Hà Nội đi Ba Vì bằng xe máy: cung đường cuối tuần

Hà Nội đi Ba Vì bằng xe máy là cung cuối tuần gần và dễ chạy: bài tóm lộ trình hai chặng, điểm dừng ăn, gửi xe chân núi và lưu ý đường dốc an toàn.

Trong bản đồ cuối tuần của người Hà Nội, Ba Vì luôn chiếm một chỗ gần gũi: núi kề sát phía tây thành phố, đường chạy thuận và một ngày là đủ đi về. Hà Nội đi Ba Vì bằng xe máy vì vậy là lựa chọn quen cho nhóm bạn, cặp đôi hoặc cả gia đình muốn đổi gió mà không cần nghỉ lại qua đêm. Bài viết giúp bạn biết lộ trình và lưu ý khi đi Ba Vì bằng xe máy từ Hà Nội, từ chặng đại lộ, đoạn rẽ vào chân núi, tới gửi xe và thời tiết trên núi; các hành trình một ngày khác được gom trong nhóm cung đường cuối tuần.

Hà Nội đi Ba Vì bằng xe máy: lộ trình hai chặng

Chặng một đi từ trung tâm ra khu vực phía tây bằng các trục đường lớn quen thuộc, kết thúc khi bạn lên được đại lộ hướng về miền núi. Đường này rộng, thẳng và được chia làn rõ, là phần dễ nhất của cung: giữ tốc độ theo biển báo, tránh bám sát xe tải chạy hàng, và ra hiệu sớm trước các nút giao lớn. Người mới chạy xa nên nghỉ giải lao một lần ngắn gần khu Hòa Lạc để người và xe cùng lấy lại nhịp.

Chặng hai rẽ từ đại lộ theo đường tỉnh hướng về phía chân núi Ba Vì. Đường hẹp dần, qua các đoạn thôn xóm có dân sinh chợ buổi sớm, và có nhiều khúc cua không nhìn thấu. Từ đây, bớt tốc độ và bỏ mọi ý định vượt: xe máy người dân rẽ vào ngõ bất ngờ, trẻ nhỏ chạy ra từ cổng nhà, và đường mỗi lúc một đẹp cũng là mỗi lúc một cần mắt chăm. Làm chậm ở chặng hai chính là phần thưởng của cả chuyến.

Tổng thời gian chạy thong thả, kể cả một hai lần nghỉ ngắn, thường trong khung một tiếng rưỡi tới hai tiếng tùy điểm xuất phát trong phố. Nên khởi hành sớm để tránh nắng gắt trên đại lộ giữa trưa, và để giữ nguyên buổi chiều cho việc đi bộ lên cao hoặc dạo quanh khu vực chân núi. Còn đường về thì đừng kéo khuya: đoạn đường tỉnh lúc tối khó hơn hẳn chiều dài của nó gợi ra.

Từ cổng vườn quốc gia Ba Vì: xe máy để đâu, lên cao thế nào

Vườn quốc gia Ba Vì là điểm đến chính của đa số chuyến đi. Xe máy thường gửi tại khu vực gần cổng; quy định gửi xe, giá vé vào cổng và lối lên các điểm cao có thể thay đổi theo mùa và theo ngày nghỉ, nên cách chắc chắn nhất là hỏi trực tiếp tại cửa khi mua vé. Nhiều người chọn gửi xe dưới rồi đi bộ hoặc đi phương tiện của khu vườn lên phía trên, vừa đỡ mệt vừa an toàn hơn trên đường dốc gập ghềnh.

Nếu đi kèm trẻ nhỏ hoặc người lớn tuổi, cân nhắc thể lực của cả nhóm trước khi chọn leo bộ: đường lên có đoạn dốc dài, và trở chân xuống vào buổi chiều muộn rất dễ mệt. Chuẩn bị nước và đồ ăn nhẹ mang theo người, vì hàng quán trên cao thưa hơn hẳn dưới chân núi, và mang đủ nước giúp cả nhóm giữ sức tới cuối hành trình. Một lớp áo mỏng cũng đáng mang theo, vì nhiệt độ trên núi thường chênh lệch dưới chân.

