Mùa hanh khô về, mặt đường phủ một lớp bụi mịn, mỗi chuyến đi phố về là một lớp bụi trên mặt và cổ áo. Trả lời ngắn: mùa hanh khô chạy xe máy cẩn thận nhất ở ba chỗ, bụi mù che tầm nhìn, cát khô làm trơn bánh và da khô mỏi khi gió. Bạn nên đọc thêm loạt bài về thời tiết và đường sá để nắm trước từng loại mặt đường theo mùa.
Vì sao mùa hanh khô chạy xe máy cần cẩn thận hơn
Vấn đề đầu tiên là bụi mù sau mỗi xe lớn và ở đoạn thi công, tầm nhìn thu hẹp còn phổi thì hứng đầy. Bạn giữ khoảng đệm xa hơn ngày thường và không bám sát đuôi xe tải giữa buổi trưa gió.
Bạn đội mũ trùm kín, hạ tấm kính che bụi và thỉnh thoảng dừng lau kính. Kính dính bụi cộng nắng nghiêng là combo làm bạn lóe mắt liên tục giữa trưa.
Mũi và miệng bạn che bằng khẩu trang hoặc khăn, về tới nhà rửa mặt ngay. Chạy xe cả ngày trong không khí bụi mà không che miệng là tự nhận phần khô đục về sau.
Áo bạn mặc màu tối và dày một chút, lớp bụi bay theo gió bám vào áo trắng rất nhanh, giặt mỗi ngày cũng không kịp thấm.
Mắt khô vì gió hanh, bạn nhỏ nước mắt nhân tạo trước khi lên đường nếu hay bị khô. Mắt khô thì chớp nhiều và dễ bỏ qua chi tiết nhỏ trên đường.
Buổi chiều gió đổi hướng, bụi nằm yên sáng nay có thể bay ngược vào mặt bạn trên cùng con đường. Bạn dè tai hơn với đoạn quen thuộc chứ không chủ quan.
Với đường bụi mùa khô tay lái khác ra sao
Lớp bụi mịn nằm trên mặt nhựa làm độ bám giảm hẳn, phanh gấp hoặc ga ngắt trên đường bụi mùa khô dễ khiến bánh trượt sượt. Bạn phanh sớm và nhẹ như đi đường ướt.
Cát vàng cuồn vào góc đường hoặc đầu hố, chỗ lấp lánh dưới nắng là chỗ trơn nhất, bạn đi thẳng qua chứ không nghiêng xe giữa vệt cát.
Đoạn quét vôi hoặc rải cốt sau thi công còn nguy hơn bụi thường, bạn giảm sâu khi thấy mặt đường đổi màu bất thường.
Vệt bụi dày che luôn vạch kẻ và hố ga, bạn không tận dụng vệt mờ để cắt đường, nhìn kỹ mép vạch thay vì tin vào phán đoán cũ.
Cua gắt trên đường bụi khiến bánh sau lạng nhẹ, bạn ghì chắc hông và giữ ga đều, cảm giác bánh trượt dù chỉ một nhịp cũng đủ làm mất tập trung cả chặng sau.
Ở Hà Nội, nhiều tuyến đang thi công tạo thêm bụi mỗi ngày, bạn chủ động chọn tuyến quen có mặt nhựa kín hơn thay vì đường tắt nhiều công trường.
Lốp non hơi làm mép bánh tiếp xúc rộng hơn nhưng nóng nhanh và bắt bụi nhiều hơn, giữa mùa hanh bạn giữ đúng áp suất lốp, vừa bám đường vừa đỡ xóc.
Đèn pha dính bụi loang thành quầng mờ, tối về bạn thấy chậm hơn, mỗi tối về lau một lượt đèn là thói quen rẻ mà giữ sáng rõ suốt mùa.
Sức khỏe và trang phục trong ngày hanh
Chạy xe máy trong gió hanh cả ngày làm da khô và mỏi nhanh, bạn uống nước đủ trước chuyến đi dài. Da khô thì tay lái cũng kém nhạy theo.
Về nhà bạn rửa mặt súc miệng ngay, bụi đường không chỉ nằm trên da mà còn theo hơi thở vào trong. Rửa sớm luôn nhẹ hơn rửa muộn.
Gió hanh dễ làm bạn quên uống nước giữa cuộc di chuyển, bạn để chai nước nhỏ trong cốp, mỗi lần dừng đèn dài là một ngụm nhỏ.
Chuyện giữ sức khỏe trên xe dài ngày còn nhiều hơn thế, bạn xem thêm trong sức khỏe khi lái xe để có thói quen bền cho cả mùa.
Ngủ đủ cũng là một phần an toàn, mắt khô cộng thiếu ngủ giữa mùa hanh làm bạn chớp mạnh và bỏ sót xe rẽ từ ngõ.
Cuối ngày, bạn giặt khăn và phơi kính ngay, đồ dùng hôm sau khô ráo và sạch hơn. Thói quen nhỏ nhưng giữ cả mùa thông thoáng.
Bạn cũng nên rửa xe định kỳ mỗi tuần giữa mùa hanh, lớp bụi dày trên đèn và biển sau xe làm người khác thấy bạn chậm hơn.
Khẩu trang ẩm sau cả ngày bụi là ổ vi khuẩn nhỏ trong cốp, bạn mang theo hai cái và thay giữa ngày nếu phải đi nhiều chặng.
Đèn hậu dính bụi dày khiến xe sau thấy bạn muộn hơn bạn tưởng, trước chặng chiều về bạn lau nhanh cả đèn pha lẫn đèn hậu, hai cái đèn nhỏ mà gánh phần an toàn lớn.
Bạn cũng điều chỉnh giờ ra đường, sớm hơn mười lăm phút cho phép đi chậm trong bụi mà không cần vọt ga, người vội giữa mùa hanh là người hứng bụi nhiều nhất.
Chạy tuyến liên tỉnh mùa hanh khác hẳn phố, bụi đường trường khô và cuốn theo gió suốt dọc cung, bạn nghỉ ở trạm dừng có mái che thay vì dừng lề đường mở.
Với người hay đi cùng bạn bè, hai xe đi so le nhau trong bụi mù thay vì hàng dọc, mỗi xe có một góc nhìn riêng và kịp cảnh báo cho nhau sớm hơn.
Chốt lại
Mùa hanh khô mặt đường nhiều bụi chạy xe cẩn thận gì? Che kín người, giảm tốc trong bụi mù, đi chậm qua cát trơn và rửa mặt sớm khi về nhà.
Ba câu đáng nhớ:
- Bụi mù làm giảm tầm nhìn và độ bám, giữ khoảng đệm xa và phanh sớm như đường ướt.
- Vệt cát quét vôi là mặt trơn thật sự, đi thẳng qua và không nghiêng xe giữa vệt.
- Che mũi hạ kính, uống nước đủ và rửa mặt ngay khi về, giữ cho mắt da khỏe cả mùa hanh.
Còn nếu mùa hanh bắt đầu dài ngày, một chiếc xe máy che chắn tốt, kính rộng và ngồi cao giúp bạn bớt hứng bụi hơn hẳn xe thấp.