Trước khi chốt thuê, câu hỏi thật thà nhất thường là: Honda Wave có tệ không? Không tệ, nhưng Wave là xe số đơn giản, nên có vài chỗ bất tiện khiến người quen tay ga dễ bất ngờ. Bài này nói thẳng những nhược điểm của Honda Wave khi thuê ở Hà Nội, kèm cách xoay xở cho từng điểm, để bạn tự quyết xe có hợp mình hay không.
Wave có tệ không, hay chỉ là hợp hoặc không hợp?
Wave là dòng xe số phổ thông, sinh ra để chạy đều, dễ sửa và ít kén người dùng. Cái giá của sự đơn giản là thiếu những tiện nghi mà xe tay ga có sẵn. Nên “tệ” hay không còn tùy bạn cần gì từ chiếc xe trong chuyến đi.
Bốn điểm hay làm người thuê lần đầu khó chịu là chỗ cất đồ ít, phanh cơ, việc phải tự đổi số và đồng hồ không báo bạn đang ở số mấy. Điểm nào bạn chấp nhận được thì Wave vẫn là lựa chọn đáng cân nhắc. Nếu đang phân vân giữa hai xe cùng mức giá 150.000đ mỗi ngày, bài đặt Wave cạnh Honda Click sẽ giúp bạn nhìn rõ hơn.
Ít chỗ cất đồ hơn bạn tưởng
So với xe tay ga, dòng xe số như Wave có rất ít chỗ để đồ. Bạn không nên mong đợi một hộc rộng dưới yên để nhét mũ, áo mưa hay túi mua sắm. Đây là điều người ghé Hà Nội vài ngày thường nhận ra muộn, khi đã đứng giữa vỉa hè với một túi hoa quả mua ở chợ và chẳng biết để đâu.
Cách xoay xở khá đơn giản:
- Mang balo gọn, đeo trước ngực khi chạy đường đông để không bị kéo ra sau lúc phanh.
- Dùng túi đeo chéo cho ví, điện thoại, giấy tờ, thứ bạn cần lấy ra thường xuyên.
- Đồ nặng hoặc cồng kềnh hãy buộc chắc vào yên sau bằng dây chằng, đừng treo lủng lẳng ở tay lái vì sẽ làm xe lệch và khó điều khiển.
Nếu chuyến đi chủ yếu là ngắm phố, cà phê, ăn uống thì bạn gần như không cần nhiều chỗ để đồ. Còn nếu định chở hành lý cả chuyến, đây là điểm trừ lớn nhất của Wave.
Phanh cơ: cần phanh sớm hơn và nhẹ tay hơn
Wave thuộc nhóm xe dùng phanh cơ, tức không có hệ thống chống bó cứng phanh như một số xe đời cao. Với phanh cơ, lực phanh phụ thuộc hoàn toàn vào tay chân bạn, nên bóp quá mạnh hoặc quá gấp dễ khiến bánh bị khóa, nhất là khi mặt đường trơn.
Ở Hà Nội, tình huống đáng chú ý nhất là sau cơn mưa. Mặt đường ướt, vạch sơn kẻ đường, nắp cống hay đoạn dốc xuống cầu vượt đều khiến bánh dễ trượt. Vài thói quen nhỏ giúp hạn chế rủi ro:
- Giữ khoảng cách với xe phía trước rộng hơn bình thường, đặc biệt khi đường ướt.
- Bóp phanh trước và đạp phanh sau cùng lúc, tăng lực từ từ thay vì giật mạnh.
- Giảm ga sớm khi thấy đèn đỏ hoặc xe phía trước chậm lại, đừng chờ tới sát mới phanh.
Trước khi nhận xe, hãy thử phanh ở chỗ vắng. Nếu cảm thấy phanh quá mềm hoặc kêu bất thường, nói ngay với người giao xe. Tình trạng phanh cụ thể của chiếc xe bạn nhận nên được xác nhận trực tiếp với Nguyễn Tú, đừng chỉ dựa vào đặc điểm chung của dòng xe.
