Honda Vision đi tắm khoáng Kim Bôi trong ngày: quốc lộ 6 qua Xuân Mai, Lương Sơn và đoạn đường đồi

Honda Vision đi Kim Bôi trong ngày: nguồn khớp và lệch ở đâu trên quốc lộ 6 qua Xuân Mai, Lương Sơn, cách chạy đoạn đồi, nghỉ sau khi ngâm khoáng.

Honda Vision đi Kim Bôi trong ngày là chuyến ngâm khoáng nóng làm được bằng xe tay ga, nếu tính kỹ ba việc: đoạn quốc lộ 6 qua Xuân Mai và Lương Sơn, đoạn đường đồi phía sau, và giờ về kịp trả xe. Lối rẽ vào khu khoáng được các nguồn mô tả không giống nhau, nên bài nói rõ chỗ nào cần tự kiểm lại.

Honda Vision đi Kim Bôi: nhận xe sau 09:00 và hỏi tiệm về chuyến đi xa

Tiệm ở 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, mở từ 09:00 đến 21:00 và không nhận, không giao xe ngoài giờ. Vậy “trong ngày” nghĩa là nhận xe sau 09:00 và trả xe trước 21:00; quỹ thời gian nằm giữa hai mốc đó. Giá Honda Vision là 200.000 đồng một ngày, còn tiền cọc xác nhận trực tiếp.

Kim Bôi nằm xa nội thành, nên trước khi đặt hãy gọi 0942467674 hỏi xe có được chạy tới đó không, điều kiện ra sao, nếu xe trục trặc ở xa thì xử lý thế nào. Đó là chính sách của tiệm, bài không khẳng định thay; hãy ghi lại câu trả lời. Lúc nhận, chụp ảnh thân xe, xem kim xăng, hỏi xe dùng chìa cơ hay khóa thông minh.

Từ Long Biên ra quốc lộ 6: chọn cầu và tuyến cho xe máy

Từ Long Biên về phía Hà Đông phải qua sông Hồng, và cầu cho xe máy gồm Long Biên, Chương Dương, Vĩnh Tuy, Nhật Tân hoặc tầng dưới cầu Thăng Long. Bản đồ ở chế độ ô tô hay gợi ý cầu Thanh Trì hoặc Vành đai 3 trên cao, nhưng cả hai cấm xe máy. Hãy đặt bản đồ ở chế độ xe máy và xem hết tuyến trước khi nổ máy.

Một số bài hướng dẫn cho Kim Bôi nêu tuyến qua Đại lộ Thăng Long để ra Xuân Mai, có bài còn viết là hợp cả xe máy. Làn chính của đại lộ cấm xe máy; xe máy chỉ đi đường song hành, và theo các nguồn tổng hợp cần xem biển báo ở nút vào. Phần phân tích kỹ hơn nằm ở bài Honda Vision đi chùa Thầy, chùa Tây Phương. Cao tốc cũng vậy: Điều 25 khoản 3 nêu xe mô tô, xe gắn máy “không được đi trên đường cao tốc”.

Quốc lộ 6 qua Xuân Mai và Lương Sơn: nguồn khớp ở đâu, lệch ở đâu

Điểm các nguồn khớp nhau: quốc lộ 6 đi qua Xuân Mai rồi tới Lương Sơn, và nhiều bài chọn đó làm trục chính từ Hà Nội tới Kim Bôi. Điểm lệch có ba. Một, chỗ rẽ khỏi quốc lộ để vào khu khoáng được gọi bằng nhiều tên khác nhau, nên bài không chọn hộ điểm rẽ. Hai, có bài mô tả tuyến khác, đi qua Chương Mỹ rồi nối sang đường khác mà không qua Xuân Mai. Ba, quãng đường và thời gian các bài ghi chênh nhau, nên bài không nêu số cây số hay số giờ.

Ngoài ra, theo các bài báo gần đây, đoạn Hà Đông tới Xuân Mai đang có dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ, thời điểm xong các nguồn ghi khác nhau. Mặt đường và hướng đi vì thế có thể thay đổi; hãy theo biển báo và người điều tiết tại chỗ, nhất là khi trời mưa.

Xe tải, xe khách trên quốc lộ: giữ khoảng cách, không len sát

Tiêu đề nhắc tới xe tải, nhưng bài không tìm được số liệu mật độ xe tải riêng cho đoạn này. Các bài báo mô tả quốc lộ 6 là trục đi vùng Tây Bắc, nên xe tải, xe khách lớn có thể có mặt; hãy tính trước rằng sẽ gặp xe lớn.

  • Giữ “khoảng cách an toàn tối thiểu với xe phía trước” theo Điều 12 khoản 1; đừng bám đuôi xe tải.
  • Xe chạy chậm hơn đi về bên phải, theo Điều 13 khoản 1. Nếu bạn chạy chậm hơn dòng xe, hãy đi sát bên phải của phần đường.
  • Không lạng lách, đánh võng, rú ga liên tục: đó là điều mà Điều 9 khoản 5 cấm.
  • Không vượt ở “đường cong có tầm nhìn bị hạn chế” hay “đỉnh dốc có tầm nhìn bị hạn chế”, theo Điều 14 khoản 6 điểm c và d.

