Bạn sang công tác một tuần ở nhà máy bên Từ Sơn hay Phố Nối, nhưng chỗ ngủ lại ở Hà Nội. Khi đó, đi khu công nghiệp Bắc Ninh bằng xe máy thuê là cách chủ động nhất: không phụ thuộc xe đưa đón theo ca, không tốn taxi hai chiều mỗi ngày, tối về vẫn ăn uống ở phố. Điều khó nhất không nằm ở tay lái mà ở chỗ chọn đúng quốc lộ cho xe máy, tránh các tuyến cấm và tính giờ để không kẹt giữa dòng người tan ca.
Đi khu công nghiệp Bắc Ninh bằng xe máy: nhớ luật đường trước
Xe máy không được đi vào đường cao tốc. Nghe thì đơn giản, nhưng quanh cửa ngõ phía đông Hà Nội có mấy chỗ người lạ đường rất dễ đi nhầm:
- Cầu Thanh Trì và đường Vành đai 3 trên cao: cấm xe máy. Muốn sang bờ bắc sông Hồng, hãy dùng cầu Chương Dương, cầu Vĩnh Tuy hoặc cầu Long Biên.
- Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng: cấm xe máy. Đi Hưng Yên bằng xe máy thì theo quốc lộ 5, không theo cao tốc.
- Tuyến Hà Nội – Bắc Giang (quốc lộ 1 mới): có làn và quy định khác nhau theo từng đoạn, có đoạn không cho xe máy. Người chưa quen nên đi quốc lộ 1 cũ qua Từ Sơn cho chắc.
Ứng dụng bản đồ đôi khi vẫn gợi ý lối lên đường dẫn cao tốc. Hãy chọn chế độ dẫn đường cho xe máy và coi biển báo tại chỗ là căn cứ cuối cùng: thấy biển cấm xe máy thì quay ra, đừng cố đi tiếp.
Hai trục đường chính cho tuần công tác
Tiệm nằm trên trục Nguyễn Văn Cừ ở Long Biên, gần chỗ rẽ sang Ngô Gia Tự đi hướng Bắc Ninh và Nguyễn Văn Linh đi hướng quốc lộ 5. Vì vậy hai tuyến dưới đây cũng chính là hai hướng khách công tác hay hỏi nhất.
Đường xe máy Hà Nội – Bắc Ninh theo quốc lộ 1 cũ
Từ nội thành, qua cầu Chương Dương sang Long Biên, đi Ngô Gia Tự qua Đức Giang, vượt sông Đuống sang Yên Viên rồi theo quốc lộ 1 cũ về Từ Sơn. Tuyến này đi qua thị trấn, chợ, cổng trường, nên tốc độ không cao nhưng đều có làn cho xe máy. Các khu công nghiệp quanh Từ Sơn, Tiên Du thường ra vào từ trục này.
Nếu nhà máy nằm về phía Yên Phong hay Quế Võ, đường sẽ dài và phức tạp hơn. Hãy hỏi đồng nghiệp đang đi xe máy hằng ngày xem họ đi đường nào, vì có những đoạn quốc lộ đã nâng cấp theo chuẩn đường cao tốc.
Xe máy Hà Nội đi Phố Nối theo quốc lộ 5
Qua cầu Chương Dương hoặc cầu Vĩnh Tuy sang Long Biên, ra đường Nguyễn Văn Linh rồi nối vào quốc lộ 5, qua Gia Lâm, Như Quỳnh tới Phố Nối. Quốc lộ 5 có làn bên phải dành cho xe máy, nhưng xe tải, container chạy dày đặc cả ngày. Giữ làn của mình, không lấn sang làn ô tô để vượt, và tránh đứng ngay sau đuôi container vì tài xế khó nhìn thấy bạn.
Sau đợt sắp xếp đơn vị hành chính, địa chỉ nhiều khu công nghiệp ghi theo tên xã, phường mới. Hãy xin công ty định vị chính xác cổng nhà máy, đừng chỉ dựa vào tên khu công nghiệp.
Tính giờ đi về để tránh lúc tan ca
Mỗi chiều thường mất từ bốn mươi lăm phút tới hơn một tiếng, tùy chỗ ở, vị trí nhà máy và giờ xuất phát. Nhưng thời gian thật phụ thuộc nhiều nhất vào giờ tan ca: khi hàng nghìn công nhân cùng ra cổng, đoạn quốc lộ trước khu công nghiệp chật kín xe máy, xe đưa đón trong vài chục phút.
Một nhịp ngày hợp lý cho tuần công tác:
- Buổi sáng: xuất phát sớm để qua cầu và cửa ngõ trước giờ cao điểm đi làm ở Hà Nội.
