Xe máy là phương tiện linh hoạt nhất của phố, nhưng nó có một giới hạn vật lý không thể thương lượng: không gian chở đồ. Mỗi mùa du lịch, các phòng y tế và tiệm sửa xe lại đón không ít trường hợp liên quan tới hành lý chở sai cách: balo tuột dây văng giữa đường, thùng hàng làm lệch tay lái, hộp đồ cạy mở cốp. Bài viết này đi qua từng phương thức chở đồ trên xe máy, ưu và nhược điểm của từng loại, và các nguyên tắc buộc chắc chắn để hành lý đến nơi cùng bạn.
Nguyên tắc vàng của việc chở đồ trên xe máy
Trước khi nói phương thức cụ thể, hãy khắc ghi ba nguyên tắc:
- Hành lý phải nằm thấp và gần tâm xe. Đồ càng cao, càng lệch khỏi trục dọc xe, tay lái càng dễ bị kéo lệch, nhất là khi vào cua hoặc phanh gấp.
- Không được che khuất đèn hậu, đèn phanh và biển số. Đây vừa là an toàn vừa là quy định giao thông.
- Không được gây cản trở thao tác lái: dây quàng vào tay, balo che gương, túi đè lên tay phanh đều là các dạng sự cố chờ xảy ra.
Một nguyên tắc thứ tư đáng thêm vào: trọng lượng hai bên phải cân đối. Xe máy nghiêng tự nhiên đã bén theo người lái; thêm một túi nặng hai mươi ký treo một bên là mọi tính toán cân bằng của nhà sản xuất bị phá vỡ. Cân đồ hai bên, hoặc dồn về trục giữa dưới yên, là cách giữ cho xe xử lý đúng như nó vốn xử lý.
Cốp xe: dung lượng sẵn có, dùng đúng cách
Hầu hết xe ga có cốp dưới yên với dung tích đủ cho một mũ bảo hiểm nửa kín hoặc một balo nhỏ cộng vài món đồ lặt vặt. Xe số thường có hộc đồ nhỏ hơn, chỉ chứa giấy tờ và đồ nhỏ.
Khi dùng cốp, vài điểm đáng chú ý: xếp đồ nặng xuống dưới, đồ nhẹ lên trên để trọng tâm thấp; các vật nhọn hoặc dễ vỡ bọc riêng; đóng cốp chắc chắn và thử kéo lại, vì bản lề cốp cũ hay hở khi chở quá tải. Một lỗi phổ biến là cố nhét kín cốp khiến nắp không khít hoàn toàn, đi qua ổ gà đầu tiên là nắp bật mở, đồ rơi ra sau.
Một thói quen nhỏ nữa: để sẵn trong cốp một túi nilông hoặc túi vải gấp gọn. Những lần mua đồ ngoài đường, trúng mưa cần bọc đồ, hoặc tạm chứa áo mưa ướt, chiếc túi ấy luôn có việc để làm.
Balo: tiện nhất nhưng hay bị lạm dụng
Balo trên lưng là cách chở đồ phổ biến nhất của người đi xe máy. Ưu điểm rõ ràng: rời xe là mang theo được toàn bộ, không cần tháo lắp. Nhưng balo cũng có hai nhược điểm về an toàn mà ít người để ý.
Thứ nhất, balo nặng làm thay đổi trọng tâm cơ thể, khiến người lái dễ ngả về sau khi tăng tốc và bị đẩy về trước khi phanh gấp. Với balo trên mười lăm ký, cảm giác này rất rõ. Thứ hai, hai dây quai tuột hoặc quai dài văng vào tay lái, vào bánh xe là tai nạn thực sự. Vì vậy:
- Chọn balo có dây hông và dây ngực, siết gọn hai đầu dây thừa.
- Đeo balo hướng ra sau lưng, không đeo ngược trước ngực như một số người vẫn làm để chống cướp, vì tư thế này khóa hoàn toàn khả năng xoay người kiểm tra gương.
- Với đồ nặng, cân nhắc chuyển sang cốp hoặc thùng gió, để balo chỉ chứa đồ nhẹ.
Thùng gió và hộp sau: chuyên chở nhưng phải lắp đúng
Thùng gió là hộp nhựa lắp phía sau yên, thường thấy trên các xe đi phượt. Đây là giải pháp lý tưởng cho chuyến nhiều ngày: dung tích lớn, kín nước tốt, không chiếm sức người. Nhưng thùng gió cũng là nguồn rủi ro lớn nhất nếu lắp sai:
- Giá đỡ phải chịu được tải; giá yếu sẽ rung lắc và gãy giữa đường trường.
- Buộc thêm dây chun hoặc dây buộc dù đã có khóa, vì các chốt thùng rẻ tiền hay bật khi xe rung mạnh.
