Cuối tuần, bạn rủ nhóm bạn hoặc người yêu lên núi cho mát, rồi kẹt ngay ở câu hỏi Tam Đảo xe máy hay xe khách. Tự lái thì chủ động, nhưng phải gánh cả đoạn đèo lúc đi lẫn lúc về. Ngồi xe khách thì nhẹ tay lái, nhưng còn phải tính cách bắt xe lên thị trấn rồi xuống núi cho kịp chuyến về. Bài này đặt hai cách cạnh nhau theo bốn nỗi lo quen thuộc: đèo dốc, sương mù, chi phí và sức người lái.
Bài này để chọn, không phải để chỉ đường. Nếu đã quyết tự lái, cách giữ phanh và xử lý sương nằm ở bài thuê xe máy một ngày đi Tam Đảo, cách chọn số cho xe nhỏ ở bài đi Tam Đảo trong ngày bằng Honda Wave.
Tam Đảo xe máy hay xe khách: hai cách ghép một ngày
Tự lái xe máy thuê. Bạn nhận xe ở Long Biên, ra phía Đông Anh rồi đi theo quốc lộ 2 hướng Vĩnh Yên, tới đó rẽ vào quốc lộ 2B để lên núi. Hãy mở Google Maps ở chế độ xe máy. Theo Điều 25 khoản 3 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ số 36/2024/QH15, xe mô tô, xe gắn máy không được đi trên đường cao tốc, trừ phương tiện phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc. Nếu bản đồ gợi ý một đoạn cao tốc cho nhanh, hãy bỏ qua; nội dung chi tiết có trong bài xe máy có được vào cao tốc không.
Xe khách rồi bắt xe lên thị trấn. Cách quen thuộc là đi xe khách hoặc xe buýt từ Hà Nội tới Vĩnh Yên, rồi đổi sang taxi, xe ôm hoặc xe buýt để lên Tam Đảo. Cũng có thể có chuyến đi thẳng lên thị trấn, nhưng điểm đón trả tùy nhà xe và hay thay đổi, nên hãy hỏi trước khi đặt chỗ.
Vì vậy so sánh đúng không phải là “xe máy với xe khách”, mà là “tự cầm lái cả ngày” với “xe khách cộng một chặng đổi xe ở mỗi đầu”.
Đoạn đèo: xe khách không làm nó biến mất
Dù chọn cách nào, bạn vẫn phải lên con đường dốc nhiều cua dẫn tới thị trấn; khác biệt chỉ là ai cầm lái. Trên xe máy, bạn tự xử lý từng khúc cua, và luật cũng đòi đúng điều đó: Điều 12 khoản 3 điểm d yêu cầu người lái quan sát, giảm tốc độ hoặc dừng lại để bảo đảm an toàn ở đường quanh co, đường đèo, dốc; khoản 2 yêu cầu tốc độ phù hợp với địa hình và thời tiết. Khi hai xe đi ngược chiều tránh nhau trên đường không chia hai chiều riêng, xe xuống dốc nhường xe lên dốc (Điều 17 khoản 2 điểm b).
Nếu mới chạy xe máy ngoài nội đô, hãy coi Tam Đảo là chuyến cần cân nhắc nghiêm túc chứ không phải dịp thử tay lái. Đừng ép mình chạy một mạch cho xong: nghỉ ở chỗ lề rộng, uống nước, duỗi tay trước đoạn dốc. Còn nếu chưa từng chạy đèo, xe khách nhường đoạn khó nhất cho người cầm lái chuyên nghiệp, bạn chỉ cần lo chặng đổi xe.
Sương mù: nhìn rõ đường và để người khác thấy mình
Tam Đảo hay có sương, nhất là buổi chiều và những ngày ẩm, nên hãy xem dự báo tối hôm trước. Điều 20 khoản 1 yêu cầu bật đèn chiếu sáng phía trước khi có sương mù làm hạn chế tầm nhìn; trong sương, đèn chiếu gần thường dễ nhìn hơn đèn chiếu xa vì ánh sáng không dội ngược vào mắt. Giảm tốc, giữ khoảng cách xa với xe phía trước, tấp vào chỗ an toàn khi không còn thấy vạch đường.
