Nhận xe máy thuê lần đầu buổi tối là tình huống nhiều người gặp sau chuyến bay hoặc chuyến tàu tới Hà Nội muộn: đến cửa hàng lúc đường đã lên đèn, muốn nhận xe ngay cho kịp giờ nghỉ, mà đèn vàng của quầy lại che mất không ít chi tiết mà ban ngày nhìn phát là ra. Thử xe máy thuê khi trời tối vì thế cần một checklist riêng, ngắn hơn ban ngày nhưng tập trung hơn, vì mọi chi tiết bỏ sót tới sáng mới phát hiện là mất một buổi sáng đầu tiên của chuyến đi. Bài viết này liệt kê các chức năng nên thử ngay tại quầy, theo đúng thứ tự từ an toàn tới tiện nghi, và chỉ mất khoảng mười phút.
Nếu bạn là người mới thuê xe máy lần đầu nói chung, bài người mới thuê xe nên hỏi gì trước khi nhận xe là phần hỏi đáp nền tảng, còn bài này đi sâu vào đặc thù mù tối.
Nhóm chức năng an toàn phải thử ngay tại quầy
Bốn chức năng dưới đây không được bỏ qua, dù bạn đang vội tới mấy.
-
Đèn chiếu sáng: bật đèn pha, đèn cos, đèn hậu, bước ra trước và sau xe nhìn trực tiếp. Buổi tối là thời điểm tốt nhất để thử đèn vì thấy rõ đèn nào cháy, đèn nào mù mờ, và chùm sáng có lệch xuống mặt đường quá thấp hay không.
-
Phanh trước và phanh sau: bóp thử từng bên khi xe đứng yên, cảm nhận độ ăn của tay phanh và chân phanh. Chỉnh gương xong hãy đẩy xe đi một vòng ngắn quanh quầy nếu có chỗ, bóp nhẹ từng phanh một lần nữa khi xe đang lăn.
-
Còi và xi nhan: bấm còi, bật xi nhan hai bên, nhìn đèn báo trên bảng đồng hồ và nghe nhịp relay. Xi nhan chập chờn vào ban đêm là mối nguy thật khi bạn cần chuyển hướng trong phố đèn vàng.
-
Gương chiếu hậu: chỉnh hai gương về đúng tầm vai, lắc nhẹ thử độ chắc của cổ gương, và lưu ý gương xe thuê ban đêm cần nghiêng hơi lệch ra ngoài để giảm chói đèn xe phía sau.
Với đèn, một chi tiết nhỏ đáng thêm: thử cả chế độ đèn chiếu xa, vì nhiều tuyến ngoại thành Hà Nội về khuya thiếu đèn đường, và bạn sẽ muốn biết chế độ này hoạt động ngay từ đầu chứ không phải giữa một đoạn trống đèn.
Nhóm chức năng vận hành cần thử trong vòng quanh quầy
-
Đề máy hoặc bật nguồn xe điện: nghe độ đề liền mạch, không nên để hiện tượng đề hai ba lần mới nổ tới tận sáng hôm sau.
-
Ga nhạy hay nặng: vặn nhẹ thử ga khi xe đứng, nghe phản ứng của động cơ, xe ga thuê thiếu bảo dưỡng thường có ga nặng hoặc nhạy bất thường.
-
Số (với xe số): đạp cần số khi xe đứng thử độ đơ hay nhẹ, và nếu được phép đi vòng ngắn, thử vào số một và về mo.
-
Cốp và khoá cổ: mở cốp, khoá cổ, mở lại, mọi thao tác khóa làm hai lần cho chắc, vì khóa kẹt ban đêm giữa vắng là rắc rối thật sự.
-
Mũ bảo hiểm kèm xe: đội thử ngay tại quầy, soi kính mũ dưới đèn đường, kính mũ bị xước dưới ánh đèn xe ngược chiều sẽ mù hơn gấp bội kính sạch.
Nếu mọi chức năng trên đạt, hãy hỏi thêm một câu rất đáng giá vào buổi tối: xe có nên đổ thêm xăng cho kịp lộ trình sáng mai không, và quanh khu vực có trạm xăng mở khuya gần nhất ở đâu. Hai thông tin này tiết kiệm cho bạn chừng nửa giờ tìm trạm sáng hôm sau.
Nhận xe máy thuê lần đầu buổi tối: những chi tiết dễ bỏ sót
Ánh sáng vàng của đèn phố che một số lỗi chỉ thấy rõ khi khác sáng, vài điểm sau đáng để bạn chủ động hỏi.
-
Mức dầu máy và tiếng kêu động cơ: ban ngày dễ nghe tiếng kêu lạ, ban tối nên để máy nổ chế độ chờ một lúc và nghe, đồng thời nhìn nhanh vết dầu loang dưới gầm xe khi đẩy ra khỏi chỗ đỗ.
-
Vết trầy xước thân xe: quay video một vòng quanh xe dưới đèn điện thoại, vừa là ghi nhận tình trạng xe cho hợp đồng, vừa có tài liệu đối chiếu nếu cần.
-
Lốp: dùng đèn điện thoại soi nhanh hai bánh, một mảnh đinh hoặc vết nứt bánh sau ban tối rất dễ bị bỏ sót cho tới sáng.
-
Thời gian trả xe và phí phát sinh: chốt lại bằng tin nhắn nếu có thể, mọi điều khoản nói miệng lúc vội buổi tối nên có bản ghi để tránh hiểu nhầm.
Lên đường buổi tối an toàn sau khi nhận xe
Ngay khi rời quầy, vài thói quen giúp bạn quen xe trong điều kiện ánh sáng yếu.
-
Chọn lộ trình đơn giản nhất về điểm nghỉ, tránh đường một chiều phức tạp lúc ban đêm khi bạn chưa thuộc đường và chưa thuộc xe.
-
Giữ làn phải, tốc độ vừa phải trong hai cây số đầu, để tay và mắt làm quen độ nhạy của ga và phanh xe mới.
-
Nếu chở hành lý, dừng kiểm tra lại dây buộc sau chặng đầu, rung và xóc ban đêm khó cảm nhận bằng ngày.
-
Chạy hết ổn thì tin tưởng xe, không cần tiếp tục nghi ngờ từng tiếng kêu nhỏ: xe máy phổ thông có nhiều tiếng ồn cơ khí bình thường, và phân biệt được tiếng bình thường với tiếng bất thường là kinh nghiệm tích luỹ dần.
Về tổng thể, kinh nghiệm nhận xe thuê theo từng khung giờ và tình huống được gom trong chuyên mục hỏi đáp người mới, còn trang chủ hỏi đáp là mục lục cho khách lần đầu thuê xe máy tại Hà Nội.
Tóm lại, nhận xe thuê buổi tối không khó hơn ban ngày nếu bạn thử đúng thứ tự: đèn, phanh, còi xi nhan, gương trước; đề máy, ga, số, khóa, mũ sau; và chủ động hỏi về xăng, lộ trình trả xe. Mười phút tại quầy dưới ánh đèn vàng đáng giá hơn một buổi sáng hôm sau phải chạy lại cửa hàng đổi xe.