Mùa mưa ở nội đô Hà Nội khiến nhiều tuyến phố biến thành ao sau từng cơn dông, và cách đi xe máy qua đường ngập quyết định xe của bạn về tới nhà hay chết máy giữa chặng. Nếu bạn đang tìm cách đi xe qua đường ngập nước an toàn, bài viết này trình bày quy trình đánh giá trước, kỹ thuật lội nước và các hư hỏng cần kiểm tra sau khi qua ngập. Nguyên tắc xuyên suốt rất ngắn: lội nước là lựa chọn có điều kiện, không phải mặc nhiên.
Đi xe máy qua đoạn ngập nước trong nội đô: đánh giá trước khi lội
Bước quan trọng nhất diễn ra trước khi bánh xe chạm nước. Quan sát độ sâu, dòng chảy và các phương tiện khác đang qua đoạn ngập. Nếu nước chỉ ngang nửa bánh xe và các xe máy khác qua được bình thường, đoạn ngập đó thường an toàn với phần lớn xe số và xe tay ga. Nếu nước đã ngập lên poăng ca hoặc xe phía trước chết máy giữa đoạn, đó là tín hiệu bạn nên dừng và tìm lối khác.
Nước đục nguy hiểm hơn nước trong, vì nó che hết hố ga, miệng cống và các mảng mặt đường bị vỡ. Nước chảy ngang qua đường, dù nông, cũng có thể đẩy bánh xe lệch hướng, nhất là khi nước cuốn theo bùn đất. Với những đoạn vừa đục vừa chảy, quy tắc vàng là không lội, dù cho vài người xung quanh vẫn cố đi qua.
Tìm cách đi xe qua đường ngập nước: quy trình từng bước
Khi đã quyết định qua, hãy đi theo đúng trình tự. Xe số về số thấp, xe tay ga giữ đều ga, và nhả hết ga ngay khi hai bánh đã lên tới mép khô. Tốc độ nên đủ để tạo sóng nhỏ trước đầu xe mà không vẩy nước lên hệ thống điện. Hai chân rời khỏi bàn đạp, chuẩn bị chống đất khi xe trượt. Đi theo vết bánh của xe máy phía trước là lựa chọn ít rủi ro, vì vết đó xác nhận mặt đường bên dưới còn nguyên.
Tuyệt đối không bóp phanh giữa đoạn ngập, vì má phanh ướt ăn rất yếu hoặc ăn lệch, khiến xe vẹt đuôi. Không đổi số giữa chỗ ngập sâu với xe số, vì côn ướt dễ trượt và xe mất lực đột ngột. Giữ hướng thẳng tắp cho tới khi ra khỏi nước, rồi mới nhả ga, đạp nhẹ phanh vài lần để má phanh khô bớt trước khi tăng tốc trở lại.
Nhận diện mức nước và chướng ngại dưới lòng đường
Mỗi xe có một ngưỡng chịu nước riêng, nhưng mốc chung là nước không nên quá nửa bánh. Với các xe tay ga có ống hút gió đặt thấp, ngưỡng an toàn còn phải hẹp hơn nữa. Hố ga mở miệng, nắp cống bị mất và gờ đường bị vỡ là ba cái bẫy phổ biến dưới nước đục. Đâm vào một trong số đó, bánh xe mất hướng ngay lập tức và khả năng ngã rất cao.
Trong nội đô, nước thường dồn ở chân cầu vượt, miệng cống và các tuyến trũng. Vị trí miệng cống cần đặc biệt lưu ý, vì dòng nước xoáy quanh đó báo hiệu cửa cống đang mở. Quan sát các xe đi trước là cách đo độ sâu miễn phí và chính xác nhất: xe máy qua được thì bạn thường qua được, ô tô con qua được thì mặt đường còn khá, nhưng xe tải chậm lại bất thường và lượn vào lề nghĩa là phía trước có vấn đề thật sự.
Hư hỏng hay gặp sau khi lội nước
Qua được đoạn ngập chưa phải hết chuyện. Máy khó nổ ngay sau khi lội thường do nước vào lọc gió hoặc bu-gi ướt. Đèn và còi thất thường là dấu hiệu nước đã vẩy vào mối nối điện. Khi gặp các hiện tượng này, hãy dừng ở chỗ khô ráo, tắt khóa điện và để xe nghỉ vài phút trước khi kiểm tra, tránh vặn ga mạnh làm nước trôi sâu vào máy hơn.
Sau khi qua ngập, hãy thử phanh bằng cách đạp nhẹ và kéo nhẹ liên tục vài lần để má phanh khô bớt, chỉ tăng tốc khi cảm giác ăn phanh trở lại ổn. Nếu máy có tiếng lạ hoặc đề không khởi động, hãy gọi hỗ trợ thay than cố chạy tiếp. Xe máy điện và xe đạp điện cần dè chừng hơn, vì pin và bộ điều khiển đặt thấp trên khung xe, tốt nhất là tránh hẳn đoạn ngập sâu và chọn đường vòng.
Khi nào nên từ chối đoạn ngập và đi vòng khác
Có những tình huống mà đi vòng thêm mười phút vẫn rẻ hơn nhiều so với một lần chết máy. Nước ngập quá nửa bánh, chảy mạnh theo hướng ngang, có xe chết máy giữa đoạn và bạn không xác định được đáy đường là các trường hợp nên dừng lại. Đứng đỗ ở chỗ cao, chờ vài phút cho nước rút cũng hợp lý, vì nhiều tuyến nội đô thoát nước khá nhanh sau khi mưa tạnh.
Nghịch lý của đoạn ngập là chỗ nông nhất thường nằm sát lề nơi người bộ hành qua lại, còn lòng đường mới là chỗ sâu nhất. Nếu buộc phải chờ, hãy đỗ xe sát vỉa hè phía trên và tắt máy, không đứng giữa đường vì các xe sau có thể không nhận thấy bạn kịp. An toàn của bạn luôn đáng giá hơn mười phút đi vòng.
Lời kết
Lội nước an toàn là kết hợp của đánh giá đúng, thao tác đều và biết dừng đúng lúc. Khách cần thuê xe máy liên hệ Nguyễn Tú tại 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, Hà Nội, mở cửa 09:00 đến 21:00, điện thoại 0942 467 674. Bạn nên đọc thêm bài viết về việc đi xe máy ở Hà Nội ngày mưa, rồi ghé mục thời tiết và đường sá và trang kỹ năng cho người đi xe máy để chuẩn bị kỹ cho mùa mưa.