Ra bờ sông lúc chiều muộn nghe thì đơn giản, nhưng cái khó nằm ở những chi tiết nhỏ: ra sớm thì nắng còn gắt, ra muộn thì chỉ kịp thấy trời tối sầm, còn đường về lại chói nắng rồi tối rất nhanh. Nếu bạn muốn ngắm hoàng hôn cầu Long Biên bằng xe đạp điện, bài này đi theo đúng thứ tự của một buổi chiều: tính giờ xuất phát, chọn đường từ nội thành ra đê, biết dừng ở đâu để ngắm và về kịp trước khi phố lên đèn. Mình chỉ nói về đoạn đê và bờ sông phía nội thành, gần chân cầu.
Đạp xe ra bờ sông Hồng chiều tối: tính lùi từ giờ mặt trời lặn
Giờ mặt trời lặn đổi theo mùa, nên cách đơn giản nhất là mở ứng dụng thời tiết xem giờ lặn của đúng hôm đó rồi tính lùi theo ba mốc dưới đây.
- Đến đê khi nắng bắt đầu ngả vàng, thường còn chừng một tiếng nữa mặt trời mới khuất. Tới sớm như vậy bạn kịp tìm chỗ dừng và chụp ảnh lúc ánh sáng đẹp nhất.
- Xuất phát sớm hơn mốc đó một khoảng bằng thời gian di chuyển, cộng thêm phần dư cho giờ tan tầm. Những trục lớn trong nội thành chiều muộn thường đông hơn người ta tưởng.
- Quay xe ngay khi mặt trời vừa khuất. Trời còn sáng thêm một lúc ngắn, và đó là lúc bật đèn lên đường về chứ không phải lúc nán lại.
Hình dung một cặp bạn trẻ dạo hồ Gươm bằng xe đạp điện, ngồi nghỉ bên hồ quá lâu rồi mới nhìn đồng hồ. Phố đã đông xe tan tầm, tới chân cầu thì mặt trời gần chạm mái nhà, chụp được vài tấm là trời tối.
Từ nội thành ra chân cầu: chọn đường theo điểm xuất phát
Chọn đường ra đê chỉ cần giữ hai tiêu chí: tránh trục đông xe nhất giờ tan tầm và chọn đường đủ quen để chạy chậm. Bản đồ trên điện thoại giúp định hướng, nhưng cần xem lại thì dừng sát lề, đừng vừa lái vừa cầm máy.
Từ phố cổ và hồ Gươm là hướng gần nhất. Nếu đã dạo khu này bằng xe đạp điện (bài thuê xe đạp điện đi quanh phố cổ và hồ Gươm có gợi ý cung đường), ra sông là chặng nối tiếp tự nhiên. Đoạn cuối thường nhiều người đi bộ và xe chở hàng, nên giữ tốc độ như lúc dạo phố và đi những phố rộng hơn thay vì luồn ngõ nhỏ khi trời sắp tối.
Từ Ba Đình hoặc Hồ Tây, bạn có thể chọn những đoạn đường chạy trên mặt đê, thoáng và ít giao cắt hơn trong phố. Đổi lại, đường đê nhiều gió, có chỗ bụi và đoạn vắng hơn bạn nghĩ lúc nhá nhem. Nếu chưa rõ đường, đi thử một buổi sáng để biết chỗ nào hẹp, lối nào lên đê; đừng thử đường tắt lần đầu vào đúng chiều muộn.
Ngắm hoàng hôn cầu Long Biên từ bờ nội thành: nắng đổ về đâu, dừng ở đâu
Mặt trời lặn ở phía tây, tức phía thành phố. Đứng trên đê nhìn ra sông, bạn có mặt trời ở sau lưng. Vì thế từ bờ nội thành, bạn thường không thấy mặt trời chìm xuống mặt nước, mà thấy nắng vàng đổ lên thân cầu thép, mặt sông và bờ bên kia. Muốn nhìn vầng mặt trời khuất dần thì quay lưng lại với sông, tìm khoảng trống giữa dãy nhà.
Chỗ dừng tốt cần thoáng để thấy cầu và trời, nằm trên đoạn bằng phẳng, xa dốc và khúc cua, đủ rộng để dựng xe mà không chắn lối người đi bộ. Đoạn sát chân cầu thấy rõ thân cầu nhưng thường đông người chụp ảnh vào cuối tuần; xa chân cầu một chút thì trời rộng hơn, hợp với ai muốn ngồi yên.