Điểm dừng ăn và nghỉ trên chặng

Điểm dừng ăn sáng muộn hoặc ăn trưa nên đặt ở đoạn ven chân núi: các quán dân dã quanh khu chợ nhỏ thường mở theo giờ mùa và phục vụ nhanh. Trên chặng đại lộ, các điểm dừng lớn cũng nhiều nhưng ồn và sát đường cái, nên nếu chỉ cần giải lao, chọn quán cách một dãy nhà để đỡ tiếng xe chạy. Ăn vừa phải trước khi leo, để người nhẹ bụng và dễ chịu hơn trên đường dốc.

Trên đường về khi trời đã chạng vạng, dừng thêm một lần ngắn trước khi lên đại lộ: lau mũ cho ráo, uống vài ngụm nước và nhìn lại bản đồ chặng về. Chạy đường dài lúc mệt là lúc dễ va chạm nhất, nên đừng tiếc mười phút nghỉ. Cũng nên tránh bám sát xe khách về tối: đèn chiếu chói và phanh gấp của họ là hai rủi ro khó đoán trước trên đường rộng.

Đoạn dốc và đường hẹp quanh chân núi

Quanh chân núi, đường mang tính núi rõ rệt: dốc ngắn nối liền nhau, cua gắt và vài đoạn chỉ vừa hai xe tránh nhau. Với xe số, về số thấp trước dốc và giữ đều ga; với xe ga, lấy đà từ xa và không tăng ga giữa cua. Phanh trước cua, không phanh trong cua, và tuyệt đối không vượt xe nào ở đoạn có cây che hai bên. Những nguyên tắc này nghe quen, nhưng trên dốc lại quyết định sự an toàn của cả chuyến.

Trời mưa làm mặt đường núi trơn nhanh hơn hẳn đường đồng bằng: vệt bùn từ các lối rẽ vào vườn kéo ra mặt đường, và rêu mọc ở khúc rợp cây. Nếu trời đổ mưa giữa chừng, hãy dừng nghỉ cho mưa thưa rồi chạy tiếp, và giữ khoảng cách gấp đôi với mọi xe quanh mình. Các lưu ý chạy xe trên đường ẩm trơn được tách riêng trong nhóm thời tiết và đường sá, đáng đọc trước mỗi mùa mưa.

Giữ xe khi vào khu du lịch

Cuối tuần, khu vực gửi xe quanh chân núi đông rất nhanh, nên lưu ý ba việc: gửi ở nơi có người trông coi, chụp lại vị trí và biển hiệu gần chỗ đỗ, và mang theo toàn bộ đồ quý thay vì để trong cốp. Mũ bảo hiểm để trên yên qua giờ đông là món mất nhanh nhất; kinh nghiệm gửi xe dịp lễ và ngày nghỉ được gom trong nhóm gửi xe và giữ xe.

Với xe thuê, kiểm tra xăng và nhớ lại các mốc đường đã chạy để chủ động cho chặng về: hết xăng giữa chặng núi là phiền hơn nhiều lần hết xăng trong phố. Chụp lại đồng hồ công tơ mét khi nhận xe và khi trả cũng giúp hai bên rõ ràng về quãng đường đã sử dụng trong kỳ thuê cuối tuần này.

Tóm lại: một ngày Ba Vì gọn gàng

Tóm lại, chuyến Hà Nội đi Ba Vì bằng xe máy trọn vẹn khi bạn chốt bốn việc: khởi hành sớm và nghỉ đúng nhịp trên đại lộ, chạy chậm ở chặng đường tỉnh, hỏi kỹ quy định gửi xe và lối lên cao tại cổng vườn, và giữ khoảng cách trên các đoạn dốc. Với những người muốn biến cung này thành hành trình dài hơn, tổng quan cung đường gom nhiều lộ trình phía Bắc để bạn ghép thêm chặng cho những kỳ nghỉ sau.

Bạn cần thuê xe máy tại Hà Nội?

Liên hệ Thuê Xe Máy Hà Nội Nguyễn Tú để biết tình trạng xe và điều kiện cho kỳ thuê của bạn. Các khoản như tiền đặt cọc hoặc phát sinh cần xác nhận trực tiếp trước khi đặt.