Nếu bạn cần một chuyến đi ngắn buổi sáng mà vẫn có nước, có cỏ và có bóng cây, chuyến Hà Nội đi Suối Tơ bằng xe máy là lựa chọn gần như khó bỏ qua. Hồ nhỏ thuộc vùng Quốc Oai phía tây Hà Nội, cách trung tâm chừng ba mươi ki-lô-mét, đường đi thẳng trục lớn nên dễ chạy. Bài này xếp đủ thứ tự bạn cần: đi trục nào, rẽ ở đâu, mất bao lâu, và đoạn cuối cần để ý gì.
Cung đường Suối Tơ chạy qua đâu
Trục chính của hầu hết mọi người là đại lộ Thăng Long. Từ nội thành, bạn theo hướng sân bay Nội Bài hoặc lên đại lộ tuỳ điểm xuất phát, chạy đều về phía tây. Đại lộ dài, thẳng, dải phân cách cứng, phần lớn đoạn có đèn chiếu sáng và mặt đường tốt, nên đây là kiểu đường dễ giữ nhịp nhất quanh vùng Hà Nội.
Đi hết phần đại lộ, bạn tới vùng giáp ranh rồi theo biển dẫn rẽ về phía Quốc Oai. Phần đường sau rẽ là đường tỉnh lộ và đường liên huyện, rộng hơn đường thôn nhưng hẹp hơn đại lộ, có đoạn qua thị trấn nhỏ với nhà cửa hai bên sát mép đường. Từ lúc rẽ tới khi tới khu vực hồ, địa cảnh đồng bằng xuôi và thưa nhà dần.
Đoạn cuối cùng là đường nhỏ dẫn xuống ven hồ. Mặt đường hẹp, có đoạn qua khu dân cư thôn xóm với ngõ chéo, trẻ con và chó thả rông nên chậm hơn hẳn so với phần trước. Càng sát hồ, cây xanh dày lên và mát rõ, chỗ nào cũng nghe tiếng chim sớm.
Nói ngắn gọn: phần lớn quãng đường là trục lớn dễ chạy, chỉ đoạn cuối đòi hỏi tay lái tinh hơn. Nếu bạn mới chạy xe máy đường dài ít lần, đây là cung đường hợp để tập: không dốc, không đèo, chỉ cần biết chậm lại đúng chỗ.
Hà Nội đi Suối Tơ bằng xe máy mất bao lâu
Tổng thời gian từ trung tâm Hà Nội tới ven hồ, với nhịp chạy bình thường và một lần dừng uống nước, vào khoảng một tiếng. Nếu xuất phát từ các quận phía tây như Nam Từ Liêm, thời gian rút xuống còn bốn mươi lăm phút tới năm mươi phút. So với các hồ lớn ở các tỉnh lân cận, đây là cung ngắn hiếm có.
Chia nhỏ: phần thoát nội thành mất khoảng hai mươi phút tùy giờ, phần đại lộ Thăng Long chạy đều khoảng hai mươi phút, và phần đường rẽ về hồ chừng hai mươi phút nữa. Các con số này dừng ở mức ước lượng vì giờ đi và mật độ xe mùa cuối tuần làm chênh nhau, nhưng bức tranh tổng là một tiếng tròn tới nơi.
Giờ đi đẹp nhất là sáng sớm, khoảng sáu giờ rời nhà thì tới hồ khi mặt trời vừa lên cao, không khí còn mát. Đi giữa trưa nắng gay gắt, phần bãi cỏ ven hồ không có bóng che lớn. Đi chiều muộn thì đẹp ánh sáng nhưng đám đông ra về cũng dồn cục ở các đoạn rẽ, nên tính giờ về trước khi kịp tối mặt.
Cuối tuần tại đây khá nhộn vì hồ nhỏ, bãi cỏ có giới hạn, nhóm đi picnic từ sáng sớm đã chiếm chỗ đẹp. Ngày thường vắng hơn nhiều, phù hợp nếu bạn cần một buổi yên tĩnh. Về mùa mưa, mực nước hồ lên và lối xuống bãi đôi lúc lầy, nên mang giày không thấm nước nếu đi sau mưa lớn.
