Thử xe trước khi thuê có vừa người hay không chỉ mất chừng mười phút ngay tại cửa hàng, vậy mà nhiều người bỏ qua vì ảnh xe trên mạng chiếc nào cũng đẹp. Họ chỉ nhận ra xe quá cao, quá nặng hoặc tay lái quá xa khi đã ra tới ngã tư đầu tiên, lúc ấy quay lại cửa hàng cũng ngại. Năm phép thử dưới đây, làm lúc tắt máy, giúp bạn biết xe có vừa người trước khi chốt: ngồi, chạm chân, bẻ tay lái, dắt xe và dựng chân chống.
Thử xe trước khi thuê có vừa người: chuẩn bị giày dép, balo
Việc ngồi thử xe máy trước khi thuê chỉ đáng tin khi điều kiện gần với lúc bạn đi thật. Có ba việc nên làm trước.
- Mang đúng giày hoặc dép sẽ đi cả ngày. Đế dép lê và đế giày thể thao chênh nhau đáng kể, đủ biến chuyện “chạm chân vừa” thành “phải nhón mũi chân”.
- Đeo balo hoặc túi nếu hôm đó bạn định mang theo. Balo to có thể đẩy bạn nhích lên phía trước yên hoặc làm bạn phải khom người. Hành lý cồng kềnh thì nên đọc trước bài chọn kiểu xe cho người mang balo du lịch lớn.
- Tắt máy và để xe đứng thẳng bằng hai bánh trên nền phẳng. Xe gác chân chống nghiêng làm chân phía xe nghiêng chạm đất dễ hơn thực tế, còn chân chống giữa thì nâng yên lên. Hãy nhờ một người đỡ xe trong lúc bạn thử.
Ngồi thử xe máy trước khi thuê: khuỷu tay, tay phanh và đầu gối
Ngồi như khi chạy thật: mông ngồi hẳn vào yên chứ không ngồi mép, lưng thẳng tự nhiên, hai tay nắm tay lái. Rồi kiểm tra ba chỗ.
- Khuỷu tay. Hơi gập là vừa. Tay duỗi thẳng tắp hoặc phải rướn vai nghĩa là tay lái quá xa; khuỷu co gắt sát bụng thì tay lái quá gần.
- Tay phanh. Các ngón tay phải với tới tay phanh bên phải, và cả bên trái nếu xe có, mà không phải trượt bàn tay khỏi tay nắm.
- Đầu gối. Kẹp nhẹ thân xe, đặt chân lên sàn để chân hoặc gác chân. Gối không nên vướng vào yếm xe, cũng không nên co gắt đến mức bị đẩy cao quá hông, vì đi quãng dài sẽ mỏi.
Người cao to hay vướng ở đầu gối và khuỷu tay; bài chọn xe máy cho người cao to, chú ý yên rộng và tay lái bàn kỹ phần này.
Kiểm tra xe có vừa chiều cao bằng phép thử chạm chân
Muốn kiểm tra xe có vừa chiều cao hay không, bạn ngồi trên xe đứng thẳng, thả cả hai chân xuống đất rồi đối chiếu ba mức sau.
- Vừa: hai chân chạm đất bằng nửa bàn chân trở lên, gối còn hơi gập, bạn đỡ xe mà không phải nghiêng người.
- Hơi cao: chỉ chạm bằng mũi chân hai bên. Người đã quen lái có thể xoay xở, người mới nên chọn xe thấp hơn.
- Quá cao: một chân chạm, một chân lơ lửng, hoặc phải nhón người mới đỡ nổi xe. Nên thử xe khác.
Đừng chỉ nhìn chiều cao yên: yên rộng hơn khiến hai chân dạng ra nhiều hơn, nên chân xuống đất kém hơn dù hai xe cao bằng nhau.
Hãy hình dung bạn dừng chờ đèn đỏ ở một ngã tư đông xe. Mặt đường thường dốc nhẹ về phía mép, nơi hay có rãnh thoát nước, nên chân bên lề phải với xuống thấp hơn chân bên kia. Nếu sân trước cửa hàng có chỗ nghiêng nhẹ, hãy thử chạm chân ở phía thấp hơn. Nếu hầu hết xe bạn thử đều rơi vào mức “hơi cao”, hãy đọc thêm cách người dưới 1m55 chọn xe để chân chạm đất vững.
