Ra quốc lộ từ đường làng là một trong những khoảnh khắc dễ nguy hiểm nhất khi bạn thuê xe máy đi ngoại thành Hà Nội: con đường làng yên ả dẫn ra một quốc lộ có xe tải, xe khách chạy nhanh, hai bên là ruộng ngô, bờ tường hay hàng cây che gần hết tầm nhìn. Cảm giác muốn nhanh chóng nhập vào dòng xe cho kịp đi tiếp rất dễ khiến người lái lao ra theo cảm giác, đúng lúc một xe lớn tới. Bài nói luật yêu cầu gì, cách dừng hẳn và nhìn, cách chờ khoảng trống và nhập dòng xe. Đây là mô tả chung, không thay hướng dẫn của người dạy lái.
Bài không biết nơi bạn đang đứng, không biết tầm nhìn thực tế ở đó và không thay quyết định của người đang ngồi trên xe. Những điều thuộc về tiệm đều là điều xác nhận trực tiếp.
Ra quốc lộ từ đường làng: vì sao đây là chỗ dễ nguy hiểm
Ở lối ra quốc lộ, bạn đi từ một đường nhỏ, chậm sang một đường lớn, nơi xe chạy nhanh hơn nhiều. Xe trên quốc lộ có thể không giảm tốc vì họ đi trên đường chính, và người lái xe lớn nhiều khi không nhìn thấy kịp một chiếc xe máy nhỏ vừa nhô ra từ góc khuất.
Thêm vào đó, đường làng thường có vật che tầm nhìn: ruộng ngô cao, bờ tường, cây to hay xe đỗ. Bạn có thể không nhìn thấy xe tới cho đến khi đã ra gần mép đường. Chính sự kết hợp giữa tầm nhìn hạn chế và tốc độ chênh lệch khiến lối ra này cần chậm và cẩn thận hơn mọi ngã ba khác.
Luật nói gì về nhường đường: đường nhánh nhường đường chính
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ có điều riêng về nhường đường tại nơi đường giao nhau. Điều 22 mở đầu: “Khi đến gần đường giao nhau, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải quan sát, giảm tốc độ và nhường đường theo quy định sau đây”. Khoản 1 ghi rằng tại nơi giao nhau giữa đường nhánh với đường chính thì “xe đi từ đường không ưu tiên hoặc đường nhánh phải nhường đường cho xe đi trên đường ưu tiên hoặc đường chính từ bất kỳ hướng nào tới”.
Nói đơn giản, khi bạn từ đường làng ra quốc lộ, bạn phải quan sát, giảm tốc độ và nhường đường cho xe đang đi trên quốc lộ từ cả hai hướng. Bài chỉ trích phần liên quan; quy định có thể thay đổi, hãy xem văn bản hiện hành khi cần.
Dừng hẳn trước mép đường: chọn vị trí để nhìn được cả hai hướng
Dù luật nêu nghĩa vụ nhường đường, cách làm an toàn nhất là dừng hẳn trước mép đường chính, không bò chậm rồi lao ra. Dừng hẳn cho bạn thời gian nhìn và nghe, và cho chân chạm đất vững để xuất phát lại.
Chọn vị trí dừng sao cho bạn nhìn được xa nhất ở cả hai hướng mà vẫn không chắn lối của xe trên quốc lộ. Nếu không đủ tầm nhìn từ chỗ ấy, nhích lên rất chậm từng chút một, dừng lại và nhìn lại. Đừng đưa đầu xe vào làn của quốc lộ khi chưa chắc đoạn đó trống.
Khi ruộng ngô, tường hoặc cây che tầm nhìn: tiến từng chút, nhìn đi nhìn lại
Nếu có vật che, hãy dùng thêm các giác quan khác. Không đeo tai nghe khi lái xe, và lắng nghe tiếng động cơ xe lớn. Tiếng xe tải hay xe khách thường nghe thấy trước khi nhìn thấy.
Hãy nhích xe từng đoạn ngắn, mỗi lần dừng lại nhìn trái, phải rồi trái lần nữa. Nếu chỗ ấy không có tầm nhìn tốt, đừng nhập vào chỉ vì không nghe thấy gì. Có người địa phương đứng gần, bạn có thể nhờ họ báo hiệu một cách lịch sự, nhưng quyết định cuối cùng vẫn là của bạn.
