Đi chơi thì có thể chọn giờ, còn đi làm thì không. Người dùng xe máy thuê để đi làm hằng ngày ở Hà Nội vẫn phải ra đường lúc tám giờ sáng, có khi chạy việc giữa trưa và về lúc năm giờ chiều khi mặt đường còn hầm hập. Đi xe máy mùa nắng nóng theo nhịp công sở vì vậy là bài toán khác hẳn một chuyến dạo phố: bạn cần chống nắng mà vẫn đến cơ quan tươm tất, cần xe chạy ổn qua những đoạn kẹt dài, và cần một chỗ để xe không biến yên thành chảo nóng lúc tan làm. Bài này đi theo đúng một ngày làm việc, từ lúc dắt xe ra khỏi nhà tới lúc về.
Đi xe máy mùa nắng nóng: chuẩn bị từ tối hôm trước
Phần lớn sự mệt mỏi của buổi sáng hè đến từ việc vội. Tối hôm trước, dành năm phút cho mấy việc nhỏ:
- Xếp sẵn túi đồ đi đường: áo chống nắng, găng tay, khẩu trang vải, một chai nước. Treo túi ở gần cửa, sáng ra chỉ việc cầm.
- Để quần áo công sở trong túi riêng nếu quãng đường dài hơn nửa tiếng. Nhiều người ở Long Biên làm việc bên Cầu Giấy hay Mỹ Đình chọn mặc áo phông đi đường rồi thay sơ mi ở cơ quan, đỡ cảnh lưng áo ướt đẫm lúc họp đầu giờ.
- Liếc qua xe: lốp có non không, đèn báo trên đồng hồ có gì lạ không. Xe nằm cả đêm trong ngõ, kiểm tra lúc mát dễ hơn nhiều so với lúc đã nắng.
Người thuê tháng có lợi thế là dùng một chiếc xe quen tay mỗi ngày, nên sẽ sớm nhận ra khi xe có gì khác thường. Đừng bỏ qua cảm giác đó.
Chống nắng khi đi xe máy mà vẫn gọn đồ công sở
Chống nắng khi đi xe máy cho người đi làm khác với người đi chơi ở chỗ phải mặc vào, cởi ra nhanh và không làm nhàu đồ bên trong. Một vài lựa chọn thực tế:
Áo chống nắng mỏng, có mũ trùm và che được mu bàn tay. Chọn loại vải thoáng, màu sáng, đủ rộng để mặc chồng lên sơ mi mà không bó. Cởi ra là gấp gọn bỏ cốp.
Mũ bảo hiểm có kính hoặc kính râm riêng. Đoạn chạy về hướng tây buổi chiều, ví dụ từ Trần Duy Hưng về phía Láng, ánh nắng chói thẳng vào mắt. Kính giúp bạn nhìn rõ đèn phanh xe trước.
Găng tay mỏng và tất. Mu bàn tay và mắt cá chân là hai chỗ hay bị cháy nắng nhất khi ngồi xe, vì chúng phơi ra liên tục mà ít ai để ý.
Váy công sở thì nên có thêm một lớp váy chống nắng quấn ngoài, vừa che chân vừa giữ váy không bay. Chú ý vạt vải không thòng xuống gần bánh sau.
Giữa đường, nếu thấy chóng mặt, nhức đầu hay buồn nôn, tấp vào chỗ có bóng râm, uống nước và nghỉ. Đừng cố chạy cho kịp giờ chấm công.
Xe ga nóng máy mùa hè: chuyện gì là bình thường
Xe ga nóng máy mùa hè ở mức nào đó là chuyện tự nhiên: phần sàn để chân ấm, hơi nóng phả ra từ hai bên thân xe khi dừng đèn đỏ lâu. Nhưng có vài tình huống nên để ý hơn với người đi làm:
- Kẹt xe kéo dài trên các trục như Nguyễn Trãi, Phạm Hùng hay dốc cầu Vĩnh Tuy. Xe bò từng mét, máy chạy mà gió không thổi qua. Giữ ga đều, tránh rú ga rồi bóp phanh liên tục.
- Chở thêm người hoặc đồ nặng trong những ngày nóng nhất làm máy làm việc nhiều hơn.