Bẻ tay lái hết cỡ và dắt xe: mô phỏng ngõ nhỏ khu phố cổ
Người đi xe lâu năm ở Hà Nội thường biết xe có hợp mình hay không ngay lúc dắt nó ra khỏi chỗ đậu, trước cả khi nổ máy. Hãy tập đúng thói quen đó bằng hai bước.
Bước một là bẻ tay lái. Khi xe đứng thẳng và đã tắt máy, bẻ chậm từ hết cỡ bên trái sang hết cỡ bên phải, xem cổ tay có gập gắt không, đầu gối có chạm yếm xe không, thân xe có kéo bạn nghiêng theo không. Khi quay đầu trong ngõ hẹp, tay lái bẻ sát điểm hết cỡ còn tốc độ gần bằng đi bộ, lúc ấy xe dễ chao nghiêng nhất.
Bước hai là dắt xe: dắt thẳng vài mét, vòng một đường tròn nhỏ, rồi dắt lùi một đoạn ngắn như khi lùi xe ra khỏi hàng xe xếp sát nhau trước quán cà phê. Để ý xem bạn có phải gồng khi đẩy không, và khi xe hơi nghiêng, bạn có đỡ kịp mà không phải dùng hết sức không.
Nếu bạn ở một nhà nghỉ nhỏ trong ngõ khu phố cổ, rất có thể mỗi tối phải dắt xe qua ngưỡng cửa hẹp rồi xoay đầu xe trong khoảng chỉ rộng hơn thân xe một chút. Chiếc xe thấy nặng ngay ở cửa hàng sẽ còn nặng hơn khi bạn đã mệt sau một ngày chạy.
Dựng chân chống: phép thử hay bị bỏ quên nhất
Một ngày đi xe có rất nhiều lần dựng xe rồi nhấc xe khỏi chân chống, vậy mà phần lớn người chỉ nhớ ngồi thử. Nếu xe có cả hai loại chân chống thì thử cả hai.
- Chân chống nghiêng (chống bên). Ngồi trên xe, dùng chân tìm chân chống mà không cúi nhìn, gạt xuống, để xe tựa nghiêng rồi nhấc xe lên để đi. Phải cúi hẳn người hoặc loay hoay mới tìm thấy là điểm trừ.
- Chân chống giữa (nếu xe có). Xuống xe, đặt chân lên cần đạp của chân chống, một tay giữ tay lái, tay kia nắm tay dắt phía sau rồi kéo xe lên. Hãy nhờ nhân viên làm mẫu một lần, vì dựng sai cách xe dễ đổ vào chân. Nếu phải gồng hết sức, chân chống giữa chưa hợp với bạn; hãy dùng chân chống nghiêng ở chỗ phẳng.
Ở Hà Nội bạn dựng xe trên đủ loại nền: gạch lát vỉa hè, xi măng dốc nhẹ, ngõ bê tông gồ ghề. Xe dựng chống nghiêng trên nền dốc thường dễ đổ hơn, nên nhấc xe nhẹ nhàng cũng là một phần của chuyện xe có vừa người.
Đọc kết quả: xe có vừa người để chốt, hay nên thử xe khác
Mỗi phép thử cho một trong ba mức: vừa, tạm chấp nhận, chưa vừa. Chạm chân và bẻ tay lái ảnh hưởng trực tiếp lúc dừng và quay đầu, nên chỉ cần một trong hai chưa vừa là đủ lý do chuyển sang xe khác. Tay phanh và chân chống giữa thì cân nhắc theo cách bạn dùng: đi loanh quanh phố cổ cả ngày khác với chạy một vòng dài ra đoạn đê ven sông Hồng.
Nếu chưa vừa, đừng cố gượng. Chân chưa chạm vững thì tìm xe thân gọn, yên thấp và hẹp; gối và tay lái quá chật thì tìm xe thân dài hơn, sàn để chân thoáng hơn. Hãy nói với nhân viên chiều cao của bạn, bạn có mang balo lớn hay chở thêm người không, rồi hỏi còn xe nào khác để thử. Câu hỏi chọn xe tương tự còn nhiều trong mục hỏi đáp chọn xe, thuộc chuyên mục Hỏi đáp của blog.
Việc thử xe trước khi thuê có vừa người chỉ cần đúng thứ tự và vài phút kiên nhẫn. Đừng chốt xe trước rồi mới ngồi thử. Nếu muốn hỏi trước khi ghé, Nguyễn Tú ở 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, Hà Nội, mở cửa 09:00–21:00, điện thoại 0942 467 674.