Chuẩn bị xe cho chuyến ngắn
Chuyến ngắn vẫn cần đủ ba thứ kiểm tra cơ bản: lốp căng đúng, phanh ăn, đèn sáng. Đoạn cuối đường thôn có ổ gà và cát mỏng, lốp non hơi dễ xé săm hơn bạn nghĩ. Người đi bằng xe máy thuê nên nhận xe lúc thử sẵn tay ga, và nói rõ với cửa hàng bạn chạy ra Quốc Oai trong ngày; phần chọn dòng xe hợp từng cung đường được tách trong bài chọn loại xe, thông tin chung nằm ở trang cho thuê xe máy.
Đồ mang theo cho buổi picnic nên gọn nhẹ: áo gió, túi ni-lông đựng rác mang về, vài món ăn nhẹ, và nước. Bãi cỏ ven hồ đẹp nhưng hàng quán thưa, nên tự chuẩn bị trước phần ăn là chủ chốt. Cách xếp đồ gọn trên yên xe máy được viết riêng trong bài cất đồ và hành lý trên xe, bạn lướt một lượt trước khi xếp đồ.
Giấy tờ vẫn nên mang đủ bản gốc dù cung đường ngắn, vì trục đại lộ có chốt kiểm tra định kỳ, và giấy phép lái xe cùng đăng ký xe là hai thứ được hỏi nhiều nhất. Các quy định liên quan khi chạy đường trường gom trong bài quy định giao thông, đọc trước một lượt là vừa đủ.
Những đoạn cần chậm lại
Đoạn rẽ từ trục lớn về hướng hồ là điểm chú ý số một. Nút rẽ có lúc đông xe địa phương, biển báo dễ lọt nếu bạn đang chạy trong bầy xe, nên giảm tốc từ trước, nhìn gương sớm và tránh rẽ sát khúc khuỷu. Sau rẽ, đường nhỏ dần và mật độ ngõ chéo tăng, cứ duy trì nhịp chậm cho tới ven hồ.
Đoạn qua thôn cần để ý hai thứ: trẻ con chạy xe đạp chéo ngang, và gà chó băng đường. Đây không phải đường để bấm ga. Đoạn cuối lối xuống bãi hồ nhiều khi chỉ là dải đất nén, mép sụt nhẹ, nên chống xe chắc rồi mới đi khỏi, và đỗ xa mép nước nếu mực nước đang lên.
Một lỗi khác hay gặp là chủ quan vì đường gần. Cung một tiếng khiến người ta chạy như thể đang ở trong nội đô, và phần lớn va chạm nhỏ ven hồ đều xuất phát từ tâm lý đó. Chậm lại mười phút đổi lấy một buổi trọn vẹn là giao dịch đáng giá.
Nối chuyến và các gợi ý quanh hồ
Ven hồ Suối Tơ có bãi cỏ và bóng cây, hợp cho buổi sáng nhẹ nhàng: trải khăn, ăn nhẹ, chụp ảnh, rồi về trước trưa nắng. Trước chuyến đi nên xem dự báo thời tiết một lượt, vì buổi mưa bất chợt ở vùng ngoại thành làm lối xuống bãi trơn rất nhanh, và mây vùng này chiều về dày hơn nội đô. Nếu bạn mang theo đồ ăn, hãy tính sẵn túi đựng rác: bãi ven hồ sạch hay bẩn phụ thuộc nhiều vào thói quen của từng nhóm khách, giữ chỗ cho người đến sau là cách để vùng này còn đẹp cho chính lần quay lại của bạn. Ai muốn đi dài hơn có thể vòng qua các điểm thuộc Quốc Oai rồi về bằng trục khác, nhưng với đa số người, một buổi tại hồ là đủ.
Nếu bạn đang tập nhịp cho các cung xa hơn, nhóm bài cung đường cuối tuần có lộ trình đa dạng từ gần tới xa, và các vòng cung đường nội thành hợp để luyện tay lái trước khi xách xe ra ngoại thành. Cung đường Hà Nội đi Suối Tơ bằng xe máy ngắn, dễ và xanh mát, đáng để quay lại mỗi khi thủ đô bắt đầu hơi oi.