Cả nhóm đang chạy dọc đê Âu Cơ thì chiếc xe ga của một bạn tắt máy, đề mãi không nổ. Người còn lại đang đi chiếc xe 50cc liền nghĩ tới cách nhanh nhất: buộc dây để xe 50cc kéo đẩy xe khác về tiệm sửa, hoặc chạy song song rồi gác chân đẩy. Câu trả lời ngắn là không nên, và cũng không được phép. Bài này giải thích quy định, vì sao xe 50cc càng không hợp với việc kéo hay đẩy, rồi gợi ý cách nhóm bạn đưa chiếc xe hỏng tới chỗ sửa mà không ai phải liều.
Luật nói gì về chuyện xe 50cc kéo đẩy xe khác
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024, áp dụng từ ngày 01/01/2025, có một điều riêng cho người lái xe mô tô và xe gắn máy. Theo điểm đ khoản 3 Điều 33, người lái xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy không được sử dụng xe để kéo, đẩy xe khác, vật khác. Xe 50cc thuộc nhóm xe gắn máy, nên quy định này áp dụng đầy đủ, không có ngoại lệ vì xe nhỏ hay vì quãng đường ngắn.
Khoản 4 của cùng điều còn cấm người được chở trên xe mô tô, xe gắn máy bám, kéo hoặc đẩy các phương tiện khác. Cảnh người ngồi sau xe 50cc vịn tay vào xe hỏng để “dắt hộ” cũng bị cấm.
Bài viết không nêu mức xử phạt cụ thể vì mức phạt do văn bản riêng quy định và có thể điều chỉnh. Bạn có thể đọc toàn văn luật trên Công báo Chính phủ và theo dõi hướng dẫn của lực lượng cảnh sát giao thông tại csgt.vn.
Vì sao xe 50cc càng không hợp để kéo hay đẩy
Bỏ qua chuyện luật, xe 50cc vẫn là chiếc kém nhất trong nhóm để làm việc này:
- Yếu lực. Động cơ nhỏ chỉ vừa đủ chở hai người. Kéo thêm một chiếc xe ga nặng hơn hẳn, máy phải gào ga liên tục, nóng nhanh và gần như hết sức tăng tốc.
- Phanh nhỏ, xe nhẹ. Khi xe trước giảm tốc, xe hỏng phía sau vẫn trôi theo quán tính, cú dồn đó dễ làm cả hai xe chao đảo.
- Dốc cầu là chỗ khó nhất. Lên dốc cầu Chương Dương, xe 50cc vốn đã chậm. Thêm một xe kéo phía sau, xe dễ khựng giữa dốc, đúng chỗ xe khác lao lên nhanh.
- Đẩy bằng chân làm lệch trọng tâm. Gác một chân sang xe bên cạnh thì chỉ còn một chân trên xe mình, gặp ổ gà là đổ trước.
Bài đi nhóm khi một người chạy xe 50cc giữ nhịp với xe 110cc đã nói về chênh lệch sức kéo giữa các xe trong nhóm; lúc có xe hỏng, chênh lệch đó càng rõ.
Năm phút đầu sau khi xe bạn chết máy
Việc trước tiên không phải là tìm cách cho xe chạy tiếp, mà là đưa cả nhóm ra khỏi dòng xe:
- Người có xe hỏng bật xi nhan phải nếu điện còn, tận dụng quán tính trôi vào lề, dừng hẳn rồi mới xuống xe. Xe có công tắc đèn khẩn cấp thì bật lên để xe phía sau dễ thấy.
- Người đi xe 50cc không dừng song song giữa đường để hỏi han. Hãy đi tiếp vài chục mét, tấp vào lề phía trước hoặc lên vỉa hè, tắt máy rồi đi bộ quay lại.
- Cả nhóm đứng phía vỉa hè, không đứng giữa hai xe hay phía lòng đường.
- Xác định vị trí cụ thể: tên phố, số nhà gần nhất, hoặc bật định vị trên điện thoại để gửi cho thợ hay cửa hàng.