- Đồ trong thùng phải chằng chéo, chèn chặt, nếu không mỗi ổ gà là một lần cả thùng đồ dội lên nắp.
- Kiểm tra tải trọng tối đa của giá và thùng; chở quá tải làm gãy giá và thủng thùng.
- Ghi nhớ thùng làm xe dài thêm và nặng thêm phần sau: vào cua cần chậm hơn, phanh cần sớm hơn.
Với người thuê xe, việc lắp thùng gió lên xe thuê cần sự đồng ý của cửa hàng, vì khoan giá vào thân xe là thay đổi cấu trúc. Nếu cần chở nhiều đồ, hãy hỏi cửa hàng về giải pháp thay thế hoặc chọn dòng xe có cốp lớn.
Chằng buộc đúng cách
Dù chở bằng thùng, túi hay bao gỗ, kỹ thuật chằng quyết định mọi thứ. Vài nguyên tắc của việc buộc chắc:
- Dùng dây buộc có khóa căng hoặc dây thun ô tô chất lượng, không dùng dây nilông mềm dễ trượt.
- Buộc theo cặp chéo qua đồ, hai điểm neo trở lên, càng nhiều điểm neo đồ càng ít lung lay.
- Thử lắc mạnh bằng tay sau khi buộc; nếu đồ xê dịch, buộc lại trước khi đi.
- Dừng kiểm tra lại sau năm mười cây số đầu tiên, vì dây mới thường giãn một vòng rồi mới ổn định.
- Gác đồ qua yên hai bên phải cân đối; lệch một bên là sai lầm nguy hiểm nhất, khiến xe nghiêng và kéo tay lái khi vào cua.
Chở đồ cho người ngồi sau
Có người đi cùng thì không gian chở đồ thay đổi hẳn. Người ngồi sau là điểm treo linh hoạt nhất nhưng cũng nhạy cảm nhất: túi xách tay cầm dễ tuột, balo sau lưng người ngồi vướng vào người lái khi phanh. Nguyên tắc cho chặng dài: người sau đeo balo hướng ra sau lưng, hoặc tốt hơn là chuyển đồ vào cốp, để hai người đều tự do cử động. Các túi nhỏ giao người sau cầm phải là loại có khóa kéo chắc và dây quấn tay; khi vào đoạn đường xấu, nhờ người sau ôm túi vào người thay vì để văng theo đà xe.
Với trẻ nhỏ ngồi sau, hành lý gần như không nên có: một ba lô nhẹ đeo trước ngực người lớn là giới hạn hợp lý. Trẻ đã đủ chỗ để giữ thăng bằng, thêm đồ lỏng lẻo quanh trẻ chỉ thêm một biến số không cần thiết.
Những thứ không nên chở bằng xe máy
Danh sách ngắn nhưng đáng nhớ: các tấm kính, cửa, ván dài hơn xe gấp nhiều lần; xăng, khí đốt hoặc hóa chất dễ cháy ngoài bình chứa chuẩn; đồ sống động không được khóa chuồng như gà vịt buộc lỏng vào yên sau; và tải trọng vượt quá khả năng của xe. Ngoài vấn đề an toàn, chở hàng cồng kềnh vượt quá giới hạn còn vi phạm quy định giao thông và dễ bị xử phạt, kéo theo mất thời gian của cả chuyến đi.
Hành lý khi đi bằng xe thuê
Với xe thuê, quy tắc thêm một tầng: giữ nguyên cấu trúc xe, không tháo lắp phụ kiện nếu chưa hỏi. Chở đồ bằng cốp sẵn có và balo thì không cần báo gì; muốn gắn thêm thùng, hộp, hoặc móc treo phía trước, hãy trao đổi trước với cửa hàng. Các dòng xe ga phổ biến như Vision, Click có cốp khá rộng, đủ cho nhu cầu một hai ngày, bạn có thể xem các dòng xe này tại trang bảng giá thuê xe máy của chúng tôi.
Nếu bạn đi chặng dài và cần tư vấn loại xe có không gian chở phù hợp, hãy liên hệ trước qua Zalo hoặc điện thoại theo số trên trang liên hệ; cửa hàng hoạt động từ 09:00 đến 21:00 hằng ngày.
Tóm lại
Chở hành lý an toàn trên xe máy tóm lại trong một câu: đồ nằm thấp, buộc chắc, không che đèn, không cản tay lái. Cốp cho đồ nhỏ, balo siết dây cho đồ nhẹ, thùng gió lắp đúng cho chuyến dài, và biết rõ những gì không bao giờ chở bằng xe máy. Làm chủ được các nguyên tắc này, xe máy vẫn là người bạn đường linh hoạt nhất cho mọi chuyến đi. Tham khảo thêm các bài chuẩn bị chuyến đi trong mục du lịch và chia sẻ của chúng tôi.