Bạn đi cùng người yêu hoặc vài người bạn, định thuê xe ở Hà Nội, chạy xuống Ninh Bình ngủ một đêm rồi về hôm sau. Còn một câu cần quyết trước khi nhận xe: đi ninh bình xe số hay xe ga? Chuyến này có hai kiểu đường khác hẳn nhau, quốc lộ 1 nhiều xe tải ở ngày đầu và đường làng hẹp quanh Tràng An, Tam Cốc, Hang Múa ở ngày sau, nên mỗi loại xe được lợi ở một chỗ. Bài này đi theo từng ngày để bạn tự chọn xe hợp mình, không khuyên loại nào thắng tuyệt đối.
Đi Ninh Bình xe số hay xe ga: chọn theo cách bạn lái, không theo tên xe
Theo đội xe của tiệm, Honda Wave là xe số; Honda Vision, Air Blade, Click và Yamaha Mio là xe ga. Bài này không đưa thông số hay mức tiêu hao, vì không có nguồn đủ chắc, và vì chuyến hai ngày được quyết định bởi thói quen tay lái hơn là bởi con số. Nguyên tắc dễ nhất là chọn loại bạn đã lái quen ở Hà Nội: người quen xe ga mà đổi sang xe số cho một chuyến xa là tự đưa mình vào một ẩn số, và ngược lại cũng vậy.
Ngày đầu trên quốc lộ 1: xe tải, xe buýt và cao tốc không dành cho xe máy
Theo các cẩm nang du lịch, xe máy từ Hà Nội xuống Ninh Bình đi quốc lộ 1 qua Phủ Lý rồi vào Ninh Bình theo biển chỉ dẫn. Bài này không nêu số cây số hay số giờ; hãy mở Google Maps ở chế độ xe máy và tính từ đúng điểm nhận xe. Quốc lộ lớn thường có nhiều xe tải và xe buýt, nên khoảng cách phía sau, tầm nhìn và việc không chạy song song bên thùng xe quan trọng hơn loại xe bạn ngồi.
Cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ và Cầu Giẽ – Ninh Bình chạy cùng hướng, nhưng Điều 25 khoản 3 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ số 36/2024/QH15 quy định xe mô tô, xe gắn máy không được đi trên đường cao tốc. Bản đồ ở chế độ ô tô hay gợi ý các tuyến ấy cho nhanh, nên hãy đặt chế độ xe máy và nhìn biển ở các nút giao phía nam Hà Nội. Văn bản gốc có trên Cổng thông tin văn bản của Chính phủ.
Ở đoạn đông, dừng rồi đi liên tục, xe ga bớt cho bạn việc sang số, còn người quen xe số thường thấy mình chủ động hơn khi nhả ga hay cần lấy đà. Cả hai cách đều ổn nếu bạn đã quen; điều đáng canh chung là luồng gió khi xe lớn vượt qua và những lúc nhập làn.
Ngày hai trên đường làng quanh Tam Cốc: chậm, hẹp, dừng đỗ liên tục
Đây là đoạn dễ nói quá nhất, nên cần nói cho đúng mức. Đường làng thường hẹp hơn quốc lộ, có chỗ gồ ghề, và bạn chia đường với người đi bộ, xe đạp, xe máy của người địa phương cùng xe thuê của khách khác. Bạn sẽ dừng rồi đi tiếp rất nhiều lần, quay đầu ở chỗ chật, dắt xe vào bãi.
- Đi chậm và đều: phanh sớm, nhẹ, bằng cả hai tay; ở chỗ hẹp, đừng vừa nhìn cảnh vừa lái.
- Xe ga: thường chỉ cần vặn ga nhẹ để nhích từng chút, hợp người quen xe ga.
- Xe số: cho người thạo số cảm giác kiểm soát tốc độ thấp, nhưng người chưa thạo dễ lúng túng khi nhích ở chỗ chật.
- Gửi xe: chọn bãi có người trông, giữ vé và chụp ảnh vị trí. Giá gửi, giá vé và giờ mở cửa của từng khu mình không nêu; hãy kiểm tra thông tin chính thức trước khi đi.
Tràng An, Tam Cốc và Hang Múa là ba điểm tham quan riêng, nên bạn sẽ lên xuống xe nhiều lần trong ngày. Xếp mỗi buổi một cụm và đừng ép lịch dày, vì mệt cộng đường làng chật là lúc dễ va quệt nhất.
