Đi xe máy theo nhóm bạn ở Hà Nội: dàn hàng ngang bị luật cấm thế nào và cách đi đoàn cho đúng

Đi xe máy dàn hàng ngang bị luật cấm ra sao, có bị phạt không, và cách tổ chức nhóm xe thuê đi nối đuôi an toàn trên đường đê, vành đai, quốc lộ Hà Nội.

Cuối tuần, nhóm bạn thuê bốn năm chiếc xe rủ nhau ra ngoại thành, và cảnh tôi hay thấy nhất là cả nhóm chạy song song để nói chuyện. Đi xe máy dàn hàng ngang như vậy vừa nguy hiểm vừa bị luật cấm rõ ràng. Bài này nói điều luật cụ thể, chuyện dàn hàng ngang có bị phạt không, và cách tổ chức một đoàn xe nối đuôi gọn gàng trên đường đê, vành đai và quốc lộ quanh Hà Nội.

Đây là thông tin tham khảo; bài không nêu mức phạt bằng con số.

Luật cấm đi xe máy dàn hàng ngang ở đâu

Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ số 36/2024/QH15, hiệu lực từ 01/01/2025, dành Điều 33 cho người lái xe mô tô, xe gắn máy. Khoản 3 liệt kê những việc người lái không được làm, và điểm đầu tiên là “đi xe dàn hàng ngang”. Cùng khoản này còn cấm đi vào phần đường dành cho người đi bộ, buông cả hai tay khi lái hay đi xe bằng một bánh.

Luật không đặt ngưỡng số xe. Vì vậy đừng nghĩ hai xe chạy sát song song, chiếm gần hết làn để nói chuyện, là “chưa tính”.

Vài quy định khác của cùng luật áp dụng thẳng vào chuyện đi nhóm:

  • Khoản 1 Điều 33: mỗi xe thường chỉ chở một người, chở hai người chỉ trong một số trường hợp luật nêu. Chi tiết ở bài chở người trên xe máy.
  • Khoản 2 Điều 33: người lái và người ngồi sau đội mũ bảo hiểm đúng quy chuẩn, cài quai đúng quy cách.
  • Khoản 2 Điều 13: trên đường nhiều làn, đi trong một làn, chỉ chuyển làn ở nơi cho phép, có tín hiệu báo trước và giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước, phía sau và hai bên.
  • Điều 9 liệt kê các hành vi bị nghiêm cấm, trong đó có đua xe trái phép. Cả nhóm rủ nhau “thử ga” trên đường vắng là đã đi vào vùng này.

Dàn hàng ngang có bị phạt không

Có. Việc xử phạt người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy nằm ở Điều 7 Nghị định 168/2024/NĐ-CP, trong đó có hành vi điều khiển xe chạy dàn hàng ngang. Các văn bản xử phạt từ trước tới nay thường mô tả hành vi bị phạt là chạy dàn hàng ngang từ ba xe trở lên; mô tả chính xác và mức tiền hiện hành, hãy đọc nguyên văn nghị định. Các nhóm lỗi khác của xe máy có trong bài nghị định xử phạt vi phạm giao thông xe máy.

Đừng lấy ngưỡng số xe làm chỗ lách. Hai xe song song vẫn trái Điều 33 của luật, vẫn chặn lối xe sau vượt, và khi một xe loạng choạng thì xe kia không còn chỗ tránh.

Vì sao chạy song song nguy hiểm hơn bạn nghĩ

  • Xe ngoài cùng bị đẩy ra sát tim đường, đúng chỗ ô tô, xe tải vượt qua.
  • Xe đầu phanh gấp hay gặp ổ gà thì không ai còn lối thoát hai bên.
  • Người lái quay sang nói chuyện là mắt đã rời mặt đường.
  • Xe phía sau sốt ruột, dễ vượt ẩu qua khe giữa các xe trong nhóm.

Ví dụ trên đê tả ngạn sông Hồng qua Long Biên, Gia Lâm: mặt đường hẹp, có đoạn cua khuất, thường gặp xe tải. Chỉ hai xe đi song song đã gần kín phần đường bên phải. Cách đi cạnh xe lớn xem bài giữ khoảng cách với xe tải và xe container.