Đoạn đường đồi sau Lương Sơn: tốc độ theo địa hình, phanh sớm và đều

Bài không tìm được mô tả đáng tin về độ dốc hay số khúc cua của đoạn đường đồi này; một nguồn chỉ nhận xét chung là đường tới vùng này khá dễ đi, nên đừng coi đó là bảo chứng cho đoạn đồi. Điều 12 khoản 2 yêu cầu tốc độ “phù hợp điều kiện của cầu, đường, mật độ giao thông, địa hình, thời tiết”, còn khoản 3 điểm d yêu cầu quan sát, giảm tốc độ hoặc dừng ở nơi “đường hẹp, đường vòng, đường quanh co, đường đèo, dốc”.

Vision là xe tay ga nên không có số để đổi. Cách bố trí tay phanh thường gặp là phanh trước ở tay phải, phanh sau ở tay trái; hãy tự kiểm lại trên chiếc xe nhận và bóp thử từng tay ở chỗ vắng. Xuống dốc, nhả ga sớm và phanh nhẹ, đều, thay vì bóp gấp ở sát khúc cua. Gặp mặt đường ướt hoặc trơn thì giảm tốc hơn nữa.

Muốn nghỉ giữa đồi, đừng dừng ở khúc cua: Điều 18 khoản 4 điểm b cấm dừng, đỗ “Trên đoạn đường cong hoặc gần đầu dốc mà tầm nhìn bị che khuất”. Nếu phải đỗ trên dốc, khoản 2 yêu cầu “đánh lái về phía lề đường, chèn bánh”.

Tắm khoáng xong rồi mới lái: nghỉ, uống nước, đồ ướt

Bài không nêu lợi ích sức khỏe, nhiệt độ nước, giá vé hay giờ mở cửa của khu khoáng vì chưa có nguồn đủ chắc. Điều đáng lo hơn nằm ở phía người lái. Theo một số bài hướng dẫn về ngâm nước nóng, cơ thể có thể choáng hoặc mệt khi đứng dậy đột ngột, nên đứng lên từ từ, uống nước và nghỉ. Người có bệnh nền nên hỏi ý kiến bác sĩ trước khi ngâm.

Vì vậy, sau khi ngâm hãy ngồi nghỉ ở chỗ mát cho tới khi hết mệt rồi hãy lái; nếu còn choáng hay buồn ngủ, đừng cầm lái. Nếu có rượu bia trong bữa ăn thì không lái: Điều 9 khoản 2 cấm điều khiển phương tiện “mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn”.

Đồ ướt cũng cần nghĩ trước. Đựng khăn, quần áo ướt vào túi kín, đừng treo túi nặng lủng lẳng trên tay lái hay buộc thứ cồng kềnh ra ngoài xe: Điều 33 khoản 3 điểm đ cấm “mang, vác và chở vật cồng kềnh”. Khi vào khu tắm, hãy hỏi nơi gửi đồ cho chìa hoặc remote và ví; bài không khẳng định khu có tủ. Xe đỗ ở bãi có người trông, khóa cổ, không đỗ lên vỉa hè theo Điều 77 khoản 1.

Giờ về Hà Nội: tính ngược từ 21:00

Tiệm không nhận xe ngoài giờ, nên hãy đặt trước một mốc rời khu khoáng, tính ngược từ giờ trả xe đã hẹn, cộng thêm thời gian nghỉ sau khi ngâm. Đường đồi lúc trời tối khó hơn và người lái đã mệt. Nếu sắp trễ giờ trả xe, hãy gọi 0942467674 sớm để hỏi cách xử lý; bài không khẳng định tiệm cho trả xe ngoài giờ.

Gói lại

Hỏi tiệm về chuyến đi xa, chọn cầu và tuyến cho xe máy từ ở nhà, bỏ mọi gợi ý qua cao tốc hay làn chính. Trên quốc lộ giữ khoảng cách với xe lớn, ở đoạn đồi phanh sớm, sau khi ngâm nghỉ hẳn rồi hãy lái.

Thông tin pháp lý ở trên là thông tin chung, có thể thay đổi, không thay tư vấn pháp lý riêng; nguyên văn luật có tại cổng thông tin của Chính phủ. Các bài về dòng xe này nằm ở trang Honda Vision, xe tay ga nói chung ở mục xe ga, kinh nghiệm chung ở chuyên mục xe máy. Bước nhận xe có trong mục nhận và trả xe, xe trục trặc giữa đường thì xem xử lý sự cố khi thuê xe.

Bạn cần thuê xe máy tại Hà Nội?

Liên hệ Thuê Xe Máy Hà Nội Nguyễn Tú để biết tình trạng xe và điều kiện cho kỳ thuê của bạn. Các khoản như tiền đặt cọc hoặc phát sinh cần xác nhận trực tiếp trước khi đặt.