Mở nắp bình xăng xe tay ga lần đầu khiến không ít người đứng ngẩn ra giữa trạm. Bạn nhận xe thuê, chạy một vòng quanh hồ Tây, kim xăng tụt gần vạch đỏ, nhưng tới cột bơm lại không thấy nắp đâu trong khi xe phía sau bắt đầu nhích lên. Bài này chỉ bạn nơi nắp thường nằm và từng bước đổ xăng, từ lúc vào trạm đến lúc đóng nắp, khóa yên và trả tiền.
Xe ga đổ xăng ở đâu: nắp nằm dưới yên hay phía trước
Bình xăng của xe tay ga thường được giấu vào trong thân xe cho gọn, nên bạn không thấy miệng bình lộ ngay trên mặt như nhiều người tưởng. Vị trí nắp khác nhau theo từng dòng và từng đời xe, nhưng thường rơi vào một trong hai chỗ.
Dưới yên. Bạn mở khóa yên, nhấc yên lên, rồi tìm nắp bình xăng trong khoang gần cốp. Có xe để nắp lộ ra ngay, có xe che thêm một tấm nhựa nhỏ mà bạn phải gạt hoặc nhấc lên mới thấy miệng bình. Nắp thường có hình giọt xăng hoặc chữ chỉ nhiên liệu để dễ nhận ra.
Phía trước. Một số dòng đặt nắp ở phần thân trước, gần cổ xe hoặc khu vực sàn để chân, đóng bằng một nắp nhỏ ngang với lớp vỏ nhựa. Tùy xe, bạn mở nắp này bằng cách xoay chìa ở ổ khóa điện hoặc bấm một nút nhỏ gần ổ khóa. Kiểu này tiện ở chỗ bạn không phải mở yên, nên không đụng tới đồ trong cốp.
Đừng đoán theo chiếc xe bạn từng đi. Hai xe cùng hãng nhưng khác đời hoàn toàn có thể đặt nắp ở hai chỗ khác nhau, nên cách an toàn nhất là nhìn thẳng vào chiếc xe bạn đang thuê.
Tập mở nắp bình xăng xe tay ga trước khi đến trạm
Trạm xăng không phải chỗ để mày mò. Ngay khi vừa nhận xe, hãy dành vài phút ở chỗ đỗ yên tĩnh để thử mở và đóng nắp một lần:
- Nhìn quanh ổ khóa điện, vì một số xe có thêm biểu tượng cho yên xe và nắp xăng, đi kèm nút bấm hoặc vị trí xoay chìa riêng.
- Thử nhấc yên lên, xem nắp nằm ở đâu, rồi đóng lại cho tới khi nghe tiếng khóa yên bắt.
- Nếu dưới yên không có gì, tìm ở thân trước xem có nắp nhỏ mang biểu tượng giọt xăng hay không.
- Hỏi người giao xe và nhờ chỉ trực tiếp trên chiếc xe bạn sẽ lái.
Nếu bạn thuê ở Nguyễn Tú, nhân lúc nhận xe hãy hỏi luôn quy ước về lượng xăng khi nhận và khi trả, vì đây là điều nên xác nhận trước khi đặt xe.
Một lưu ý khi nắp nằm dưới yên: lấy mũ, áo mưa và túi nhỏ ra khỏi cốp trước khi nhấc yên, vì đồ dễ rơi xuống nền trạm hoặc kẹt vào khóa. Nếu bạn hay mang nhiều đồ, thử đọc thêm chuyện cốp xe ga có chứa vừa hai mũ bảo hiểm không để biết nên xếp gì vào đâu cho gọn.
Chọn trạm và cách vào trạm xăng ở Hà Nội
Đừng đợi kim xăng chạm vạch đỏ mới đi tìm trạm. Khu phố cổ và các ngõ nhỏ có rất ít trạm xăng, còn đoạn đê ven sông Hồng thì có khúc khá dài mới gặp một trạm. Nếu sắp chạy vào những khu đó, bạn nên đổ xăng trước khi đi.
Giờ tan tầm, các trạm trên đường lớn thường đông, nhất là trạm gần ngã tư. Nếu không vội, hãy chọn trạm có lối vào rộng và nhiều cột bơm, hoặc chạy thêm vài trăm mét sang trạm vắng hơn thay vì chen vào hàng đang chờ. Khi rẽ vào, bật xi nhan sớm, giảm tốc và đi chậm trong khuôn viên, vì nền trạm hay dính dầu nhớt hoặc nước nên khá trơn. Dừng sao cho phía có nắp xăng quay về cột bơm, để nhân viên với vòi tới dễ dàng. Dựng xe chắc bằng chân chống trên mặt phẳng trước khi mở bất cứ thứ gì.