- Giờ về: hỏi bộ phận nhân sự lịch giao ca của nhà máy. Nếu được, rời đi trước đợt tan ca chính, hoặc ngồi lại xử lý email thêm một chút rồi mới về.
- Buổi tối: tránh chạy quốc lộ khi đã quá mệt. Về muộn thì đi chậm, bật đèn chiếu gần, giữ khoảng cách với xe tải.
Ngày đầu, hãy đi thử tuyến vào chiều hôm trước, trong lúc đường còn sáng. Biết trước chỗ quay đầu, cây xăng và cổng bảo vệ sẽ giúp sáng hôm sau đỡ cuống.
Ngủ ở đâu cho quãng đi về ngắn
Nếu được chọn chỗ ở, phía Long Biên, Gia Lâm giúp mỗi chiều bớt được một lần qua cầu sông Hồng, nhất là khi bạn đi quốc lộ 5. Bài ở Long Biên, Gia Lâm một tuần với xe máy thuê nói rõ cách vào nội thành buổi tối khi muốn đi ăn. Ngủ ở Hoàn Kiếm hay Cầu Giấy thì vẫn được, chỉ cần cộng thêm thời gian băng qua thành phố mỗi sáng.
Chọn xe và giá thuê tuần
Quãng đi về hằng ngày dài hơn đi lại trong phố khá nhiều, nên xe ga có cốp và yên rộng sẽ đỡ mỏi hơn:
- Honda Air Blade: 200.000 đ một ngày, gói tuần 800.000 đ. Máy khỏe, ổn định khi chạy quốc lộ.
- Honda Vision: 200.000 đ một ngày, gói tuần 800.000–1.000.000 đ. Nhẹ, cốp đủ để laptop và áo mưa.
- Honda Click, Yamaha Mio: 150.000 đ một ngày, gói tuần 600.000–700.000 đ, hợp ai muốn tiết kiệm.
- Honda Wave: 150.000 đ một ngày, cho người quen xe số.
Nếu đợt công tác có thể kéo dài, bài thuê theo tuần hay chuyển sang gói tháng giúp bạn tính trước. Đặt cọc và giấy tờ cần mang xác nhận trực tiếp với cửa hàng khi đặt xe; nhớ mang bằng lái hợp lệ cho loại xe bạn thuê.
Chuẩn bị cho quốc lộ: bụi, mưa và gửi xe ở nhà máy
- Đồ đi đường: khẩu trang, kính, áo khoác mỏng chống bụi từ xe tải. Mũ bảo hiểm có kính chắn là tốt nhất; hỏi tiệm khi đặt xe có kèm mũ hay không.
- Mưa: để sẵn áo mưa trong cốp. Mưa trên quốc lộ đông xe tải thì giảm tốc, bật đèn, tránh vũng nước sát lề. Bài thuê xe máy một tuần vào mùa mưa Hà Nội có thêm kinh nghiệm cất áo mưa và gửi xe khi trời ướt.
- Xăng: đổ đầy từ tối hôm trước để sáng ra không phải xếp hàng ở cây xăng đông.
- Gửi xe ở nhà máy: nhiều nơi có bãi xe riêng cho nhân viên và khách, có nơi yêu cầu khai biển số ở cổng. Nhắn trước người đón tiếp để được hướng dẫn, đừng đỗ ven quốc lộ trước cổng.
Xe có sự cố giữa quốc lộ
Lưu số tiệm 0942 467 674 vào điện thoại trước khi lên đường. Nếu thủng lốp hay xe chết máy, dắt xe vào lề an toàn, tránh xa làn ô tô, rồi gọi tiệm trước khi tự tìm chỗ sửa. Cách xử lý từng tình huống có trong bài xe thuê tuần bị thủng lốp hoặc chết máy giữa đường. Chi phí phát sinh khi xe hư hỏng cần xác nhận trực tiếp với cửa hàng.
Nhận và trả xe quanh lịch công tác
Thuê Xe Máy Hà Nội Nguyễn Tú ở 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, mở cửa 09:00–21:00. Nếu bạn tới Hà Nội tối Chủ nhật, nhận xe trước giờ đóng cửa để sáng thứ Hai đi luôn; ngày kết thúc công tác thì hẹn trả xe trong giờ mở cửa, đừng để tới khuya mới về.
Xem thêm các cách thuê nhiều ngày ở mục thuê xe theo tuần, còn thủ tục, giá và nhận trả xe nói chung nằm ở chuyên mục thuê xe máy Hà Nội.