Mưa tạt mắt khi đội mũ nửa đầu là chuyện người đi xe máy ở Hà Nội hay gặp: đang chạy trên cầu thì trời đổ mưa, từng hạt quất vào mặt như cát. Bạn nheo mắt, ngoảnh đầu sang bên, có lúc gần như nhắm hẳn mắt mấy giây, và đó là khoảnh khắc nguy hiểm nhất. Bài này chia sẻ nên chuẩn bị gì, làm gì khi mưa ập xuống và lúc nào nên dừng hẳn.
Vì sao mưa tạt vào mắt lại nguy hiểm hơn bạn nghĩ
Khi xe đang chạy, tốc độ cộng thêm gió làm hạt mưa đập vào mặt mạnh hơn nhiều, nhất là ở mắt. Phản xạ tự nhiên là nhắm hoặc nheo mắt, và bạn gần như không cưỡng được.
Trong lúc nheo mắt, xe vẫn đi tiếp. Bạn không thấy ổ gà, vũng nước hay người phía trước vừa phanh gấp. Nhiều người còn ngoảnh mặt sang bên để tránh mưa, khiến tầm nhìn lệch khỏi hướng xe đi.
Ở Hà Nội, cảnh này hay gặp vào những trận mưa rào mùa hè, mưa đến rất nhanh, gió giật kèm theo. Chỉ cần đang ở giữa một cây cầu bắc qua sông Hồng hay một đoạn đường rộng thoáng là bạn không có chỗ nào để trú ngay.
Chuẩn bị trước: kính che mưa cho mũ nửa đầu và vài món nhỏ
Cách bền vững nhất là đừng để mắt trần đối mặt với mưa. Nếu bạn quen đội mũ nửa đầu, có vài lựa chọn đáng cân nhắc.
Chọn kính phù hợp
- Kính gắn thêm cho mũ: một số loại mũ nửa đầu có thể lắp kính lật hoặc kính chắn ngắn phía trước. Khi chọn, nên ưu tiên loại trong suốt, không ám màu, để đi đêm vẫn nhìn rõ.
- Kính đeo mắt dạng ôm sát: kính bảo hộ hoặc kính đi xe ôm theo khuôn mặt giúp chặn mưa tạt chéo từ hai bên. Tránh kính râm tối màu vì trời mưa vốn đã tối, đeo thêm kính đậm sẽ khó nhìn.
- Kính cận của bạn: kính cận cũng giúp chắn bớt mưa, nhưng mắt kính nhỏ nên nước vẫn lọt vào từ mép. Đeo kính cận thì càng cần lau thường xuyên.
Dù dùng loại nào, hãy thử trước vào ngày khô ráo, kiểm tra kính không che mất góc nhìn hai bên.
Những món nhỏ nên để sẵn trong cốp
Một chiếc khẩu trang vải dày hoặc khăn mỏng che được phần dưới mặt, giảm cảm giác rát ở má và mũi. Một mảnh khăn lau mềm, khô, để trong túi nilon riêng giúp bạn lau kính khi dừng đèn đỏ. Nếu bạn hay đi đường dài, có thể xem thêm danh sách bộ đồ che mưa che nắng nên mang theo để không phải lúng túng khi trời đổi gió.
Đi xe máy mưa không có kính chắn: xử lý ngay trên đường
Nếu mưa ập xuống mà bạn không có kính, đừng hoảng. Có vài thao tác đơn giản giúp hạn chế rủi ro.
Bước một, giảm ga ngay. Tốc độ càng cao thì hạt mưa đập vào mặt càng mạnh. Chỉ cần chạy chậm lại rõ rệt, cảm giác rát sẽ giảm đáng kể và mắt bạn có thể mở được lâu hơn. Nhả ga từ từ, phanh nhẹ cả trước lẫn sau, tránh bóp phanh gấp vì mặt đường lúc này đã bắt đầu trơn.
Bước hai, hạ thấp ánh nhìn một chút nhưng giữ đầu thẳng. Kéo vành mũ xuống thấp hơn bình thường giúp che bớt phần trán và mắt. Bạn có thể cúi cằm nhẹ, mắt nhìn hơi lên qua phần vành mũ, nhưng đầu vẫn hướng theo hướng xe đi. Không ngoảnh mặt sang hai bên.
