Đi trekking bằng xe wave nghĩa là bạn có hai chuyến nối nhau: chặng dài từ Hà Nội lên vùng núi, rồi đoạn dốc nhỏ vào bản nơi đường mòn bắt đầu. Bài này dành cho người leo núi tự túc nghĩ tới Lảo Thẩn hoặc Tà Chì Nhù, đi theo thứ tự hỏi tiệm, chạy dốc, gửi xe, soát xe. Nội dung chỉ mô tả chung, không thay hướng dẫn của hãng xe, của người dẫn đường địa phương hay của cửa hàng.
Đi trekking bằng xe wave: hai điểm đến khác nhau
Lảo Thẩn (một số nguồn viết Lão Thẩn) thuộc vùng Y Tý, còn Tà Chì Nhù thuộc vùng Trạm Tấu. Theo các bài báo và cẩm nang du lịch, đó là hai vùng núi riêng, nên đừng nhét vào một lịch.
Điểm xuất phát leo cũng chưa thống nhất. Với Tà Chì Nhù, nhiều bài ghi khu Mỏ Chì, một bài khác mô tả Háng Đồng, và có bài cho biết cách vào khu mỏ đã đổi. Với Lảo Thẩn, một số bài nhắc Phìn Hồ. Hãy hỏi người dẫn đường hoặc chủ nhà gần ngày đi rồi mới chốt; bài này không chỉ đường mòn, không nêu giờ hay quãng đường.
Hỏi tiệm gì trước khi đặt Wave đi vùng núi
Cửa hàng ở 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, mở 09:00 đến 21:00, số điện thoại 0942467674. Trong bảng giá đã duyệt, Honda Wave chỉ có giá ngày 150.000 đồng; thuê nhiều ngày thì hỏi trực tiếp. Nên hỏi trước khi đặt:
- Xe có được đưa ra khỏi Hà Nội, đi vùng núi nhiều ngày không.
- Để xe qua đêm ở nhà dân có được không, nếu mất hay hỏng thì ai chịu trách nhiệm.
- Giữa chuyến có sự cố thì liên lạc thế nào; có cứu hộ hay đổi xe không.
Đó là chính sách của cửa hàng nên bài này không đoán thay; hãy xác nhận trực tiếp rồi nhắn lại một dòng. Tiệm không giao hay nhận xe ngoài giờ, nên muốn đi sớm hơn 09:00 thì hỏi trước cách sắp xếp, và về kịp trả xe trong giờ đúng ngày hẹn.
Từ Hà Nội lên núi: chọn tuyến trước, xe máy không đi cao tốc
Điều 25 khoản 3 của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ số 36/2024/QH15 (văn bản hợp nhất) đặt xe mô tô, xe gắn máy vào nhóm “không được đi trên đường cao tốc”. Hãy xem tuyến trên bản đồ từ ở nhà, chọn đường dành cho xe máy.
Chặng dài nên chia nhiều ngày, nghỉ đêm nơi có người, và đổ xăng mỗi khi gặp trạm, vì không có căn cứ để nói gần bản nào cũng có cây xăng. Báo địa phương từng ghi nhận sương dày, băng giá ở Y Tý những ngày rét, nên mang áo ấm, áo mưa và cài quai mũ bảo hiểm đúng quy cách (Điều 33 khoản 2).
Xe wave đi Tà Chì Nhù và Lảo Thẩn: đường dốc vào bản
Điều 12 khoản 2 yêu cầu giữ “tốc độ phù hợp điều kiện của cầu, đường, mật độ giao thông, địa hình, thời tiết”. Khoản 3 điểm d kể cả “đường hẹp, đường vòng, đường quanh co, đường đèo, dốc” vào nơi phải quan sát, giảm tốc độ hoặc dừng lại.
Nhiều bài mô tả đoạn từ trung tâm Trạm Tấu vào khu xuất phát là đường xấu, nhiều đá, chỉ một đoạn rải nhựa; có bài nhận xét xe thấp gầm khó đi. Wave có hợp đoạn ấy hay không là câu hỏi cho tiệm và người địa phương, bài này không khẳng định. Đường vào Y Tý được mô tả là hẹp, dốc dài, cua gấp. Hãy kiểm lại đường gần ngày đi.
