Một ngày của người làm giao nhận và khai báo hải quan thường chia làm nhiều chặng: sáng ở văn phòng hoàn thiện bộ hồ sơ, gần trưa chạy lên khu kho hàng sân bay Nội Bài, chiều vòng về cảng cạn Gia Lâm để kịp một lô hàng khác. Vì vậy, nhân viên giao nhận thuê xe máy theo tháng là lựa chọn nhiều người tính đến: chủ động giờ giấc, không phụ thuộc xe công ty, không phải đặt xe từng chuyến. Bài này đi từ chọn xe, đường đi đúng làn, cách giữ hồ sơ khô ráo, tới chuyện chạy an toàn giữa những dãy xe đầu kéo.
Nhân viên giao nhận thuê xe máy: chọn xe cho lịch chạy nhiều chặng
Đặc thù của nghề là quãng đường dài mỗi ngày nhưng hành lý gọn: chủ yếu là cặp hồ sơ, máy tính xách tay, điện thoại và áo mưa. Vì thế, tiêu chí chọn xe khá rõ:
- Xe ga có cốp rộng như Air Blade hay Vision hợp với phần lớn người làm chứng từ. Cốp dưới yên giữ được cặp hồ sơ và áo mưa, khỏi phải treo lủng lẳng. Xe ga cũng đỡ mỏi tay khi phải dừng chờ đèn liên tục.
- Xe số như Honda Wave hợp với người chạy nhiều đường ngoại thành, ít dừng đỗ, muốn xe bền và dễ sửa ở bất cứ tiệm nào dọc đường.
Khi hỏi thuê, hãy nói rõ bạn chạy hằng ngày giữa nội thành, khu sân bay và các bãi hàng, để cửa hàng gợi ý xe và hẹn lịch kiểm tra định kỳ phù hợp. Nếu bạn quen kiểu công việc chạy nhiều điểm trong phố hơn, bài nhân viên thị trường thuê Honda Click theo tháng bàn về nhịp chạy đó; còn ở đây trọng tâm là đường lớn, kho bãi và hồ sơ.
Chạy kho hàng Nội Bài bằng xe máy: đi đúng làn, đúng đường
Khu kho hàng hóa sân bay nằm ở phía bắc, nên từ Long Biên hay trung tâm, phần lớn người đi xe máy sẽ qua sông Hồng bằng cầu Nhật Tân hoặc tầng dưới cầu Thăng Long, rồi đi tiếp qua Đông Anh, Sóc Sơn. Vài điều cần nhớ:
- Xe máy không được vào cao tốc. Không đi lên cao tốc Nội Bài – Lào Cai, Hà Nội – Thái Nguyên, không chạy làn chính Đại lộ Thăng Long, không qua cầu Thanh Trì hay Vành đai 3 trên cao. Bài xe máy có được vào cao tốc không giải thích rõ hơn.
- Đi theo biển báo làn dành cho xe máy. Trên các trục lớn hướng sân bay, xe máy thường được bố trí làn riêng hoặc đường gom. Gặp biển cấm xe máy, rẽ theo hướng chỉ dẫn, không cố đi tiếp vì thấy đường thoáng.
- Mở bản đồ ở chế độ xe máy. Chế độ ô tô hay gợi ý lên cao tốc. Lần đầu đi, hãy xem trước toàn bộ lộ trình khi còn ngồi ở văn phòng, đánh dấu chỗ rẽ vào khu kho để không phải dừng giữa đường tra điện thoại.
Bên trong khu kho, đường nội bộ có vạch kẻ, barie và chốt bảo vệ. Gửi xe đúng bãi dành cho xe máy, giữ vé gửi, không dựng xe trước cửa kho hay trên lối xe nâng chạy.
Đi cảng cạn làm thủ tục: canh giờ kho và bãi
Chặng tới cảng cạn Gia Lâm thường ngắn hơn chặng lên sân bay, nhưng ngắn không có nghĩa là dễ đi. Khu quanh cảng cạn là nơi xe container ra vào liên tục, mặt đường hay có vệt dầu, cát và nước rửa xe.
- Hỏi trước giờ làm việc của kho và bãi. Mỗi kho, mỗi bộ phận có giờ nhận hồ sơ, giờ nghỉ trưa và giờ chốt riêng. Gọi điện hay nhắn tin xác nhận trước khi xuất phát, tránh chạy tới nơi rồi phải chờ cả buổi.
- Xếp lịch theo hướng đường. Nếu hôm đó có việc ở cả cảng cạn Gia Lâm và kho sân bay, đi một vòng theo một chiều, tránh chạy đi chạy lại qua sông nhiều lần trong giờ cao điểm.
