào lên số.
Lên số thế nào cho êm: giảm ga nhẹ, đạp dứt khoát, ga lại đều
Khi đã nhận ra nhịp, thao tác lên số gồm bốn bước nhỏ:
- Nhìn xa phía trước để chắc đoạn đường còn thoáng, không có xe phanh hay vật cản.
- Giảm ga nhẹ trong khoảnh khắc đạp số, không buông hẳn.
- Đạp cần số lên một nhịp dứt khoát, đủ hành trình, rồi buông chân khỏi cần.
- Vặn ga lại đều khi số đã ăn, để xe tăng tốc êm.
Đừng đạp số khi đang giữ ga lớn, vì cần số dễ khựng và xe giật. Đừng cúi nhìn cần số; hãy cảm nhận bằng chân và nghe tiếng máy. Bài không nêu số cụ thể; mỗi xe một cảm giác.
Tập lên số 3 và số 4 ở chỗ vắng: từng bước nhỏ
Nếu bạn ngại, hãy tập từng bước ở đoạn đường vắng, thoáng, ít xe:
- Bước một: chạy ở số 2 với tốc độ vừa phải, nghe tiếng máy.
- Bước hai: khi máy bắt đầu gắt, lên số 3 bằng thao tác ở trên, chạy một đoạn ngắn rồi xuống số 2 để quen cả hai chiều.
- Bước ba: lặp lại vài lần, rồi mới thử lên số 4 khi đường thoáng và bạn thấy thoải mái.
- Bước bốn: tập xuống số khi giảm tốc, để quen cả chiều đi xuống.
Đừng chạy nhanh hơn mức an toàn chỉ để lên số cao; chọn số phải theo điều kiện đường và dòng xe, không theo mục tiêu lên số. Nếu thấy bối rối, giảm tốc, tìm chỗ được phép dừng, nghỉ rồi tập lại.
Khi nào số thấp là đúng: đừng lên số vì ép buộc
Giữ số thấp không phải lúc nào cũng sai. Khi tắc đường, khi lên dốc, khi đi chậm trong ngõ hay khi qua gờ giảm tốc, số thấp là lựa chọn hợp lý. Điều bài nói đến là giữ số thấp ở đoạn thoáng khi xe đã đủ tốc độ và máy gào không cần thiết.
Hãy chọn số theo hoàn cảnh: đường thoáng và ổn định thì lên số cao hơn; đường đông, dốc hay hẹp thì giữ số thấp. Mỗi lần dừng hay đổi hoàn cảnh, nhìn xa và chọn số mới. Khởi hành bằng số cao hơn cũng có những lưu ý riêng; bài khởi hành bằng số 2 trên xe số: lúc nào chấp nhận được nói thêm về chuyện đó.
Khi máy gào hoặc nóng bất thường dù đã lên số: báo tiệm
Nếu máy vẫn gào dù bạn đã lên số đúng nhịp, xe có mùi khét, rung bất thường hoặc nóng lên rõ rệt, hãy dừng ở chỗ được phép và báo tiệm. Đừng đổ nước lên máy hay chạm vào ống xả. Gọi 0942467674 trong giờ mở cửa 09:00 đến 21:00 và kể: số mấy, tiếng máy thế nào, lúc nào, máy nguội hay nóng.
Tiệm Thuê Xe Máy Hà Nội Nguyễn Tú ở 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên và không giao hay nhận xe ngoài khung giờ này. Tiệm hướng dẫn thế nào, có kiểm tra hay đổi xe không, chi phí ra sao: bài không có dữ kiện về chính sách của tiệm, hãy hỏi và xác nhận trực tiếp. Gọi khi xe đã dừng hẳn ở chỗ an toàn; đang chạy thì không dùng điện thoại.
Đây là thông tin chung, có thể thay đổi, không thay tư vấn pháp lý riêng. Xem thêm các bài khác trong chuyên mục xe số và trang xe máy.
Tóm lại
Xe số giữ số thấp quá lâu trên đoạn thoáng làm máy gào, nóng và hao xăng; hãy nhận ra nhịp lên số qua tiếng máy, cảm giác ga và độ rung, lên số bằng giảm ga nhẹ, đạp dứt khoát, ga lại đều, tập từng bước ở chỗ vắng và báo tiệm nếu máy gào hay nóng bất thường. Xem thêm chuyên mục xe số và trang xe máy.