Chạy xe máy thuê trên đường đê sông Hồng, sông Đáy hay đường làng ngoại thành Hà Nội, sớm muộn bạn sẽ gặp một cây cầu nhỏ chỉ lọt một xe, phía bên kia đã có ô tô ló đầu. Lúc đó, biển nhường đường qua đường hẹp và vài biển đi kèm sẽ quyết định ai được đi trước. Đọc sai là hai xe cùng lao vào giữa cầu, không ai lùi được.
Ba nhóm biển cần đọc trước đoạn hẹp
Theo QCVN 41:2024/BGTVT, quy chuẩn về báo hiệu đường bộ ban hành kèm Thông tư 51/2024/TT-BGTVT và áp dụng từ 01/01/2025, quanh một đoạn đường hẹp hoặc cầu hẹp có thể có ba nhóm biển:
- Biển cảnh báo hình tam giác viền đỏ, nền vàng: “Đường bị hẹp” (W.203a hẹp cả hai bên, W.203b hẹp phía trái, W.203c hẹp phía phải) và “Cầu hẹp” (W.212). Nhóm này chỉ báo trước nguy hiểm, không nói ai đi trước.
- Biển P.132 “Nhường đường cho xe cơ giới đi ngược chiều qua đường hẹp”: hình tròn, viền đỏ, nền trắng, mũi tên đỏ hướng lên và mũi tên đen hướng xuống.
- Biển I.406 “Được ưu tiên qua đường hẹp”: hình vuông nền xanh, mũi tên trắng hướng lên và mũi tên đỏ hướng xuống.
Mẹo nhớ: mũi tên hướng lên là chiều của bạn. Mũi tên của bạn màu đỏ trên biển tròn là bạn phải nhường; mũi tên của bạn màu trắng trên nền xanh là bạn được đi trước.
Biển nhường đường qua đường hẹp P.132: bạn phải chờ
Biển P.132 có hiệu lực với xe cơ giới và xe thô sơ, kể cả xe được quyền ưu tiên. Khi đi tới đoạn đường hẹp hoặc cầu hẹp có biển này mà phía ngược lại có xe cơ giới đang tới, bạn phải dừng ở vị trí thích hợp để nhường cho xe đó đi qua trước. Xe máy là xe cơ giới, nên gặp P.132 thì xe máy thuê cũng thuộc diện phải chờ.
Cách làm cụ thể:
- Thấy biển, nhả ga từ xa, nhìn sang đầu bên kia của cầu hoặc đoạn hẹp.
- Nếu bên kia có xe cơ giới đang tới hoặc đã vào đoạn hẹp, dừng hẳn sát bên phải trước đầu cầu, không chắn lối ra của xe kia.
- Chờ xe ngược chiều ra hẳn khỏi đoạn hẹp, kể cả chiếc xe máy đi sau ô tô.
- Chỉ đi khi đoạn hẹp trống, đi đều ga, không dừng giữa cầu để chụp ảnh.
Một lỗi tôi hay gặp là khách nghĩ xe máy nhỏ, lách được nên cứ đi song song với ô tô trên cầu hẹp. Lòng cầu hẹp thường không có lề, lan can thấp, chỉ một cú lạng tay là chạm thành cầu hoặc gương ô tô.
Biển I.406 được ưu tiên: đi trước nhưng không lao vào
Biển I.406 thuộc nhóm biển chỉ dẫn, đặt ở chiều được ưu tiên. Theo quy chuẩn, khi đã đặt I.406 ở một chiều thì chiều ngược lại phải đặt P.132, nên hai biển luôn đi thành cặp ở hai đầu đoạn hẹp. Gặp I.406, bạn được quyền đi trước, nhưng quyền ưu tiên không cho phép bạn cố lao vào khi xe ngược chiều đã ở giữa cầu. Giảm tốc, quan sát, để xe kia ra hết rồi mới đi. Cách đọc các biển chỉ dẫn nền xanh khác có trong bài biển chỉ dẫn và biển phụ hiểu thế nào.
Biển cầu hẹp, biển đường bị thu hẹp: chỉ cảnh báo
Nhiều cầu nhỏ trên đường làng chỉ có biển tam giác W.212 hoặc W.203, không có cặp P.132 và I.406. Khi đó biển chỉ báo bạn sắp vào chỗ hẹp, còn ai đi trước thì theo quy tắc tránh xe đi ngược chiều của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 (số 36/2024/QH15):
- Hai xe đi ngược chiều tránh nhau phải giảm tốc độ và cho xe đi về bên phải theo chiều của mình.