Bước ba, chớp mắt chủ động thay vì nheo. Nheo mắt kéo dài khiến tầm nhìn hẹp lại. Thay vào đó, hãy chớp mắt nhanh, dứt khoát để gạt nước rồi mở to mắt ngay. Muốn vuốt nước trên mặt thì đợi lúc dừng đèn đỏ, đừng buông một tay khỏi tay lái khi xe đang chạy trên đường ướt.
Bước bốn, bám theo xe phía trước ở khoảng cách an toàn. Đèn hậu của xe trước là điểm tham chiếu tốt khi mắt bạn nhìn không rõ. Nhưng hãy giữ khoảng cách xa hơn ngày khô, vì phanh trên đường ướt cần quãng dài hơn.
Mưa tạt mắt khi đội mũ nửa đầu và gió: ghép hai yếu tố lại
Mưa tạt khó chịu nhất khi đi kèm gió mạnh. Gió ngang khiến hạt mưa quất chéo vào mặt từ một bên, còn gió ngược thổi thẳng vào mắt. Trường hợp này, bạn nên giảm tốc nhiều hơn mức bình thường. Bài viết về cách giữ tốc độ khi chạy xe gió ngược lớn có thêm mẹo giữ thăng bằng mà bạn có thể áp dụng cùng lúc.
Một tình huống quen thuộc: bạn đi dọc đoạn đê ven sông Hồng lúc chiều muộn, trời tối sầm, mưa và gió cùng thổi từ phía sông vào. Đường đê thường hẹp, có xe tải ngược chiều, hai bên ít chỗ trú. Lúc này, cách hợp lý là giảm tốc hẳn, đi sát phần đường bên phải, bật đèn chiếu gần để xe khác dễ thấy bạn, và tìm điểm dừng an toàn sớm nhất có thể chứ đừng cố về nhà một mạch.
Nếu bạn đội mũ có kính nhưng kính bị đọng hơi nước và mờ, đó lại là chuyện khác. Bạn có thể tham khảo cách xử lý kính mũ bị mờ khi mưa phùn vì nguyên nhân và cách làm không giống mưa tạt.
Khi nào nên tấp vào lề thay vì cố đi tiếp
Tiêu chí để dừng là tầm nhìn, không phải mức độ ướt. Hãy cân nhắc dừng xe khi:
- Bạn phải nhắm mắt hoặc nheo mắt liên tục, không giữ được mắt mở quá vài giây.
- Bạn không còn phân biệt được mép đường, vạch kẻ hay vũng nước trước mặt.
- Mắt bắt đầu cay, đỏ, chảy nước nhiều khiến mọi thứ nhòe đi.
- Gió giật mạnh làm xe chao, kèm theo mưa quất thẳng vào mặt.
Khi dừng, hãy bật xi nhan sớm, quan sát gương rồi mới tấp vào. Ưu tiên chỗ có mái che như hiên nhà, trạm chờ xe buýt hay cây xăng, tránh dừng dưới gốc cây to hoặc gần cột điện, biển quảng cáo khi có gió mạnh. Đừng dừng ngay trên cầu hay giữa làn xe chạy, vì xe phía sau cũng đang bị mưa che tầm nhìn như bạn.
Trong lúc trú, lau khô mặt và kính, rửa mắt bằng nước sạch nếu thấy cộm. Nếu mắt đau nhức kéo dài, nhìn mờ không hết hay có cảm giác vướng dị vật, nên đi khám thay vì tự xử lý. Chờ mưa ngớt hoặc gió dịu rồi mới đi tiếp.
Sau cơn mưa: đừng chủ quan với mặt đường
Mưa tạnh, mắt nhìn rõ trở lại, nhưng đường vẫn trơn và vũng nước che mất ổ gà, nhất là ở mép đường nội thành. Hãy đi chậm thêm một lúc, phanh nhẹ và đều tay. Nếu muốn tìm hiểu thêm các tình huống thời tiết khác, chuyên mục thời tiết và đường sá có nhiều bài theo từng kiểu mưa, nắng, gió.
Lời khuyên cuối trước khi lên đường
Mũ nửa đầu tiện và thoáng, nhưng không che được mắt. Hôm nay, hãy kiểm tra xem mũ của bạn có lắp thêm được kính hay không, hoặc mua một chiếc kính ôm sát trong suốt để sẵn trong cốp. Khi mưa tạt bất chợt, nhớ thứ tự: giảm ga, giữ đầu thẳng, chớp mắt chủ động, và tấp vào lề khi tầm nhìn không còn đủ. Muốn luyện thêm các kỹ năng khác cho người đi xe máy, bạn có thể xem chuyên mục kỹ năng lái xe của blog.