Thuê Honda Wave hay Air Blade là câu hỏi quen thuộc trước bảng giá: Wave 150.000đ một ngày, Air Blade 200.000đ một ngày, vậy thêm 50.000đ có đáng không. Con số nhỏ nên rất dễ chọn theo cảm tính, rồi đến giữa chuyến mới thấy xe không hợp. Bài này tách từng phần mà khoản chênh đó mua được, từ lúc lách phố đến lúc chở đồ và đi xa, để bạn tự quyết định.
Mức chênh 50.000đ cộng dồn bao nhiêu khi thuê
Tính theo giá ngày, mỗi ngày Air Blade đắt hơn Wave đúng 50.000đ. Cộng dồn lại sẽ như sau:
- Hai ngày: Wave 300.000đ, Air Blade 400.000đ, chênh 100.000đ.
- Năm ngày: Wave 750.000đ, Air Blade 1 triệu đồng, chênh 250.000đ.
- Mười ngày: Wave 1,5 triệu đồng, Air Blade 2 triệu đồng, chênh 500.000đ.
Chuyến ngắn thì khoản chênh gần như không đáng kể, chuyến dài mới thành món tiền đủ cho vài bữa ăn của hai người. Cũng cần nói thêm: thuê từ một tuần trở lên, giá thường tính theo tuần hoặc theo tháng chứ không nhân giá ngày, nên mức chênh có thể khác hẳn con số 50.000đ. Air Blade đang ở mức 800.000đ một tuần và 1,4 triệu đồng một tháng; với Wave, bạn nên hỏi lại giá hiện tại để so cho đúng.
Vì vậy câu hỏi hữu ích hơn là: với lịch trình của mình, 50.000đ mỗi ngày mua thêm được sự dễ chịu ở chỗ nào.
Wave và Air Blade khác nhau khi cầm lái ở Hà Nội
Khác biệt đầu tiên nằm ở cách điều khiển. Wave là xe số: bạn đổi số bằng cần số ở chân, theo thứ tự N–1–2–3–4, và nên nhả ga nhẹ lúc gạt cần để xe không giật. Ly hợp của dòng xe số phổ thông này là loại tự động, nên tay trái bạn không phải làm gì thêm. Air Blade là xe tay ga: không số, vặn ga là đi, nhả ga là chậm lại, phanh bằng cần ở hai tay. Nếu bạn lần đầu đụng xe số, bài về Wave có dễ điều khiển với người mới không kể khá kỹ những lỗi hay gặp.
Thử hình dung chiều tan tầm ở khu phố cổ: xe nối xe, cứ đi hai mét lại dừng. Trên xe ga, bạn chỉ việc vặn ga và phanh, không phải tìm số, nên đỡ mỏi chân trái và đỡ rối. Ngược lại, khi cần dắt xe vào một ngõ nhỏ hoặc quay đầu ở chỗ chật, Wave thường nhẹ và gọn hơn nên xoay xở dễ hơn.
Về cảm giác chạy, Air Blade là xe ga có máy khỏe hơn, ga bốc hơn khi bạn cần vượt xe hoặc chở thêm người. Wave thiên về sự đều đặn, vừa đủ, thường tiết kiệm xăng hơn tương đối.
Chở đồ và chở người: chỗ 50.000đ thể hiện rõ nhất
Nếu có một nơi mà khoản chênh lộ ra rõ nhất thì đó là chuyện cất đồ. Xe tay ga như Air Blade có hộc dưới yên, bỏ vừa áo mưa, găng tay, sạc dự phòng và vài món lặt vặt, lại thêm sàn để chân phẳng để đặt túi nhỏ hoặc ba lô. Xe số thường không có hộc rộng kiểu đó. Bạn sẽ phải dùng móc treo túi phía trước, đeo ba lô trên lưng hoặc buộc hành lý ra phía sau, và trọng tâm xe sẽ hơi lệch nếu buộc quá nhiều.
Đi làm hằng ngày với một chiếc cặp thì chuyện này gần như không thành vấn đề. Nhưng thử ghé chợ mua rau củ, rồi mang thêm chiếc áo mưa và một đôi giày thay: lúc đó hộc đồ trên xe ga bắt đầu đáng giá.