- Dấu hiệu bất thường: mùi khét, tiếng kêu lạ, xe ì hẳn đi dù đã ra ga, hoặc đèn cảnh báo trên đồng hồ sáng. Lúc đó dừng xe ở chỗ an toàn, tắt máy, để nguội và liên hệ tiệm.
Không tự tháo ốp, không dội nước lạnh vào máy đang nóng. Với xe thuê, báo sớm cho tiệm trong giờ 09:00–21:00 luôn tốt hơn cố chạy thêm vài cây số. Muốn hiểu kỹ hơn cách xe ga phản ứng với trưa hè, bài đi xe ga giữa trưa hè Hà Nội có phần riêng về giữ xe khỏi nóng.
Chỗ để xe giữa trưa ở cơ quan
Tám tiếng ở văn phòng là tám tiếng xe đứng một chỗ. Chọn chỗ đó thế nào quyết định chiều về bạn ngồi lên yên mát hay bỏng.
Hầm tòa nhà là lựa chọn tốt nhất nếu cơ quan có. Xe không phơi nắng, không dính mưa giông chiều. Hỏi bảo vệ về vé tháng, vì đi làm cả tháng thì vé tháng thường gọn hơn trả từng lượt.
Bãi có mái che hoặc có cây là lựa chọn thứ hai. Để ý hướng nắng: bóng cây buổi sáng có thể biến mất lúc hai giờ chiều. Nếu được, chọn chỗ có bóng râm vào buổi chiều chứ không phải buổi sáng.
Vỉa hè trước cơ quan là lựa chọn cuối cùng. Nếu buộc phải để ngoài trời, dựng xe sao cho yên quay khỏi hướng nắng chiều, phủ một tấm che yên mỏng, và đừng để gì dễ hỏng trong cốp. Danh sách đồ không nên để lại có trong bài đồ không nên để trong cốp xe ga khi đỗ nắng nóng.
Một chi tiết nhỏ: giờ nghỉ trưa đi ăn gần cơ quan, nếu quán chỉ cách vài trăm mét thì đi bộ còn hơn dắt xe ra khỏi bãi rồi lại tìm chỗ đỗ dưới nắng.
Chiều về: ngồi lên xe sau một ngày phơi nắng
Lúc tan làm, nếu xe đỗ ngoài trời, đừng vội ngồi xuống. Mở tấm che yên, sờ thử yên và tay lái trước. Nếu nóng, dắt xe vào chỗ có bóng râm, mở cốp vài phút cho hơi nóng thoát ra trong lúc bạn mặc áo chống nắng, đeo găng.
Chọn giờ về cũng giúp nhiều. Về sớm hơn hay muộn hơn mười lăm, hai mươi phút có thể tránh được đỉnh kẹt xe, nghĩa là ít thời gian đứng giữa dòng xe nóng hừng hực. Gợi ý cụ thể về giờ xuất phát có trong bài giờ cao điểm Hà Nội: chọn giờ và đường đi.
Trên đường về, ưu tiên những đoạn có cây hai bên. Đường Hoàng Diệu, Phan Đình Phùng ở Ba Đình hay các tuyến ven hồ Tây mát hơn hẳn những trục rộng không bóng cây, dù có thể dài hơn một chút.
Giữ thói quen suốt cả mùa hè
Mùa nóng Hà Nội kéo dài nhiều tuần, nên điều quan trọng là thói quen chứ không phải mẹo một lần:
- Uống nước đều trong ngày làm việc, không đợi khát mới uống trước khi lên xe.
- Giặt áo chống nắng, găng tay thường xuyên để không bí và có mùi.
- Mỗi cuối tuần kiểm tra lốp, phanh, đèn khi trời mát.
- Thấy xe có gì khác thường, ghi lại và báo tiệm để hẹn kiểm tra, thay vì chờ tới lúc hỏng giữa đường.
Đi làm bằng xe máy giữa mùa hè Hà Nội sẽ đỡ vất vả hơn nhiều khi bạn chuẩn bị từ tối hôm trước, mặc đồ chống nắng hợp với công sở, để ý dấu hiệu xe nóng bất thường và chọn chỗ đỗ có bóng râm buổi chiều. Kinh nghiệm cho người đi làm văn phòng còn có ở bài thuê xe máy dài hạn cho nhân viên văn phòng. Các bài khác dành cho người thuê dài hạn nằm ở mục thuê xe theo tháng, còn toàn bộ hướng dẫn nằm trong chuyên mục thuê xe.