Cặp đôi và nhóm bạn thích chụp ảnh nên nhớ nắng thấp cho màu vàng đẹp nhưng ngắn ngủi: chụp nhanh vài kiểu rồi cất điện thoại để ngắm. Mặt trời ở sau lưng người cầm máy sẽ cho gương mặt ánh vàng ấm; đừng đứng giữa lòng đường hay sát mép dốc để lấy góc.
Lối đi, biển báo và khu vực được dừng xe quanh chân cầu có thể thay đổi, nên kiểm tra kênh chính thức của địa điểm trước khi đi. Chuyện lên cầu thì theo biển báo tại chỗ.
Xe đạp điện đê sông Hồng: những thứ nên kiểm tra trước khi ra đê
Xe đạp điện thường êm, ít tiếng động, nên người đi bộ trên đê hay không nghe thấy bạn tới gần. Giảm tốc từ xa, rung chuông hoặc bấm còi nhẹ nếu xe có là thói quen đáng tập. Trước khi rời trung tâm, kiểm tra nhanh ba thứ:
- Pin: xem mức pin trên đồng hồ và chừa dư cho lượt về, vì pin thường tụt nhanh hơn khi chở hai người, ngược gió hoặc lên dốc đê. Cách hiển thị và mức tiêu hao tùy xe/tùy hãng, nên hỏi người cho thuê cách đọc đồng hồ ngay lúc nhận xe.
- Đèn: thử đèn trước và đèn sau nếu xe có, vì lượt về trời đã sẫm.
- Phanh: thử phanh trước và phanh sau khi xe lăn chậm ở ngõ vắng.
Một số xe chỉ phù hợp cho một người, nên muốn chở thêm hãy xác nhận với cửa hàng cho thuê trước khi đặt xe. Lần đầu cầm lái xe điện thì nên làm quen với xe đạp điện thuê lần đầu ở chỗ vắng trước khi ra đường đê; còn đang phân vân chọn loại xe, mục xe đạp điện có các bài so sánh và hướng dẫn riêng.
Đường về trước khi trời tối
Quay lại nội thành thường có đoạn chạy về phía tây, gần hướng mặt trời đang thấp dần. Lúc đầu nắng dễ chiếu thẳng vào mắt, vài phút sau ánh sáng sụt nhanh khiến mắt chưa kịp quen đã thấy tối. Kính râm dùng khi còn nắng gắt, tháo ra ngay khi mặt trời khuất, và đèn xe nên bật sớm hơn bạn nghĩ để người khác thấy mình.
Đi hàng một thay vì song song, kể cả khi muốn trò chuyện, và chạy chậm hơn lượt đi vì người lái xe xung quanh cũng đang chói mắt và mỏi. Về bằng đường lớn quen thuộc, nhiều đèn; những con ngõ tắt để dành cho ban ngày.
Khi trời không đẹp hoặc xe có dấu hiệu lạ
Trời nhiều mây vẫn cho một buổi chiều dễ chịu bên sông, chỉ là hoàng hôn không rực. Nếu mây quá dày, bạn có thể đổi kế hoạch sang một vòng ven hồ với gợi ý đạp xe điện quanh Hồ Tây buổi chiều. Còn mưa hay mặt đường ướt thì nên hoãn: đường đê trơn, tầm nhìn kém, và mức chịu nước của xe điện tùy xe/tùy hãng, nên hỏi cửa hàng cho thuê thay vì đoán.
Nếu xe có biểu hiện lạ như mùi khét, nóng bất thường, mất điện đột ngột hoặc tiếng kêu lạ, hãy giảm tốc, dừng ở chỗ an toàn và tắt xe. Đừng tự mở hay sửa bộ pin; báo cho cửa hàng cho thuê trước khi tự xử lý.
Cuối tuần này, bạn chỉ cần chọn một hôm trời quang, tính lùi từ giờ mặt trời lặn và xuất phát sớm hơn cảm giác của mình một chút. Nếu cần thuê xe đạp điện cho buổi chiều đó, hãy liên hệ Thuê Xe Máy Hà Nội Nguyễn Tú qua số 0942 467 674 để xác nhận giá hiện tại và tình trạng xe; cửa hàng hoạt động từ 09:00 đến 21:00. Chuyên mục thuê xe máy Hà Nội còn nhiều hướng dẫn khác cho những chuyến đi quanh thành phố.