Chở hai người cũng vậy. Yên xe ga thường rộng, người ngồi sau tựa lưng thoải mái hơn trên quãng dài. Còn xe số vẫn chở được hai người, chỉ là có vài điều cần để ý về cách tăng ga và chọn số, mình đã viết riêng trong bài Wave chở hai người có bị ì không.
Đi xa: đường trường, đèo dốc và độ mỏi
Đi xa là chỗ hai xe bộc lộ khác nhau nhiều nhất, nhưng không phải theo kiểu một bên chạy được còn bên kia thì không. Wave vốn nổi tiếng bền, đi nhiều ngày liên tục vẫn ổn nếu bạn giữ nhịp đều và dừng nghỉ hợp lý; nếu bạn đang tính chạy đường dài, bài về Wave chạy đường trường có bền không sẽ giúp bạn hình dung rõ hơn.
Lấy ví dụ chuyến lên Tam Đảo. Cung đường dốc và cua liên tục. Trên xe số, bạn chủ động về số thấp khi lên dốc, rồi dùng số để hãm bớt khi xuống, đỡ phải bóp phanh liên tục. Trên Air Blade, máy khỏe hơn giúp bạn leo dốc nhẹ nhàng, nhất là khi chở hai người kèm hành lý. Xuống dốc thì bạn phải kiểm soát phanh cẩn thận hơn, nhả ga sớm và phanh nhẹ nhiều lần thay vì một lần thật mạnh.
Về độ mỏi, xe ga cho tư thế ngồi thẳng, hai chân duỗi trên sàn phẳng và không phải đổi số, nên đi nhiều giờ liên tục thường đỡ đau chân hơn. Xe số bù lại bằng sự tiết kiệm xăng tương đối, nên chi phí thật của một ngày đường dài có thể nhích lại gần nhau hơn mức 50.000đ bạn thấy trên bảng giá.
Thuê Honda Wave hay Air Blade: ba câu hỏi giúp bạn chốt xe
Thay vì phân vân mãi, hãy tự trả lời ba câu sau.
- Bạn đã quen xe số chưa? Nếu quen, Wave sẽ rất thoải mái. Nếu chưa từng đổi số và chỉ thuê vài ngày trong phố đông, nhiều người thấy xe ga dễ thở hơn, vì không phải vừa canh số vừa canh xe xung quanh.
- Bạn chở những gì, và chở ai? Chỉ một mình với chiếc ba lô nhỏ thì Wave dư dùng. Hai người cùng hành lý, hoặc hay ghé chợ, hay mang đồ, thì hộc đồ và yên rộng của Air Blade đáng tiền.
- Một ngày bạn chạy kiểu nào? Quanh Hồ Tây, qua cầu Nhật Tân rồi về phố cổ trong ngày thì Wave đủ đáp ứng. Đi quãng dài, nhiều đèo dốc thì khoản thêm 50.000đ mua được sự thoải mái cho cả người lẫn xe.
Hai ví dụ cho dễ hình dung. Một bạn thuê ba ngày để đi làm và lang thang quanh nội thành: chọn Wave, giữ lại 150.000đ cho chuyến cà phê. Hai người đi Tam Đảo cuối tuần, mang theo ba lô và áo ấm: thêm 50.000đ mỗi ngày cho Air Blade là hợp lý.
Trước khi chốt xe, hỏi gì ở chỗ thuê
Dù chọn xe nào, hãy hỏi giá hiện tại theo đúng số ngày bạn thuê, vì giá tuần và giá tháng có thể khác hẳn phép nhân giá ngày. Những khoản như tiền cọc hay giấy tờ cần mang, bạn nên hỏi và xác nhận trực tiếp với Nguyễn Tú trước khi đặt xe, đừng đoán. Khi nhận xe, nổ máy nghe thử tiếng, bóp thử phanh, bật đèn xi nhan và ngồi lên chỉnh gương xem mình có thoải mái không, rồi hẵng ký nhận.
Nếu muốn nói chuyện trực tiếp về lịch trình, bạn có thể ghé Thuê Xe Máy Hà Nội Nguyễn Tú tại 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, mở cửa từ 09:00 đến 21:00, hoặc gọi 0942 467 674. Cứ nêu rõ số người, số ngày và cung đường dự định để chọn xe sát nhu cầu hơn. Muốn xem thêm về dòng xe Honda Wave hay so sánh với các dòng xe máy cho thuê khác, bạn có thể đọc tiếp trước khi quyết định.