Cách đi xe máy theo đoàn đúng luật

Trước khi xuất phát

  1. Chốt lộ trình và điểm hẹn. Gửi bản đồ cho cả nhóm, đánh dấu vài điểm gom đoàn như cây xăng hay quán nước ven đường.
  2. Chia vai trò. Xe dẫn là người thuộc đường, đi điềm tĩnh; xe chốt cuối là người lái vững, điện thoại đầy pin. Người mới lái hoặc xe yếu nhất đi ngay sau xe dẫn để cả đoàn theo nhịp người chậm nhất.
  3. Thống nhất tín hiệu tay cho giảm tốc, dừng, có ổ gà; và quy ước “lạc nhau thì chờ ở điểm hẹn kế tiếp, không quay đầu tìm”.
  4. Kiểm tra từng xe: xăng, phanh, đèn, còi, gương, mũ đã cài quai.

Khi đang chạy

  • Đi nối đuôi một hàng, xe nọ cách xe kia đủ quãng để phanh.
  • Không đuổi theo xe trước qua đèn vàng, đèn đỏ. Đèn chia đoàn thì cứ chia; xe trước đi chậm lại hoặc chờ ở chỗ an toàn phía trước.
  • Chuyển làn và vượt từng xe một, mỗi người tự quan sát, bật xi nhan, không bám đuôi xe trước chuyển làn mù.
  • Không nghe gọi điện khi đang lái; muốn bàn gì thì đợi tới điểm dừng.

Khi dừng gom đoàn

Tấp hẳn vào chỗ rộng, ngoài phần đường xe chạy, xếp xe một hàng dọc theo lề. Không dừng ở khúc cua, đầu cầu hay chân dốc đê.

Đường vành đai, đường đê và quốc lộ: lưu ý riêng

  • Đường vành đai: đọc biển ở đầu tuyến. Đường trên cao Vành đai 3 không cho xe máy lên; xe máy đi đường bên dưới theo chỉ dẫn. Xe máy cũng không được vào cao tốc, xem bài xe máy có được vào cao tốc không.
  • Đường đê: hẹp, nhiều dốc ở chỗ giao với đường ngang, nên đoàn càng phải đi một hàng và giảm tốc trước dốc.
  • Quốc lộ ra ngoại thành như Quốc lộ 32 đi Sơn Tây hay Quốc lộ 6 qua Hà Đông: xe khách, xe tải đông và chạy nhanh. Giữ cả đoàn ở phía bên phải, không dàn ra giữa đường dù đường vắng.

Khi cả nhóm thuê xe

Nhóm nên chọn xe cùng loại để nhịp chạy đều; trộn xe số và xe ga vẫn được, nhưng xe dẫn phải tính chênh lệch khi lên xuống dốc. Tại Thuê Xe Máy Hà Nội Nguyễn Tú, giá theo ngày: Honda Vision và Honda Air Blade 200.000 đ, Honda Wave 150.000 đ, Honda Click và Yamaha Mio 150.000 đ; xem đủ ở trang bảng giá. Mỗi người cầm lái cần giấy phép lái xe phù hợp.

Việc có kèm mũ bảo hiểm hay không, hãy hỏi cửa hàng khi đặt xe; tiền cọc cho nhiều xe xác nhận trực tiếp với cửa hàng. Cửa hàng ở 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, mở cửa 09:00–21:00, điện thoại 0942 467 674.

Nguồn đối chiếu

Mức phạt và quy định có thể thay đổi, hãy kiểm tra văn bản mới nhất.

Một hàng dọc, điểm hẹn rõ ràng và người chậm nhất đi ngay sau xe dẫn là đủ để cả nhóm về đủ người. Các quy định khác có ở mục quy định giao thông và chuyên mục an toàn và pháp lý.

Bạn cần thuê xe máy tại Hà Nội?

Liên hệ Thuê Xe Máy Hà Nội Nguyễn Tú để biết tình trạng xe và điều kiện cho kỳ thuê của bạn. Các khoản như tiền đặt cọc hoặc phát sinh cần xác nhận trực tiếp trước khi đặt.