Vision cho người thấp có phải lựa chọn tốt không là câu hỏi rất thường gặp tại điểm giao xe cho thuê ở Hà Nội, vì chiều cao người lái quyết định phần lớn cảm giác an toàn trên xe ga. Honda Vision thuộc nhóm xe ga có yên thấp và thân gọn, nên phần lớn người có chiều cao khiêm tốn đều đặt đủ chân xuống đất. Bài viết tóm cách ngồi kê yên, tư thế đặt chân khi dừng, và cách sắp đồ để người thấp lái Vision thoải mái cả kỳ dài.
Vision cho người thấp: yên thấp là lợi thế thật
Trong các dòng xe ga phổ biến, Vision thuộc nhóm có yên thấp và hẹp, thân xe nhẹ. Với người cao từ mét năm lăm trở lên, đa số đạp được gần trọn gan chân, nghĩa là dừng đèn đỏ, chống xe và đẩy lùi đều vững. So với những xe ga yên cao và thân dài, phần bỡn của người thấp trên Vision giảm hẳn, và đây là lý do dòng xe này chiếm tỷ lệ lớn trong đội xe ga cho thuê.
Tuy vậy, người dưới mét năm vẫn cần kỹ thuật bù: ngón chân chạm trước, gót chân có khi phải nhón. Cách ngồi chuẩn là dịch về phía trước của yên, giữ lưng thẳng, và chủ động dùng chân trái chống thay vì thả nặng cả hai bên. Tư thế này giữ thăng bằng khi xe nghiêng nhẹ vì đường dốc mép.
Về chiều cao ngồi, người thấp không nên kê thêm đệm lên yên để cao hơn: đệm trơn khi trời mưa và đưa người ra khỏi trọng tâm thiết kế của xe. Thay vì kê cao, hãy mở rộng tầm quan sát bằng cách thẳng lưng và hơi kiễng gót khi cần nhìn qua đầu xe phía trước.
Một điểm cộng nữa của Vision cho người thấp là trọng lượng: xe nhẹ nên đẩy lùi, quay đầu và dựng trong ngõ nhỏ đều đỡ tốn sức, những việc người thấp vốn ngại nhất với xe ga to. Trong phố Hà Nội có nhiều đoạn ngõ hẹp và vỉa vồng, đặc trưng khiến xe nhẹ thêm phần có lợi.
Vision yên cao với người lùn: chỉnh sao cho vừa
Điều đầu tiên sau khi nhận xe là chỉnh gương: người thấp cần gương hạ thấp và ngả vào trong để nhìn được điểm mù gần. Điều thứ hai là vị trí ngồi: ngồi ổn ở phần trước yên, không tuột về sau, vì đuôi yên nâng người lên và chân xa mặt đất hơn. Người thấp ngồi lệch về sau là lỗi phổ biến nhất, vì tư thế đó thoải mái hơn nhưng lấy đi khả năng chống chân đúng lúc.
Về chân, khi dừng bằng phẳng thì chống chân trái, gót kê trọn; khi dừng nơi mép dốc thì ngửa xe vừa đủ để chân bên thấp chạm trước. Tập vài lần dừng và lùi ở chỗ vắng trước khi chạy vào phố đông: người thấp lái tốt là người quen với các động tác chống chân của riêng mình.
Bàn đạp chân của người thấp cũng đáng để ý: chân ngắn nên đặt bàn chân trọn trên bàn đạp, không thõng gót xuống dưới, vì gót vướng mép đạp lúc rút chân ra chống sẽ làm động tác chậm đi vài giây quý giá.
Đồ đựng và chỗ để chân gọn
Người thấp thường cần kéo yên thấp, nên mọi thứ nặng nên cất hết trong khoang thay vì treo phía trước. Khoang để xe của Vision thuộc nhóm rộng trong dòng ga, cách sắp đồ đã được tóm trong bài khoang để của Honda Vision chứa được gì. Nếu đồ cồng kềnh hơn, một số khách chuyển sang dòng xe ga có khoang dưới yên sâu hơn, tham khảo thêm trong bài khoang để ở dưới yên xe ga chứa được gì trước khi chọn xe.
Khi khoang đã đầy, đồ nhẹ nên buộc phía sau thân xe thay vì treo trước cổ, vừa giữ tay lái nhẹ, vừa không che phần máy cần tản nhiệt. Tuyệt đối tránh treo đồ nặng trước cổ xe: người thấp điều khiển bằng phần trên thân vốn đã cần giữ thẳng, và một túi nặng kéo về trước sẽ đè tay lái, càng khó giữ xe ngay lúc dừng.
Xe ga cho người thấp: Vision so với các dòng khác
Nếu tiêu chí hàng đầu là chân chạm đất vững, thứ tự đáng cân nhắc trong các dòng ga là thân nhỏ yên thấp như Vision trước, các dòng thân dài yên cao sau. Xe lớn hơn thường có lực và độ ổn hơn trên cung nhanh, nhưng đổi lại yên cao, nặng xe, và người thấp dễ mất thăng bằng khi dừng đột ngột. Với mục đích đi phố và quãng ngắn quanh Hà Nội, nhịp dừng liên tục của giao thông khiến yếu tố chống chân quan trọng hơn lực máy.
Lời khuyên thực tế cho khách thấp chiều: khi nhận xe, đừng chỉ ngồi thử, hãy thực hiện trọn một chuỗi dừng, chống, đẩy lùi và quay đầu ngay tại điểm giao. Chuỗi động tác đó nói lên sự hợp của xe hơn mọi thông số ghi trên giấy.
Người thấp cũng nên lưu ý độ cao đôi giày mỗi ngày: đôi giày đế cao hôm đó có thể xoá sạch phần kê đã quen từ hôm trước, nên cách an toàn là giữ một kiểu giày duy nhất trong cả kỳ thuê, hoặc tập lại chuỗi động tác ngay khi đổi giày. Đế bằng mỏng cũng giúp chân cảm nhận mặt phanh và bàn đạp chính xác hơn đế dày cứng.
Tóm lại
Vision cho người thấp là kết hợp tốt giữa yên thấp, thân nhẹ và khoang rộng trong dòng xe ga. Ngồi về trước yên, chống chân trái chủ động, cất hết đồ nặng trong khoang, và thử trọn chuỗi động tác trước khi nhận xe là bốn việc người thấp nên làm. Tham khảo thêm trong chuyên mục Honda Vision, hoặc mục xe máy khi cần so dòng khác.