Hành lý và chỗ nghỉ: một đêm thì mang gì
Một đêm chỉ cần một balo vừa phải cho mỗi người. Xe ga thường có hộc đựng đồ dưới yên, xe số thường ít chỗ chứa kín hơn nên đồ hay phải buộc ra giá sau. Đây là nhận xét chung, hãy mở yên xem tận mắt chiếc xe bạn nhận.
Quy định về hàng trên xe áp dụng như nhau cho cả hai. Điều 33 khoản 3 điểm đ cấm chở vật cồng kềnh và xếp hàng hóa quá giới hạn; khoản 4 điểm a cấm người ngồi sau mang, vác vật cồng kềnh; khoản 5 giới hạn hàng nhô ra khỏi giá đèo hàng 0,3 mét mỗi bên, 0,5 mét phía sau và cao không quá hai mét. Mũ bảo hiểm phải đúng quy chuẩn và cài quai đúng cách với cả người lái lẫn người ngồi sau, theo Điều 33 khoản 2. Giấy tờ và tiền để trong túi nhỏ đeo người, không để trong hộc xe. Nơi nghỉ đêm có chỗ để xe an toàn hay không, hãy hỏi ngay khi đặt phòng.
Giấy tờ và câu hỏi cho cửa hàng trước khi đi xa
Tiệm ở 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, mở từ 09:00 đến 21:00, không giao hay nhận xe ngoài khung giờ ấy. Muốn xuất phát sớm, hãy hỏi việc nhận xe chiều hôm trước, vẫn trong giờ mở cửa, và cách tính ngày thuê cho trường hợp đó. Nếu cần giao xe, thời gian và chi phí giao nhận phải xác nhận trước.
Thuê xe đi Ninh Bình hai ngày có được hay không là chính sách của từng cửa hàng, nên hãy gọi 0942467674 rồi nhắn lại thành chữ để có bằng chứng. Những câu nên hỏi:
- Cửa hàng có đồng ý cho chạy xuống Ninh Bình và ngủ lại đêm không, loại xe nào còn trống đúng ngày bạn đi.
- Giá, cách tính ngày và tiền đặt cọc; mức niêm yết xem ở bảng giá thuê xe máy.
- Xe trục trặc ở xa Hà Nội thì liên lạc ai và xử lý ra sao. Đừng mặc định tiệm sẽ cứu hộ hay đổi xe giữa đường.
- Giờ trả xe hôm sau, để kịp trả trước 21:00.
Về giấy tờ, Điều 56 khoản 1 yêu cầu người lái mang theo nhiều giấy tờ, trong đó có chứng nhận đăng ký xe, giấy phép lái xe phù hợp loại xe và chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe. Nếu tiệm giữ giấy tờ gốc của bạn, hãy hỏi rõ rồi xin biên nhận. Còn nếu bạn tính đổi từ xe này sang xe kia giữa chuyến, bài giữ một xe ga suốt chuyến hay trả xe thuê xe số nêu những điều cần hỏi trước.
Chọn xe theo hai ngày của bạn
- Cặp đôi, nhiều đồ, quen xe ga: xe ga.
- Nhóm quen xe số, đồ gọn: xe số.
- Chưa từng lái xe số: đừng tập trên quốc lộ, chọn xe ga.
- Hay say xe khách và đang cân nhắc tự lái: đọc say xe khách đường dài: tự lái xe máy thuê có dễ chịu hơn không, bài này không hứa tự lái hết say.
Nếu chưa quen chạy đường dài, đi xe khách rồi thuê xe tại chỗ cũng là một cách, và bài Hà Nội – Ninh Bình – Hạ Long trong năm ngày so hai hình thức. Bài này không khẳng định ở Ninh Bình có hay không cửa hàng cho thuê xe.
Tóm lại
Xe ga hợp người quen xe ga, mang nhiều đồ và hay dừng đi ở đường làng; xe số hợp người thạo số, đi gọn. Dù chọn loại nào, hãy bám quốc lộ 1, tránh cao tốc, nghỉ giữa chặng và về trước tối. Các bài so sánh khác nằm trong mục so sánh khi thuê xe máy; cách chọn loại xe nói chung có ở trang chọn loại xe khi thuê, còn tổng quan ở chuyên mục xe máy.