- Nơi đường hẹp chỉ đủ một xe chạy và có chỗ tránh, xe nào gần chỗ tránh hơn phải vào chỗ tránh, nhường đường cho xe kia.
- Xe xuống dốc phải nhường đường cho xe đang lên dốc.
- Xe nào có chướng ngại vật phía trước phải nhường đường cho xe không có chướng ngại vật đi trước.
Với biển W.203b và W.203c, nhìn hình vẽ để biết mép nào bị thu vào. Nếu phần hẹp nằm bên phải chiều của bạn, bạn là bên có chướng ngại vật và nên chủ động nhường. Các biển tam giác khác thường gặp ngoài đường trường có ở bài biển báo nguy hiểm trên đường trường.
Tình huống trên đê sông Hồng, sông Đáy và đường làng
Dốc lên mặt đê
Từ đường làng lên mặt đê thường có một con dốc ngắn chỉ vừa một ô tô. Nếu bạn đang xuống dốc mà dưới chân dốc có xe đang lên, hãy dừng sát phải ở mặt đê và chờ. Quy tắc xe xuống dốc nhường xe lên dốc có lý do rất thực tế: xe đang leo dốc mà phải dừng giữa chừng thì đề pa lại rất khó, nhất là xe số chở hai người.
Cầu nhỏ qua mương trên đê sông Đáy
Đi các đoạn đê sông Đáy phía Chương Mỹ, Mỹ Đức, bạn có thể gặp cầu bê tông nhỏ bắc qua mương chỉ đủ một xe. Nếu có cặp biển P.132 và I.406 thì làm theo biển. Không có thì xem bên nào gần chỗ tránh hơn; thường xe máy dễ tấp vào bãi đất cạnh đầu cầu hơn ô tô, nên tôi khuyên khách chủ động dừng chờ dù luật chưa chắc buộc bạn phải nhường.
Đoạn đê thu hẹp vì sạt lở hoặc đang sửa
Đường đê tả ngạn sông Hồng phía Long Biên, Gia Lâm hay đoạn đê qua Thường Tín, Phú Xuyên đôi khi có chỗ thu hẹp tạm do sửa mặt đê. Nơi đó có thể đặt biển tạm thời và người hướng dẫn cầm cờ. Hiệu lệnh của người điều khiển giao thông được chấp hành trước biển báo; xem thêm bài biển báo tạm thời ở đoạn đường đang sửa.
Xử phạt và trách nhiệm khi dùng xe thuê
Không nhường đường khi gặp biển P.132 là hành vi không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, được xử phạt theo Điều 7 Nghị định 168/2024/NĐ-CP, điều quy định cho người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy. Không nhường đường cho xe ngược chiều ở nơi đường hẹp, đường dốc cũng là lỗi có thể bị xử phạt. Tôi không nêu mức tiền vì mức phạt và quy định có thể thay đổi, hãy kiểm tra văn bản mới nhất.
Trên cầu hẹp, va quẹt thường xảy ra ở tốc độ thấp nhưng vẫn làm gãy gương, xước dàn áo. Nếu có va chạm khi dùng xe thuê, chụp ảnh hiện trường và báo Thuê Xe Máy Hà Nội Nguyễn Tú, 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, điện thoại 0942 467 674, mở cửa 09:00–21:00. Chi phí sửa chữa nếu có cần xác nhận trực tiếp với cửa hàng.
Trước khi chạy đường đê, ôn lại nhóm biển báo giao thông và các bài trong chuyên mục an toàn và pháp lý khi thuê xe máy.
Nguồn tham khảo
- QCVN 41:2024/BGTVT về báo hiệu đường bộ: toàn văn trên LuatVietnam.
- Nghị định 168/2024/NĐ-CP: văn bản trên LuatVietnam.
- Luật số 36/2024/QH15: tra cứu tại Cơ sở dữ liệu văn bản của Chính phủ.
- Biển tại từng cầu, đoạn đê và mức xử phạt có thể thay đổi; luôn chấp hành biển và hiệu lệnh tại hiện trường.