Sau vài ngày chạy quanh Hà Nội, yên và tay lái xe tay ga thuê bám bụi, lem vệt nước, nên có người muốn xịt lớp dưỡng bóng nhựa cho xe sáng lại trước khi trả. Ý định thì tốt, nhưng câu hỏi đáng bàn là xịt bóng làm yên xe ga trơn đến mức nào: nhãn của nhiều chai xịt dặn đừng xịt lên yên, tay nắm và sàn để chân, đúng những chỗ người lái cần bám nhất. Bài này nói vì sao các chỗ cần bám nên tránh lớp bóng, cách nhận ra khi đã lỡ xịt, cách lau ẩm rồi để khô, và những câu nên hỏi tiệm trước khi trả xe.
Vì sao xịt bóng làm yên xe ga trơn mà mắt khó nhận ra
Lớp dưỡng bóng làm bề mặt trông mới, sáng và đậm màu; mắt thấy điều đó ngay, còn độ bám chỉ lộ ra khi bàn tay, đế giày hay quần trượt trên chỗ vừa xịt. Nhãn hướng dẫn của nhiều chai xịt làm bóng, dưỡng nhựa và cao su (bài chỉ đọc được trích đoạn, chưa đọc toàn văn; đều là sản phẩm nước ngoài) có chung một lời dặn: đừng xịt lên những chỗ cần bám, như yên, tay nắm, bàn đạp, sàn hay thảm chân, vì ở đó mà trơn thêm thì gây nguy hiểm.
Nhãn một số sản phẩm mô tả việc tạo lớp bóng bảo vệ trên bề mặt, còn trích đoạn bài đọc được không giải thích lớp ấy làm trơn thế nào, nên bài không đoán cơ chế. Nhận xét thông thường là bề mặt càng bóng, càng nhẵn thì tay và đế giày có thể càng khó bám; đó không phải tài liệu của hãng cho xe bạn thuê. Bài cũng chưa thấy tài liệu nào nói riêng về xe tay ga cho thuê ở Việt Nam, và không khuyên dùng sản phẩm nào. Chai dạng phun sương còn có thể làm sương bay sang yên hay tay nắm gần đó mà người xịt không hay.
Ba chỗ cần bám trên xe tay ga: yên, tay lái và sàn để chân
Yên: chỗ người lái và người ngồi sau dựa vào
Yên giúp người lái và người ngồi sau giữ thăng bằng, nhất là lúc xe nhích đi hoặc phanh. Mặt yên trơn hơn thường lệ có thể làm người ngồi trượt dần về phía trước, hoặc trượt khi xoay người lên, xuống xe.
Tay lái: tay ga và tay phanh nằm ngay dưới bàn tay
Lòng bàn tay mà trượt trên tay nắm thì khó giữ tay ga ổn định và khó bóp phanh đủ lực, nhất là khi tay đã ẩm mồ hôi hoặc dính nước mưa.
Xịt bóng sàn để chân xe ga: chỗ dễ trượt khi bước lên xe
Sàn để chân là nơi bàn chân người lái đặt suốt chuyến đi và là chỗ bước lên, bước xuống xe. Sàn trơn thì đế giày, nhất là giày đế nhẵn, dép hoặc đế đang ẩm, dễ trượt khi bước lên, khi phanh hay khi xe xóc.
Cả ba chỗ đều có nhãn nêu tên trong danh sách không xịt. Xe của tiệm dùng loại yên, tay nắm hay sàn nào, bài không biết; hãy nhìn và sờ trên chính chiếc xe bạn nhận.
Nhận ra khi đã lỡ xịt: nhìn, chạm, rồi thử ở chỗ đỗ an toàn
Nếu bạn đã xịt, hoặc vừa nhận một chiếc xe mà bề mặt bóng lên bất thường, hãy dừng việc đó lại và kiểm tra theo ba bước.
-
Nhìn. Chỗ nào sáng bóng hơn các chỗ còn lại, có vệt loang, vết chảy hay mảng đọng lại.
-
Chạm. Miết nhẹ lòng bàn tay lên yên và tay nắm. Thấy tay trượt, lì như có một lớp mỏng thì coi là trơn.
