Sirius chở cành đào quất nghe quen ở Hà Nội mỗi dịp cận Tết: cành đào thường dài và xòe, chậu quất nặng tay, mà chỗ buộc đồ trên xe số chỉ có yên sau và giá đèo hàng nếu xe có. Bài đi theo từng câu hỏi thật: món nào lên xe được, buộc sao cho vững, giữ thăng bằng giữa phố đông và tránh để cành lá, dây buộc vướng cần số.
Trước hết: Yamaha Sirius không nằm trong bảng giá đã duyệt của tiệm. Ai muốn thuê loại này hãy hỏi và xác nhận trực tiếp qua số 0942467674 xem tiệm có xe, giá và điều kiện không. Xe số đã có giá duyệt là Honda Wave, 150.000 đồng một ngày. Cửa hàng ở 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, nhận và trả xe trong giờ 09:00–21:00. Dịp Tết tiệm có mở cửa không, giờ nhận trả và việc đặt trước cần hỏi riêng. Phần còn lại nói chung về chở đồ bằng xe máy, không khẳng định gì về xe của cửa hàng.
Sirius chở cành đào quất: luật cho phép chở đến đâu
Điều 33 khoản 3 điểm đ Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ (Luật 36/2024) cấm người lái xe máy “mang, vác và chở vật cồng kềnh” và “xếp hàng hóa trên xe quá giới hạn quy định”. Khoản 5 nêu các mốc đo được: hàng không vượt quá chiều rộng giá đèo hàng về mỗi bên 0,3 mét, không vượt quá về phía sau giá đèo hàng 0,5 mét theo thiết kế của nhà sản xuất, và chiều cao xếp hàng tính từ mặt đường xe chạy không quá 02 mét. Luật không định nghĩa cồng kềnh và không nêu khối lượng tối đa.
Cành đào dài và xòe, chậu quất nặng và dễ vỡ thường nằm ở rìa các mốc này. Nếu cành xòe quá giá đèo hàng 0,3 mét mỗi bên, thò ra sau giá đèo hàng quá 0,5 mét hoặc cao quá 02 mét tính từ mặt đường, bài nói thẳng: không chở bằng xe máy. Dù còn trong mốc, cành che tầm nhìn hay khiến tay lái khó giữ thì cũng nên bỏ. Phương án khác: chọn cành và chậu nhỏ hơn, chia hai chuyến, nhờ người có ô tô mang giúp, hoặc hỏi nơi bán có giao hàng không (bài không khẳng định nơi nào có).
Yên sau đã buộc đồ thì không còn chỗ cho người ngồi. Điều 33 khoản 1 chỉ cho chở một người, trừ bốn trường hợp luật nêu, và khoản 4 điểm a cấm người được chở “mang, vác vật cồng kềnh”. Vì vậy với cành đào, chậu quất, hãy để xe chỉ chở người lái; người đi cùng đi xe khác.
Buộc và xếp: thấp, sát thân xe, cân hai bên
Các cẩm nang mô tô của Ontario, Saskatchewan và Alberta (Canada), cùng sách hướng dẫn của Honda, nói khá thống nhất: giữ hàng thấp và gần giữa xe, chia đều hai bên, buộc chắc rồi dừng kiểm xem hàng có xê dịch không. Saskatchewan cảnh báo hàng lỏng có thể vướng vào bánh xe hoặc xích và làm xe trượt; Ontario và Alberta khuyên đặt hàng trên hoặc phía trước trục bánh sau; Alberta và Honda dặn không gắn hàng vào tay lái hay chắn bùn trước. Đây là nguyên tắc chung cho mô tô, chưa có tài liệu riêng cho Sirius. Áp vào chuyến chở đào, quất:
-
Chậu quất đặt thấp nhất có thể, sát thân xe, chèn khăn hoặc bao để chậu không xoay. Nhấc thử trước: nếu phải gồng mới đưa nổi lên yên thì xe cũng khó giữ thăng bằng.
-
Cành đào gom thành bó gọn, buộc ở nhiều điểm để không xòe ra hai bên; ngọn không che đèn hậu, xi nhan hay biển số.
-
Dây buộc bản to, kéo căng, đầu dây thừa cuộn gọn để không rũ xuống bánh sau. Lắc thử mạnh, chạy một đoạn đầu rồi dừng kiểm tra lại.