Không có đèn báo số: nghe tiếng máy thay vì nhìn đồng hồ
Nhiều người quen xe tay ga hay xe có đèn báo số sẽ thấy lạ khi nhìn đồng hồ Wave mà không biết mình đang ở số mấy. Với dòng xe này, bạn phải dựa vào cảm giác và tiếng máy. Máy gào lên nghĩa là nên lên số, máy rung ì ạch nghĩa là đang ở số quá cao so với tốc độ.
Cần nhớ rằng Wave dùng ly hợp tự động nên không có tay côn. Việc của bạn chỉ là nhả ga nhẹ rồi đạp cần số bằng chân trái khi đổi. Sau vài phút, thao tác này thành phản xạ. Bạn có thể tập như sau:
- Tìm một con đường vắng vào buổi sớm, chạy chậm, đổi số lên và xuống vài lượt.
- Nhớ độ nặng của cần số và tiếng máy mỗi lần số vào đúng.
- Khi dừng hẳn, đạp cần số nhẹ để tìm số mo trước khi đứng chờ, tránh để xe ở số cao lúc dừng.
Nếu bạn mới tập xe số, bài Honda Wave cho người mới có dễ điều khiển không kể kỹ những bước làm quen đầu tiên.
Nhược điểm của Honda Wave khi kẹt xe: phải đổi số liên tục
Đây là nhược điểm nhiều người cảm nhận rõ nhất vào giờ tan tầm. Đường nội thành Hà Nội thường xuyên dừng đèn đỏ, chen xe, đi chậm rồi lại phóng lên, nghĩa là bàn chân trái của bạn phải làm việc không ngừng. Một buổi chiều chạy ngang đường Nguyễn Văn Cừ lúc đông xe là ví dụ khá điển hình: vừa lên số 2 đã phải phanh, rồi về số thấp để nhích lên.
Một vài cách giảm bớt sự mỏi:
- Đi giày kín hoặc dép có quai chắc, không đi dép lê vì khó đạp số và dễ tuột.
- Tránh giờ cao điểm nếu có thể, hoặc chọn đường ít đèn tín hiệu hơn.
- Giữ khoảng cách với xe trước để giảm số lần phải phanh rồi tăng tốc liên tục.
Nếu cả tuần bạn chủ yếu đi nội thành vào giờ đông, xe tay ga thường đỡ mỏi hơn trong đúng bối cảnh đó.
Vài bất tiện nhỏ khác nên biết
Ngoài bốn điểm chính còn vài chi tiết thực tế. Thứ nhất, xe số phổ thông thường tối giản về tiện nghi, nên nếu bạn cần giá đỡ điện thoại hay chỗ sạc, hãy tự chuẩn bị hoặc hỏi trước khi nhận xe.
Thứ hai là chuyện chở thêm người. Một số người thấy xe hơi nặng nề khi chở hai người, nhất là lúc leo dốc hoặc cầu vượt. Cảm giác này phụ thuộc vào tải trọng thực tế và tay lái, bạn có thể đọc thêm trong bài Honda Wave khi chở hai người có bị ì không trước khi quyết định.
Wave hợp ai, không hợp ai
Wave khá hợp nếu bạn:
- Đã quen đi xe số, hoặc sẵn sàng tập vài buổi để quen.
- Cần một chiếc xe đơn giản, thực dụng, đi nhiều ngày, ít kén đường.
- Không mang nhiều đồ, hoặc chỉ cần chỗ cho một balo gọn.
Bạn nên cân nhắc xe khác nếu:
- Chưa từng đi xe số và chỉ ở Hà Nội vài ngày, không muốn mất thời gian làm quen.
- Cần cốp rộng để đồ hoặc hay chở thêm người cùng hành lý.
- Phần lớn thời gian đi nội thành giờ cao điểm và dễ mỏi chân.
Muốn đọc thêm cho kỹ, mục Honda Wave tập hợp các bài về dòng xe này, còn mục xe máy cho thuê giúp bạn so với các dòng khác. Khi đã có dự định, bạn có thể gọi cho Thuê Xe Máy Hà Nội Nguyễn Tú theo số 0942 467 674 hoặc ghé 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, trong khung 09:00–21:00 để nói rõ lịch trình và hỏi những gì cần xác nhận trước khi đặt xe.