Giữa mùa nóng, chỉ cần dừng đèn đỏ ở một ngã tư trống trải là lưng áo đã ướt. Cách dễ chịu hơn là chạy xe đường nhiều cây xanh Hà Nội, nơi tán cây chặn bớt nắng trên đầu. Bài này gợi ý một vòng qua Phan Đình Phùng, Hoàng Diệu và vài phố lân cận ở Ba Đình – Hoàn Kiếm, cùng những điều cần để ý khi lái xe dưới tán cây lớn.
Vì sao phố nhiều cây là lựa chọn hợp lý ngày nắng
Mặt đường dưới tán cây thường mát hơn hẳn đại lộ trống, vì nhựa đường ít bị nắng chiếu thẳng. Ngồi trên xe, bạn cảm nhận rõ: gió dịu hơn, tay lái không bị hầm, mắt đỡ chói.
Khu Ba Đình – Hoàn Kiếm có nhiều phố trồng cây từ rất lâu, hàng cây đã thành cổ thụ, tán khép gần kín lòng đường. Phố ở đây phần lớn ngắn, nối với nhau thành mạng lưới, nên dễ ghép thành một vòng mà không phải ra đường lớn quá lâu.
Phố Phan Đình Phùng: hàng cây sấu và nhịp chạy chậm
Nếu chỉ chọn một phố để chạy dưới bóng cây, nhiều người Hà Nội sẽ nhắc ngay đến Phan Đình Phùng. Hai bên phố là hàng sấu cổ thụ thân cao, tán xòe rộng, vỉa hè lát rộng rãi, xen kẽ những biệt thự cũ tường vàng.
Đoạn gần Nhà thờ Cửa Bắc và cổng thành Cửa Bắc là chỗ nhiều người thích đi chậm lại để nhìn. Mái ngói nhà thờ, bức tường cổng thành cũ và hàng cây phía trước tạo thành khung cảnh rất “Hà Nội”, nhất là vào buổi sáng khi nắng còn lọt qua kẽ lá thành từng vệt.
Kinh nghiệm của tôi: đi đủ chậm để nhìn, nhưng không chậm đến mức cản người phía sau. Đây vẫn là phố có người đi làm, nên đi sát lề phải và không dừng giữa lòng đường để chụp ảnh.
Phố Hoàng Diệu: hàng cây cổ thụ dọc khu Hoàng thành
Từ Phan Đình Phùng rẽ vào Hoàng Diệu, cảm giác thay đổi một chút. Phố này chạy dọc một bên khu di tích Hoàng thành Thăng Long, phía bên kia là các khu cơ quan, nên không khí yên tĩnh và trật tự hơn hẳn phố buôn bán.
Hàng cây hai bên Hoàng Diệu cao lớn, nhiều cây đã có tuổi, rễ nổi lên quanh gốc. Lòng đường thẳng, không quá đông, hợp với người thích chạy đều ga và ngắm tường rào khu di tích phủ rêu.
Quanh khu vực này có nhiều cơ quan, có đoạn hạn chế dừng đỗ. Bạn nên chạy liền mạch và tuân theo biển báo hay hướng dẫn của lực lượng làm nhiệm vụ. Nếu muốn vào tham quan khu di tích, thông tin có thể thay đổi, hãy kiểm tra kênh chính thức của địa điểm trước khi đi.
Gợi ý một vòng chạy xe đường nhiều cây xanh Hà Nội
Dưới đây là một vòng mà tôi hay chỉ cho khách muốn chạy dưới bóng cây trọn một buổi, không cần vội:
- Bắt đầu ở phía phố cổ, đi về hướng Quán Thánh hoặc Hàng Đậu để nhập vào Phan Đình Phùng.
- Chạy hết Phan Đình Phùng theo hướng về phía khu Ba Đình, đi chậm qua đoạn nhà thờ và cổng thành.
- Rẽ vào Hoàng Diệu, chạy dọc khu Hoàng thành đến cuối phố.
- Nối sang Điện Biên Phủ hoặc Trần Phú, hai phố cũng có hàng cây lớn và vỉa hè rộng, đi ngang khu vực vườn hoa Lênin.
- Quay về phía Hoàn Kiếm qua các phố như Lý Thường Kiệt, Hai Bà Trưng hay Quán Sứ, rồi kết thúc gần hồ.