-
Không treo túi, cành hay chậu lủng lẳng ở tay lái hoặc đầu xe.
Tránh vướng cần số và vùng chân
Xe số có cần số thao tác bằng chân, nên thứ gì rũ xuống vùng chân đều có thể cản việc đổi số hoặc đặt chân: cành lá thấp, quai túi, đầu dây thừa, ống quần dài, vạt áo mưa. Bài không mô tả vị trí hay chiều của cần số vì chưa có tài liệu riêng cho Sirius; hãy nhìn trên chính chiếc xe được đưa.
Buộc xong, ngồi lên xe, đặt chân và đảo chân thử như lúc đi thật, bóp thử phanh và xoay tay lái hết cỡ hai bên. Thấy cành hay dây cọ vào chân, tay lái hoặc gương thì buộc lại hoặc bớt đồ, đừng chạy thử cho quen.
Nếu xe bạn nhận không có sàn để chân phẳng (hãy kiểm lại trên xe), khu vực chân cũng không phải chỗ đặt chậu quất.
Giữ thăng bằng giữa phố đông cận Tết
Đào Nhật Tân, quất Tứ Liên và chợ hoa Quảng An là những cái tên quen với người mua đào quất ở Hà Nội; nơi đông người thì xe chở cây càng cần chậm lại. Điều 12 khoản 2 yêu cầu người lái giữ tốc độ phù hợp “điều kiện của cầu, đường, mật độ giao thông, địa hình, thời tiết và các yếu tố ảnh hưởng khác”. Khoản 3 còn yêu cầu quan sát, giảm tốc độ hoặc dừng lại ở khu vực đông dân cư, chợ (điểm e) và khi trời mưa, gió, sương (điểm m).
-
Cành xòe và chậu cao có thể chịu gió nhiều hơn khi xe không chở gì. Trời gió thì chạy chậm lại, giữ tay lái bằng hai tay.
-
Phanh sớm, nhẹ và đều; giữ khoảng cách với xe phía trước (Điều 12 khoản 1).
Dừng kiểm dây ở chỗ được phép. Điều 18 khoản 4 cấm dừng, đỗ trên cầu (trừ nơi tổ chức giao thông cho phép) và ở đoạn đường cong hoặc gần đầu dốc mà tầm nhìn bị che khuất, nên nếu đường về phải qua cầu, hãy kiểm dây từ trước khi lên cầu. Đừng dắt hay đỗ xe lên vỉa hè: Điều 77 khoản 1 ghi vỉa hè được sử dụng cho người đi bộ.
Xe thuê: hỏi tiệm trước khi buộc đồ
Xe thuê không phải xe của bạn. Dùng yên sau hay giá đèo hàng để chở cành đào, chậu quất có được không và buộc thế nào là chính sách của cửa hàng; hãy hỏi và xác nhận trước khi buộc. Chỉ buộc vào giá đèo hàng nếu xe có; không buộc vào bộ phận khác, không khoan, không tháo, không lắp thêm giá. Xe không có giá đèo hàng thì bớt đồ.
Chụp ảnh xe trước chuyến, nhất là yên sau và quanh đèn hậu; nếu đất, cành hay dây buộc làm bẩn hoặc xước xe thì ai chịu hư hại cần xác nhận trực tiếp. Về giấy phép, Điều 57 khoản 1 chia hạng A1 cho xe mô tô hai bánh “có dung tích xi-lanh đến 125 cm3” và hạng A cho xe “trên 125 cm3”. Giấy phép phải phù hợp dung tích xi-lanh của chính chiếc xe bạn nhận, nên hãy hỏi tiệm xe cụ thể; bài không nêu dung tích của Sirius.
Xe có dấu hiệu bất thường như phanh yếu hay tay ga không trả về thì dừng, không đi tiếp và gọi 0942467674 trong giờ mở cửa. Thông tin chỉ để tham khảo, quy định có thể thay đổi; nguyên văn luật có tại cổng thông tin của Chính phủ.
Tóm lại
Chọn cành và chậu vừa sức xe, buộc thấp và chắc; vượt mốc luật thì đổi phương án. Xem thêm trang Yamaha Sirius, mục xe số, chuyên mục xe máy, bài chở đồ cắm trại bằng Sirius, bài đi chúc Tết bằng Honda Vision, cách nhận xe, trả xe và trang liên hệ.