- Chừa thời gian dự phòng. Ùn ở đầu cầu, mưa lớn hay một lô hàng phải kiểm thêm đều làm lịch trễ. Đừng bù thời gian bằng cách chạy nhanh.
Giữ hồ sơ khô ráo trong túi chống nước
Bộ chứng từ bị ướt, nhàu hay rơi mất một tờ có thể khiến cả ngày công cốc. Với xe máy, cách giữ hồ sơ an toàn như sau:
- Bìa nhựa có khóa kéo cho từng bộ. Mỗi lô hàng một bìa, ghi số lô bên ngoài, không gom tất cả vào một tập.
- Túi chống nước lớn bọc ngoài. Các bìa cho vào túi chống nước loại cuộn miệng, rồi mới đặt vào cốp xe hoặc ba lô. Cốp xe ga không kín tuyệt đối khi mưa to kéo dài hay khi rửa xe.
- Không để hồ sơ ở móc treo hay sàn để chân. Nước bắn từ bánh trước và xe khác tạt vào rất nhanh, túi treo còn dễ bị giật.
- Máy tính và điện thoại tách riêng. Đựng trong túi chống sốc, đặt sát người hoặc giữa ba lô.
Bài cốp nhỏ dưới yên: xếp giấy tờ, áo mưa và đồ cá nhân có thêm mẹo xếp đồ cho xe số. Luôn mang áo mưa bộ thay cho áo mưa cánh dơi: áo cánh dơi bay phần phật, dễ cuốn vào bánh và không che được ba lô phía sau.
Khu kho container nhiều xe đầu kéo: tránh điểm mù
Đây là phần quan trọng nhất của bài. Xe đầu kéo kéo theo rơ moóc dài, khi rẽ thì bánh sau cắt vào phía trong cua, còn tài xế ngồi cao gần như không thấy xe máy sát thành xe.
- Nhớ quy tắc gương. Nếu bạn không nhìn thấy mặt tài xế qua gương chiếu hậu của họ, tài xế cũng không thấy bạn.
- Không chạy song song cạnh thùng container, nhất là bên phải. Hoặc vượt hẳn khi đường đủ rộng, hoặc lùi lại phía sau một khoảng xa.
- Không chen vào khoảng trống khi xe đang rẽ hay quay đầu. Khoảng trống đó sẽ bị thùng xe quét qua trong vài giây. Bài xe container quay đầu trên đường hẹp chỉ rõ chỗ nên dừng.
- Coi chừng xe lùi ra khỏi bãi. Nghe tiếng còi lùi hay thấy đèn lùi, dừng hẳn và chờ.
- Đứng chờ ở vị trí dễ thấy. Khi dừng đèn đỏ cạnh xe đầu kéo, đứng hẳn phía trước hoặc phía sau, không đứng ngay cạnh bánh xe.
Những tình huống tương tự quanh khu kho bên kia sông được viết trong bài chạy xe máy cạnh xe tải và container ở Gia Lâm.
Ca dài, về khuya và giữ xe cả tháng
Mùa cao điểm hàng hóa, nhiều hôm phải chờ lô hàng tới tối. Trước khi về, kiểm tra đèn pha, đèn hậu, mặc áo phản quang. Thấy mệt hoặc buồn ngủ sau một ngày ngồi chờ, nghỉ một lúc hoặc gọi taxi, xe công nghệ, để xe gửi lại và hôm sau lấy. Đã uống rượu bia trong bữa tiếp khách thì không lái.
Thuê theo tháng nghĩa là xe ở bên bạn cả ngày. Khóa cổ và rút chìa mỗi lần vào kho, dù chỉ nộp một bộ hồ sơ. Khi xe hỏng hoặc thủng lốp giữa đường, gọi 0942467674 để được hướng dẫn; chi phí sửa chữa xác nhận trực tiếp với cửa hàng. Cửa hàng ở 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, giao nhận xe trong giờ 09:00 đến 21:00, thời gian và chi phí giao nhận cần thống nhất trước khi đặt.
Tóm lại, chọn xe có cốp đủ giữ hồ sơ, đi đúng làn xe máy và tránh mọi đường cấm, bọc chứng từ hai lớp chống nước, và luôn giữ mình ngoài điểm mù của xe đầu kéo. Các bài khác cho người dùng xe hằng ngày nằm ở mục thuê xe theo tháng, còn kinh nghiệm thuê xe ở Hà Nội nói chung có trong chuyên mục thuê xe.