Một vài phố trong khu này là đường một chiều, nên hãy đọc biển báo ở mỗi đầu phố thay vì bám bản đồ máy móc. Lỡ đi quá chỗ rẽ thì đi tiếp đến ngã tư sau rồi vòng lại, đừng quay đầu giữa phố.
Nếu bạn thích chạy khi thành phố còn vắng, có thể tham khảo thêm vòng trung tâm Hà Nội lúc sáng sớm rồi ghép với đoạn Phan Đình Phùng – Hoàng Diệu. Người mới cầm lái trong phố cũng nên đọc trước kinh nghiệm cho người lần đầu chạy nội thành để quen nhịp xe ở các nút giao.
Bóng đổ loang, cành thấp và lá rụng: lưu ý khi chạy dưới tán cây
Tán cây che nắng rất tốt, nhưng cũng mang lại vài rủi ro mà ở đường trống bạn ít gặp.
Bóng đổ loang làm khó nhìn mặt đường
Khi nắng lọt qua kẽ lá, mặt đường loang lổ từng mảng sáng tối. Ổ gà nhỏ, nắp cống hơi lồi hay vết dầu rất dễ lẫn vào bóng cây. Đi từ đoạn nắng chói vào đoạn tán dày, một hai giây đầu bạn gần như không nhìn rõ phía trước.
Hãy giảm tốc trước khi vào đoạn tán dày, giữ khoảng cách xa hơn với xe trước, và chọn kính râm không quá tối để không mất chi tiết trong vùng bóng râm.
Cành thấp và rễ cây nổi
Ở phố cây cổ thụ, đôi khi có cành sà thấp ra phía lề, nhất là sau mưa to. Người đi sát lề nên để ý khoảng không phía trên. Rễ cây có thể làm mép đường gồ lên, nên khi tấp vào lề hãy chọn chỗ phẳng.
Sau dông, tránh dừng xe lâu dưới cây có cành khô hoặc đã nứt. Gặp cành gãy chắn đường thì đi chậm vòng qua, đừng cố len sát.
Lá rụng, quả rụng làm trơn bánh
Mùa lá rụng hay mùa quả, mặt đường có thể phủ lá khô và quả bị xe cán nát. Lớp này giảm độ bám đáng kể, nhất là khi vừa có mưa phùn. Hãy phanh sớm, phanh nhẹ bằng cả hai phanh, và tránh vừa nghiêng xe vừa phanh gấp ở góc rẽ nhiều lá.
Giờ chạy, trang phục và chỗ dừng chân
Giữa trưa vẫn là lúc nóng nhất và ánh sáng loang lổ khó nhìn nhất. Khung giờ dễ chịu thường là sáng sớm hoặc cuối chiều, khi nắng xiên và dịu đi.
Nên mặc áo dài tay mỏng, sáng màu, đeo khẩu trang vải thoáng và găng tay mỏng để không cháy nắng khi ra khỏi đoạn có bóng cây. Mang một chai nước nhỏ trong cốp.
Chỗ dừng chân nên có vỉa hè rộng, chỗ gửi xe rõ ràng. Muốn kéo dài hành trình, bạn có thể nối tiếp bằng cung đường dọc sông Hồng trong nội đô vào lúc chiều mát.
Chọn xe và chuẩn bị trước khi lăn bánh
Với kiểu chạy chậm, dừng nhiều, xe tay ga như Honda Vision hay Air Blade khá thoải mái. Xe số phổ thông cũng đi tốt, chỉ cần nhả ga nhẹ khi đổi số ở chân.
Trước khi đi, kiểm tra phanh, lốp, đèn và còi. Nếu thuê xe, hãy hỏi Nguyễn Tú tại 112 Nguyễn Văn Cừ, Long Biên về loại xe còn trống; cọc cần xác nhận trực tiếp trước khi đặt.
Muốn xem thêm vòng phố ngắn khác, bạn có thể mở chuyên mục cung đường nội thành hoặc toàn bộ các cung đường chạy xe máy của blog. Hãy thử vòng Phan Đình Phùng – Hoàng Diệu vào một sáng cuối tuần và để ý xem hàng cây nào khiến bạn muốn quay lại.