Đi xe máy ngày nắng gắt che nắng kiểu gì, và thời điểm đẹp trong năm chạy cung Hà Giang nên tính theo nắng ra sao? Nắng gắt là loại thời tiết bị coi nhẹ nhất trong danh sách rủi ro của người đi xe máy, dù nó hạ người kiệt sức nhanh hơn cả mưa. Người quen chạy quanh Hà Nội mỗi hè còn nhớ cảm giác đầu nóng lên sau một giờ ngoài đường, chưa nói tới các chặng núi dài không bóng cây. Bài này chọn giúp bạn tháng, giờ, lớp áo và cách giữ nước, để chuyến đi không kết thúc bằng người mềm oặt trên yên.
Phần tổng hợp thời tiết đường sá ở bài thời tiết và đường sá, thao tác nền ở bài kỹ năng lái cơ bản, chuyên đề cung núi phía Bắc ở Hà Giang.
Chống nắng khi chạy xe: ba lớp không thể thiếu
Lớp thứ nhất là áo: loại vải dày dặn chuyên chống nắng, ôm vừa tay, có cổ cao che phần gáy — nơi trực diện nắng nhất trên yên xe. Áo mỏng màu tối nóng nhanh, áo quá dày bí mồ hôi, nên chọn vải dệt kim dày vừa, sẫm màu ở cổ tay và cổ áo. Lớp thứ hai là găng: găng vải ngắn sun che mu bàn tay, phần da hay bị bỏng quái nhất sau hai tiếng chạy trưa. Lớp thứ ba là kính: kính phủ quanh, ôm khít hai bên, vì tia nắng xiên buổi chiều vẫn ch vào mắt kể cả khi đội mũ đủ che.
Phần mũ: mũ nửa không đủ che gáy, nên mũ trùm hoặc khăn chống nắng đội trong mũ là đúng vị. Khăn ướt đắp cổ giữ nhiệt thấp hơn cảm tưởng — nhưng nhớ vắt đủ khô để nước không nhỏ vào mặt khi chạy. Nhìn tổng thể, mục tiêu của ba lớp là không cm vuông nào da hở trực diện trong suốt chuyến.
Chọn giờ chạy: khung nắng nhẹ của ngày
Nắng gắt nhất từ mười một giờ tới ba giờ chiều, nhất vào khung mười hai rưỡi tới hai giờ. Kế hoạch ngày nắng gắt nên dựng quanh hai khung chạy: sáng sớm từ sáu tới chín giờ rưỡi, và chiều muộn sau bốn giờ rưỡi. Giữa trưa là phần đỗ: ăn trưa, nghỉ trong mát, chờ mặt đường nguội và bóng xe bớt cụt.
Một điểm ít người để ý là nắng không chỉ đến từ trên: mặt nhựa giữa trưa hắt nhiệt lên hai chân và hông, các đoạn tôn trắng phản chiếu còn chói cả qua kính che. Vì vậy khi dừng trưa, chọn quán có mái rộng và để xe vào bóng, không chỉ để người mát mà để yên xe và bình xăng không ngấm nóng trước chặng chiều.
Ai buộc phải chạy giữa trưa, ví dụ lịch gấp, thì chia chặng ba mươi tới bốn mươi phút một lần dừng, mỗi lần dừng vào bóng râm ít nhất năm phút, uống từng ngụm nhỏ thay vì cạn một chai. Cảm giác đầu óc quay quay và da không ra mồ hôi nữa là dấu hiệu say nắng, phải dừng hẳn, không cố thêm chặng.
Thời điểm đẹp trong năm chạy cung Hà Giang theo cường độ nắng
Xét riêng nắng gắt, Hà Giang có hai khung dễ chịu nhất trong năm. Một là khung thu, cuối tháng chín tới đầu tháng mười một: trời trong, nắng dốc chứ không đỉnh, gió mát làm da bớt thiêu, cộng thêm phần cảnh mùa lúa và tam giác mạch. Hai là khung xuân, tháng hai tới đầu ba: nắng dịu, sáng còn se, ánh sáng chéo đẹp cho ảnh nhưng không bỏng lưng.
Ngược lại, khung cuối xuân sang hè, khoảng tháng tư tới giữa sáu, là giai đoạn nắng gay gắt nhất của vùng núi đá: trời mở kiểu chói, mặt đá phản xạ nhiệt lên người từ dưới, và các chặng đèo không có bóng cây. Nhóm đi mùa này nên đảo lịch: xuất phát rất sớm, nghỉ trưa dài ở thị trấn, và chạy đoạn đèo vào khung chiều. Mùa đông thì nắng không còn là vấn đề chính, nhưng phần rét đậm ở các đèo cao cần tính riêng — chọn mùa nào cũng đổi cái giá phải trả, biết trước để chuẩn bị đúng.
Giữ nước và giữ mát cho cơ thể
Trên yên, gió liên tục quét qua da làm người mất nước nhanh mà không thấy khát — khi thấy khát là đã mất nước. Nguyên tắc: uống theo giờ chứ không theo cảm giác, mỗi lần dừng một hai ngụm, mang nước lọc mát trong balo thay vì chai nước để ngoài nắng uống nước nóng. Muối khoáng hoặc nước dừa tươi ở chặng dừng là cách phục hồi nhanh cho nhóm chạy dài.
Phần ăn giữa hè nên nhẹ: cơm nguội, chuối, bánh mì, tránh đồ quá dầu dễ gây nặng bụng trên đường nắng. Rượu bia tuyệt đối không, kể cả một chai bia hành: nắng cộng cồn là công thức tụt huyết áp giữa cung. Cẩn thận với phần che kín quá: giữa trưa hè, bịt kín không thoát được cũng làm kiệt sức, nên cân bằng giữa che và thoát.
Với người thuê xe: phần thêm cần lưu tâm
Nắng gắt ảnh hưởng cả máy móc: xe phơi nắng lâu khó đề, xăng bay hơi nhanh, lốp giãn mềm làm ăn lái khác buổi sáng. Nhận xe buổi trưa nên đổ thêm chút xăng nếu hành trình dài, và hỏi tiệm phần che yên hoặc gác đồ phụ. Danh sách kiểm tra xe trước chuyến nằm ở bài thủ tục thuê xe, phần chở đồ và balo nằm ở bài chở đồ và hành lý.
Kết luận
Đi xe máy ngày nắng gắt che nắng kiểu gì: ba lớp áo găng kính, chọn khung sáng sớm và chiều muộn, mùa thì ưu tiên thu và xuân khi cân nhắc cung núi, và uống nước theo giờ. Nắng không gây té như mưa, nhưng nó hạ gục người đi bằng cách chậm rãi hơn — và người chuẩn bị lớp che đúng cách không bao giờ để nó làm tới phần cuối.