Vài thói quen thường được nhắc cho xe số:
- Lên dốc: một bài trên Báo Quốc tế giải thích xe máy lên dốc thường đi số nhỏ vì lực kéo lớn hơn; số cao thì ga lớn mà xe vẫn ì, dễ nóng máy. Chưa có tài liệu riêng cho Wave, hãy xem hướng dẫn của hãng.
-
Xuống dốc: các bài hướng dẫn đổ đèo, tuy viết cho ô tô, cùng nguyên tắc: về số thấp từ trước, phanh nhấp nhả thay vì rà liên tục, đừng thả trôi xe. Phanh trước ở tay phải, phanh sau là bàn đạp chân phải; đó là bố trí phổ biến, hãy kiểm lại trên xe.
- Dừng: Điều 18 khoản 4 cấm dừng, đỗ trên đoạn đường cong hoặc gần đầu dốc mà tầm nhìn bị che khuất. Hãy tìm chỗ thoáng, không phải góc cua.
- Bản làng: Điều 12 khoản 3 điểm g yêu cầu giảm tốc khi có vật nuôi đi trên đường hoặc chăn thả ven đường.
Mặt đường quá trơn vì sương hoặc đá lớn chặn lối thì dừng ở chỗ rộng và dắt xe chậm; không chắc xe qua được thì quay lại hỏi người địa phương.
Gửi xe máy leo Lảo Thẩn hay Tà Chì Nhù: hỏi chủ nhà trước khi để xe qua đêm
Các nguồn mô tả khác nhau. Một bài về Tà Chì Nhù ghi khu mỏ không còn trông xe nên phải gửi nhà dân, bài khác chỉ nói để xe ở điểm cuối đường rồi đi bộ. Về Lảo Thẩn, chỉ một nguồn nói chân núi có chỗ đỗ rộng, nên chưa đủ để tin. Hãy hỏi người dẫn hoặc chủ nhà trước chuyến.
Khi hỏi chủ nhà: xe để ở đâu (sân phẳng, có mái, trong tầm nhìn của nhà), sáng hôm sau mấy giờ bạn lấy xe, và phí gửi nếu có. Phí do chủ nhà quyết định; bài này không nêu số.
Lúc gửi, chụp ảnh xe, biển số, đồng hồ và chỗ để xe, rồi khóa cổ. Mang chìa và giấy tờ theo người, không để mũ hay đồ có giá trị lộ trên xe. Nếu sân nghiêng, Điều 18 khoản 2 ghi: “Xe đỗ trên đoạn đường dốc phải đánh lái về phía lề đường, chèn bánh.” Câu này viết cho xe đỗ trên đường; ở sân nhà dân, hãy chọn chỗ phẳng nhất, không chắn lối đi. Chuyện xe đổ trên nền dốc có trong bài Honda Wave bị đổ nghiêng khi đỗ trên nền dốc.
Sáng hôm sau: soát xe trước khi xuống núi
Trước khi nổ máy, đi một vòng quanh xe, so với ảnh tối hôm trước và lau yên, tay lái ẩm sương. Rồi nhìn và thử bằng tay:
- Lốp có xẹp hơn hôm qua, có vật cắm không.
- Bóp thử tay phanh, ấn thử bàn đạp phanh sau khi xe đứng yên; phanh yếu hoặc sâu bất thường thì không đi tiếp.
- Vặn nhẹ tay ga rồi buông, tay ga phải tự trả về.
- Bật thử đèn, xi nhan, còi; nhìn gương, tay lái, xích.
Không tự chỉnh hay tra dầu xe thuê. Điều 9 khoản 8 cấm đưa xe cơ giới không bảo đảm quy định về an toàn kỹ thuật tham gia giao thông, nên điều gì về phanh, lái hay bánh mà bạn nghi ngờ thì dừng lại và gọi tiệm trong giờ 09:00 đến 21:00. Hỗ trợ ngoài giờ chưa có trong thông tin đã biết, hãy hỏi trước chuyến. Đừng nhờ xe khác kéo hay đẩy (Điều 33 khoản 3 điểm đ). Các bước khi xe dừng giữa đường núi nằm ở bài đi đường núi nhiều ngày bằng Honda Wave.
Leo núi xong người thường mệt, nên nghỉ trước khi lái xuống. Nguyên văn luật có tại cổng thông tin của Chính phủ; luật có thể thay đổi, bài này không thay tư vấn pháp lý riêng.
Tóm lại cho chuyến đi
Xem thêm trang Honda Wave, mục xe máy, mục sự cố khi thuê xe và trang liên hệ.