Nếu xe chết máy trên cầu Long Biên hay cầu Vĩnh Tuy, hãy dắt xe sát làn xe máy, xuống hết dốc rồi mới dừng hẳn.
Các cách đưa xe hỏng tới tiệm sửa an toàn hơn
Dắt bộ và chia lượt
Nếu tiệm sửa xe ở gần, cách đơn giản nhất là dắt bộ. Nhóm có hai người thì đổi lượt dắt, người còn lại đi xe 50cc chậm rãi tìm trước tiệm sửa rồi quay lại báo đường. Tư thế dắt xe số, xe ga cho đỡ mệt được hướng dẫn kỹ trong bài xe thuê hỏng không chạy được: dắt bộ, đẩy bằng chân hay nhờ xe khác kéo.
Dùng xe 50cc đúng việc: đi gọi thợ
Chiếc xe 50cc vẫn có ích, chỉ là không phải để kéo. Một người chạy đi hỏi các tiệm sửa xe gần đó xem thợ có mang đồ nghề đến tận nơi không. Ở Ngọc Lâm, Bồ Đề hay quanh chợ Long Biên, tiệm sửa xe thường không xa nhau. Chi phí sửa và công thợ thì hỏi rõ, thống nhất trước khi thợ bắt tay vào làm.
Gọi dịch vụ cứu hộ xe máy
Khi xe hỏng ở đoạn xa khu dân cư, như đường ven đê phía Đông Anh hay Gia Lâm, nên gọi dịch vụ cứu hộ có xe chở xe hỏng về tiệm. Hỏi rõ thời gian đến và chi phí trước khi đồng ý. Một số lưu ý khi nhờ cứu hộ có trong bài nhờ cứu hộ xe máy thuê ở Hà Nội.
Nếu là xe thuê: gọi cửa hàng trước
Với xe đi thuê, hãy báo cho cửa hàng cho thuê trước khi tự đưa xe đi sửa. Cửa hàng biết lịch sử chiếc xe và sẽ cùng bạn quyết định sửa ở đâu, có cần đổi xe hay không. Nếu bạn thuê xe ở cửa hàng Nguyễn Tú tại 112 Nguyễn Văn Cừ, Long Biên, hãy gọi số 0942467674 trong giờ mở cửa từ 09:00 đến 21:00 và nói rõ vị trí, hiện tượng xe đang gặp. Đừng tự ý thay phụ tùng lớn khi chưa trao đổi, và nhớ giữ lại hóa đơn nếu được đồng ý sửa ở tiệm gần đó.
Những việc nhóm bạn không nên làm
- Không buộc dây, khăn hay dây chằng hàng giữa hai xe, dù chỉ để đi một đoạn ngắn tới tiệm.
- Không gác chân từ xe 50cc sang gác chân sau hay ống xả của xe hỏng.
- Không để người ngồi sau xe 50cc vươn tay kéo hoặc giữ xe bên cạnh.
- Không ngồi lên xe hỏng để người khác đẩy từ phía sau trên lòng đường.
- Không thả xe trôi tự do xuống dốc cầu với hy vọng lăn được tới tiệm sửa.
Chỉ một nhịp chệch tay lái giữa giờ đông trên Nguyễn Văn Cừ hay Trần Khát Chân là đủ khiến cả hai xe ngã.
Tóm lại
Không, bạn không nên và không được dùng xe 50cc để kéo hay đẩy xe bạn đang chết máy. Luật cấm cả người lái lẫn người ngồi sau làm việc này, và xe 50cc nhỏ, yếu lực lại càng dễ mất lái. Cách đúng là đưa xe hỏng vào lề, dắt bộ khi tiệm sửa ở gần, dùng xe 50cc để đi gọi thợ, hoặc gọi cứu hộ, và với xe thuê thì báo cửa hàng trước. Các bài khác về dòng xe nhỏ này nằm ở mục xe 50cc, còn kiến thức chung về các dòng xe có trong chuyên mục xe máy.
Đây là thông tin tham khảo, quy định có thể thay đổi. Hãy đối chiếu văn bản gốc mới nhất hoặc hỏi cảnh sát giao thông khi cần áp dụng cho trường hợp cụ thể.