Đi xe khách, bạn không phải nhìn đường trong sương, nhưng chặng lên thị trấn và lúc chờ xe xuống núi vẫn rơi vào buổi chiều lạnh, nên hãy mang áo ấm mỏng.
Chi phí: so cho công bằng, đừng so bằng cảm giác
Bên xe máy, bạn tính tiền thuê theo ngày, xăng và chỗ gửi xe nếu cần. Giá thuê trong ngày: Honda Wave 150.000 đồng, Honda Vision và Honda Air Blade 200.000 đồng; các dòng xe khác hãy liên hệ để xác nhận. Tiền đặt cọc xác nhận trực tiếp với cửa hàng.
Bên xe khách, bạn tính vé khứ hồi của từng người, cộng chặng đổi xe lên núi và xuống núi. Giá vé và giờ chạy thay đổi theo nhà xe và theo mùa nên bài này không nêu số.
Để so cho công bằng, lập hai cột với cùng số người: một cột là giá thuê một xe nhân với số ngày, cộng xăng và gửi xe; một cột là vé từng người cộng các chặng đổi xe. Vé xe khách tính theo đầu người, còn một xe máy chở thêm được một người ngồi sau, nên kết quả đổi theo nhóm của bạn. Bài này không khẳng định cách nào rẻ hơn.
Sức người lái và chuyến về
Xe máy dồn sức vào đôi tay và sự tập trung, mà phần nặng nhất lại rơi vào cuối ngày: xuống núi khi đã đi bộ nhiều, trời sẫm dần và sương xuống. Hãy chốt giờ rời thị trấn từ buổi sáng và giữ đúng; về tới Hà Nội trước khi trời tối luôn dễ chịu hơn chạy qua Đông Anh, Long Biên lúc đã mệt.
Nhóm bạn lên núi hay ghé quán, nên cần nói thẳng: điều khiển phương tiện mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn là hành vi bị nghiêm cấm theo Điều 9 khoản 2. Nếu cả nhóm muốn uống, đi xe khách là lựa chọn thẳng thắn hơn.
Xe khách có điểm yếu ở chuyến về. Hãy hỏi trước chuyến cuối cùng và điểm đón, rồi chừa thêm thời gian bắt xe xuống chân núi.
Chọn theo nhóm của bạn
Nên tự lái xe máy nếu: người cầm lái đã quen đèo và xuống dốc, không ép mình đua theo nhóm; trời khô, ít sương; cả nhóm muốn tự quyết giờ dừng, giờ ăn, giờ về.
Nên đi xe khách rồi bắt xe lên thị trấn nếu: chưa ai từng chạy đèo, hoặc dự báo có mưa dông và sương dày; cả nhóm muốn thoải mái ghé quán; bạn chỉ định dạo một khu và ngắm sương, không cần xe để đi lại.
Còn nếu lưỡng lự giữa nhiều hướng đi trong ngày, hãy đọc bài Ba Vì, Tam Đảo hay Chùa Hương: một ngày thuê xe nên chọn hướng nào.
Nếu chọn xe máy: ba việc nên làm trước ngày đi
- Báo và hỏi cửa hàng. Tam Đảo nằm ngoài nội thành, nên hãy xác nhận trực tiếp rằng cửa hàng đồng ý cho đi, rồi nhắn lại thành chữ để có bằng chứng. Số liên hệ 0942467674.
- Tính giờ nhận xe. Tiệm ở 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, mở cửa từ 09:00 đến 21:00 và không giao xe ngoài khung giờ này. Muốn đi sớm, hãy hỏi trước về việc nhận xe từ chiều hôm trước và cách tính ngày thuê. Thời gian và chi phí giao nhận, nếu cần, phải xác nhận trước khi đặt.
- Kiểm xe lúc nhận. Bóp thử hai tay phanh, nhìn lốp, thử đèn và còi, rồi đổ đầy xăng trước khi lên núi.
An toàn quan trọng hơn việc kịp thêm một điểm ghé. Các bài so sánh khác nằm trong mục so sánh khi thuê xe máy, còn kiến thức chung về các dòng xe ở chuyên mục xe máy.