Chờ khoảng trống đủ rộng: đừng lao ra theo cảm giác
Xe lớn chạy nhanh có thể trông xa hơn và chậm hơn so với thực tế, nhất là khi nhìn từ góc khuất. Bài không nêu khoảng cách an toàn cụ thể vì tùy tốc độ xe, độ dốc và tình hình đường; nguyên tắc là chờ khoảng trống đủ rộng để bạn nhập vào và tăng tốc mà không ép xe nào phải phanh gấp.
Nếu bạn phải tự hỏi có kịp không, thường là chưa nên đi. Hãy chờ chiếc xe tiếp theo qua hẳn. Việc chờ thêm vài chục giây không đáng kể so với rủi ro. Đừng để áp lực từ người đi cùng, từ xe phía sau hay từ giờ hẹn thúc bạn lao ra.
Nhập dòng xe: tăng tốc đều, giữ làn phải và báo tín hiệu
Khi đã có khoảng trống, bật xi nhan báo hướng, vặn ga đều để tăng tốc và nhập vào làn bên phải. Đừng vặn ga đột ngột vì xe có thể chao, nhất là nếu mặt đường ra quốc lộ có cát, bùn hay đá rải.
Sau khi nhập, nhìn gương liên tục và giữ làn ổn định. Nếu xe lớn đang tới gần phía sau, giữ tay lái thẳng và tăng tốc đều, đừng giật lái. Tắt xi nhan khi đã nhập xong. Bài không thay hướng dẫn kỹ năng lái; hãy luyện tập ở nơi an toàn nếu bạn chưa quen.
Ban đêm, mưa hoặc sương: giảm rủi ro thêm
Trong điều kiện thiếu sáng, mưa hay sương, tầm nhìn giảm và xe trên quốc lộ cũng khó thấy bạn hơn. Hãy bật đèn, chờ lâu hơn và chọn khoảng trống rộng hơn bình thường. Mặt đường ướt cũng làm xe khó tăng tốc và khó phanh.
Nếu thấy điều kiện quá xấu, hãy cân nhắc hoãn chuyến hoặc chọn tuyến khác có đường ra quốc lộ rộng, có đèn tín hiệu.
Nếu thấy chỗ ra quá nguy hiểm: chọn lối khác hoặc nhờ người địa phương
Có những lối ra quốc lộ rất khó, như khúc cua gấp, dốc dài hay không có tầm nhìn. Nếu bạn thấy chỗ ra quá nguy hiểm, hãy cân nhắc quay lại và đi lối khác dẫn ra quốc lộ ở chỗ thoáng hơn, hoặc hỏi người địa phương lối nào an toàn hơn.
Đi vòng thêm vài phút luôn rẻ hơn một sự cố. Nếu không chắc về hướng đi, dùng bản đồ để chọn đường ra nơi có đèn tín hiệu hoặc có điểm dừng rộng. Bài không đánh giá từng lối ra cụ thể; điều bạn có thể làm là cẩn thận và đừng vội.
Báo tiệm: số liên hệ và giờ làm việc
Tiệm Thuê Xe Máy Hà Nội Nguyễn Tú ở 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, mở cửa 09:00–21:00 và không giao hay nhận xe ngoài khung giờ này; số liên hệ là 0942467674. Nếu xe có hư hại sau một tình huống ở lối ra quốc lộ hay bạn cần tư vấn thêm về tuyến đi, bài không có dữ kiện về chính sách của tiệm, hãy hỏi và xác nhận trực tiếp, nhắn tin để có bằng chứng. Gọi hay nhắn khi xe đã dừng hẳn ở chỗ an toàn; đang chạy thì không dùng điện thoại.
Đây là thông tin chung, có thể thay đổi, không thay tư vấn pháp lý riêng. Xem thêm các bài khác trong chuyên mục tình huống giao thông và trang kỹ năng.
Tóm lại
Ra quốc lộ từ đường làng: hiểu rằng đường nhánh phải quan sát, giảm tốc độ và nhường đường chính, dừng hẳn trước mép đường, nhìn và nghe cả hai hướng, tiến từng chút khi tầm nhìn bị che, chờ khoảng trống đủ rộng, nhập dòng xe đều và cẩn thận hơn khi trời tối hoặc mưa. Xem thêm chuyên mục tình huống giao thông và trang kỹ năng.