Từng bước đổ xăng xe tay ga lần đầu
Dưới đây là trình tự gọn nhất cho lần đầu bạn tự thao tác:
- Tắt máy hẳn, không để xe nổ trong lúc mở nắp bình.
- Xuống xe, dựng chân chống. Cất điện thoại, không hút thuốc và không châm lửa gần cột bơm.
- Với xe có nắp dưới yên, lấy đồ trong cốp ra, xoay chìa mở yên rồi nhấc yên lên. Với xe có nắp phía trước, mở bằng nút hoặc chìa theo cách bạn đã tập.
- Vặn nắp bình xăng, thường là ngược chiều kim đồng hồ, rồi đặt nắp ở chỗ sạch hoặc đưa cho nhân viên cầm giúp.
Đến đây miệng bình đã mở, phần còn lại là nói chuyện với nhân viên và theo dõi vòi bơm.
- Nói rõ bạn muốn đổ đầy hay đổ theo số tiền, và đó là xăng cho xe máy.
- Đứng cạnh nhìn mức xăng. Khi xăng lên gần miệng cổ bình thì bảo dừng, đừng nhờ đổ cho đầy sát mép.
- Vặn nắp lại đúng ren cho tới khi chặt tay, hạ yên và nhấn xuống đến khi nghe khóa bắt, hoặc đóng nắp phía trước cho khít.
- Thanh toán, xếp đồ vào cốp, rồi mới nổ máy rời trạm.
Điều cần nhớ là thứ tự: tắt máy trước, mở nắp sau, đóng nắp xong mới nổ máy.
Loại xăng, đổ tràn và những lỗi người mới hay gặp
Về loại xăng, nhiều xe có nhãn nhỏ gần nắp bình hoặc trong sách hướng dẫn ghi nhiên liệu khuyến nghị. Hãy đọc nhãn ấy; nếu không thấy, hỏi người giao xe trước khi đổ. Ở cột bơm, bạn cũng nên nhìn tên nhiên liệu trên vòi, và nếu chưa rõ thì hỏi nhân viên. Trường hợp lỡ tay đổ sai, hãy đọc bài về xe tay ga bị sặc xăng sau khi đổ nhầm để biết cách xử lý, đồng thời báo ngay cho bên cho thuê.
Những lỗi người mới thường gặp:
- Đổ tràn. Xăng dính lên sàn để chân hoặc yên, mùi nồng và làm mặt xe trơn. Hãy lau sạch trước khi chạy.
- Nắp chưa chặt. Xăng có thể bắn ra khi nghiêng xe hoặc vào cua. Kiểm tra bằng cách vặn thử lần cuối.
- Quên khóa yên. Qua ổ gà hay gờ giảm tốc, yên có thể bật hở. Thử nhấc nhẹ xem đã bắt khóa chưa.
- Tin hoàn toàn vào kim xăng. Kim có thể dao động khi xe nghiêng hoặc đang chạy, nên đọc khi xe đứng yên và thẳng trên chân chống.
- Để quên đồ. Mũ, áo mưa hay túi để trên yên lúc đổ xăng rất dễ bị bỏ lại nền trạm.
Trước khi trả xe, đổ xăng thế nào cho gọn
Quy ước về lượng xăng khi trả xe là điều bạn nên hỏi và xác nhận với Nguyễn Tú từ trước, vì mỗi nơi cho thuê có cách làm riêng. Hỏi xong, hãy tính thời gian cho hợp lý: tiệm mở cửa từ 09:00 đến 21:00 (112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên), nên đừng dồn việc đổ xăng vào sát giờ đóng cửa, kẻo gặp trạm đông hay lúng túng với cái nắp mà không còn thời gian.
Nếu chưa chắc dòng xe nào hợp với mình, bạn có thể đọc thêm xe tay ga phù hợp với ai khi thuê trước khi chọn.
Các bài khác về xe ga nằm trong chuyên mục xe tay ga, còn toàn bộ hướng dẫn về xe máy thuê ở Hà Nội được gom ở mục kinh nghiệm xe máy. Lần tới nhận xe, hãy thử mở nắp xăng ngay tại chỗ giao, bạn sẽ thấy việc đổ xăng dễ hơn rất nhiều.