-
Thử. Dựng xe vững ở chỗ được phép đỗ, như bãi có người trông, sân nhà hay chỗ có biển cho phép; không dựng lên vỉa hè hay chắn lối người đi bộ. Khi xe còn đứng yên và đã dựng chắc, ngồi lên yên, đặt đế giày lên sàn rồi ấn, xoay nhẹ xem có trượt không, nắm tay lái và thử bóp tay phanh.
Đừng thử bằng cách chạy ra đường rồi mới xem. Nếu một trong ba bước cho thấy trơn, chưa cần biết nguyên nhân: lúc đó xe chưa an toàn để chạy.
Lau xe tay ga trước khi trả: lau ẩm, để khô, không làm bóng thêm
Lau chỉ để lấy bụi và vệt bẩn ở bề mặt ngoài, không để làm xe bóng hơn. Cách làm thận trọng:
-
Dừng xịt. Đừng xịt thêm một lớp nữa để chữa chỗ loang.
-
Chờ lớp vừa xịt khô tự nhiên. Không sấy nóng.
-
Dùng khăn sạch, thấm nước rồi vắt kỹ, cho ẩm chứ không ướt. Lau nhẹ phần mặt ngoài của yên, tay nắm và sàn để chân, từng đoạn ngắn.
-
Không thêm xà phòng, nước tẩy hay dung dịch nào. Bài chưa thấy tài liệu hướng dẫn gỡ lớp dưỡng khỏi yên xe máy một cách an toàn, nên không đưa cách tẩy.
-
Không xối nước hay xịt nước vào ổ khóa, đồng hồ, đèn, khe yên. Cũng không xịt dưỡng lên phanh, lốp, ổ khóa, đồng hồ hay đèn.
-
Để bề mặt khô hẳn, rồi thử độ bám như ở phần trên.
Lau ẩm chỉ làm sạch lớp ngoài cùng, không có nghĩa là gỡ hết lớp đã xịt. Nếu bề mặt đã khô mà vẫn trơn, đó là lúc dừng và báo tiệm, không phải lúc thử thêm cách khác.
Xe thuê: câu nên hỏi tiệm trước khi tự làm bóng
Xe thuê là xe của tiệm, nên chuyện làm sạch hay làm bóng cần hỏi tiệm trước. Bài không biết quy định riêng của tiệm, và không khẳng định tiệm yêu cầu xe phải sạch hay có tính phí vệ sinh. Ba câu nên hỏi ngay lúc nhận xe:
-
Trước khi trả có cần lau xe không, hay trả nguyên trạng?
-
Tiệm có cho khách tự làm sạch, tự làm bóng không?
-
Rửa xe bằng vòi có được không, và rửa ở đâu?
Cả ba câu cần xác nhận trực tiếp qua 0942467674 trong giờ 09:00 đến 21:00; nên giữ lại tin nhắn trao đổi để hai bên cùng có căn cứ. Nếu tiệm chưa dặn gì về việc làm sạch, bạn cũng không cần làm bóng thêm: lau bụi ngoài, để xe khô ráo rồi hỏi lại lúc trả.
Ảnh chụp yên, tay lái, sàn để chân lúc nhận và lúc trả giúp hai bên nhìn cùng một tình trạng; cách nhận xe có trong mục nhận và trả xe. Nếu lúc nhận thấy yên hoặc sàn bóng, trơn bất thường, hãy nói ngay tại chỗ.
Khi lau xong mà vẫn trơn: dừng lại và báo tiệm
Không chạy tiếp nếu yên, tay nắm hay sàn để chân vẫn trơn sau khi khô. Chụp ảnh chỗ trơn và nơi đỗ xe, ghi lại giờ, rồi gọi 0942467674. Hãy nói thật chuyện đã xịt: xịt lúc nào, ở chỗ nào, bạn đã lau ra sao và thử ra sao. Bài không kết luận ai có lỗi; chỉ cần mô tả đúng.
Cách xử lý, đổi xe hay chi phí nếu có đều cần xác nhận trực tiếp với tiệm; hỗ trợ ngoài giờ cũng vậy. Xem thêm mục sự cố khi thuê xe hoặc trang liên hệ.
Tóm lại, xe thuê không cần bóng thêm; chỉ cần khô, sạch lớp ngoài và bám tốt. Xem thêm chuyên mục xe tay ga và mục xe máy.