Khách thuê xe dài ngày ở tiệm tôi, nhất là các gia đình đưa đón con, hay hỏi: gặp biển báo trẻ em hay biển người đi bộ cắt ngang thì phải làm gì, chỉ cần chú ý hay bắt buộc giảm tốc. Câu trả lời là phải giảm tốc, quan sát và sẵn sàng dừng. Bài này giải thích hai biển tam giác W.225 và W.224 cùng cách xử lý trên đường quanh trường học và khu dân cư Hà Nội.
Hai biển tam giác này thuộc nhóm nào
Báo hiệu đường bộ hiện áp dụng QCVN 41:2024/BGTVT, ban hành kèm Thông tư 51/2024/TT-BGTVT, có hiệu lực từ 01/01/2025. W.224 “Đường người đi bộ cắt ngang” và W.225 “Trẻ em” thuộc nhóm biển báo nguy hiểm và cảnh báo: hình tam giác đều, viền đỏ, nền vàng, hình vẽ màu đen.
Biển cảnh báo không cấm điều gì cụ thể như biển tròn, nhưng báo trước một mối nguy để người lái kịp giảm tốc và chuẩn bị xử lý.
Biển báo trẻ em W.225 báo hiệu điều gì
Theo phụ lục về biển cảnh báo của quy chuẩn, W.225 báo trước đoạn đường thường có trẻ em đi ngang qua hoặc tụ tập, như gần nhà trẻ, trường học, câu lạc bộ. Gặp biển này, người lái phải giảm tốc độ và đề phòng trẻ em xuất hiện, chạy ra đường bất ngờ. Bên dưới có thể có biển phụ S.501 ghi chiều dài đoạn đường chịu tác dụng.
Trẻ nhỏ không đoán được tốc độ xe như người lớn. Một em đang đứng trên vỉa hè có thể lao xuống lòng đường vì thấy bố mẹ bên kia đường, hoặc chạy theo quả bóng. Vì vậy giảm tốc ngay tại biển, đừng chờ đến cổng trường mới bóp phanh.
Gặp biển trẻ em phải làm gì: năm việc cụ thể
- Nhả ga, đặt sẵn tay lên phanh trước và phanh sau từ lúc thấy biển.
- Giữ tốc độ đủ chậm để dừng kịp trong khoảng mình nhìn thấy, nhất là khi có xe đỗ che tầm mắt.
- Nhìn khe giữa các xe đang đỗ, phía sau xe buýt hay xe đưa đón học sinh: trẻ thường bước ra từ đó.
- Không lách giữa hàng xe đón con và vỉa hè vào giờ tan học.
- Dùng còi ngắn khi thật cần để báo, không bấm liên tục làm trẻ hoảng chạy sai hướng.
Biển người đi bộ cắt ngang W.224 khác gì
W.224 báo trước sắp tới phần đường dành cho người đi bộ sang qua đường, tức vạch vằn trên mặt đường. Gặp biển này, người lái phải giảm tốc, nhường ưu tiên cho người đi bộ và đề phòng họ xuất hiện bất ngờ; chỉ đi tiếp khi không gây nguy hiểm cho người đang sang.
Đừng nhầm W.224 với biển chỉ dẫn hình vuông nền xanh có hình người đi bộ. Biển tam giác đặt trước một quãng để báo sắp tới; biển vuông thường đặt ngay tại vị trí vạch sang đường.
Một điểm khách hay hiểu sai: trong khu đông dân cư, nhiều vạch sang đường không có W.224 đi kèm, vì ở nơi người lái dễ thấy vạch hoặc đã có đèn tín hiệu, biển này có thể không được đặt. Không thấy biển không có nghĩa là được bỏ qua người đi bộ; vạch vằn trên mặt đường đã là báo hiệu.
Cách nhường người đi bộ đúng
- Thấy vạch vằn phía trước, giảm tốc và nhìn hai đầu vạch xem có ai đang chờ hoặc giơ tay ra hiệu sang đường.
- Có người đang sang hoặc sắp sang thì dừng trước vạch, không đứng đè lên dải vạch vằn.
- Chờ người đi bộ qua hẳn phần đường của mình mới đi tiếp, không len ra sau lưng họ.
- Xe bên cạnh đang dừng trước vạch thì đừng vượt lên: người đi bộ có thể đang bị chiếc xe đó che khuất.
Vị trí dừng đúng khi có vạch dừng và vạch người đi bộ được giải thích ở bài dừng chờ đèn đỏ đè vạch dừng hoặc lấn vạch người đi bộ.
Luật hiện hành yêu cầu gì
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ số 36/2024/QH15, hiệu lực từ 01/01/2025, tại khoản 3 Điều 12 yêu cầu người điều khiển phương tiện phải quan sát, giảm tốc độ hoặc dừng lại để bảo đảm an toàn trong một số trường hợp. Danh sách này có nơi có vạch kẻ đường hoặc báo hiệu khác dành cho người đi bộ, nơi có báo hiệu cảnh báo nguy hiểm, và khi có người đi bộ qua đường. Cả W.224 lẫn W.225 đều rơi vào các trường hợp đó.
Điều 30 của Luật yêu cầu người đi bộ qua đường ở nơi có đèn tín hiệu, vạch kẻ đường, cầu vượt hoặc hầm dành cho người đi bộ; nơi không có thì phải quan sát và ra tín hiệu bằng tay. Nói cách khác, người đi bộ trên vạch vằn đang làm đúng luật và tin rằng xe sẽ nhường.
Không giảm tốc, không nhường đường cho người đi bộ ở nơi có vạch kẻ đường dành cho người đi bộ có thể bị xử phạt theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP. Tôi không nêu mức tiền vì mức phạt và quy định có thể thay đổi, hãy kiểm tra văn bản mới nhất.
Tình huống quanh trường học và khu dân cư ở Hà Nội
Giờ tan học ở các phố có trường tiểu học. Ở Cầu Giấy, Thanh Xuân hay Hoàng Mai, nhiều trường nằm ngay mặt phố nhỏ. Cuối buổi chiều, phụ huynh dừng xe kín hai bên, học sinh ùa ra cổng. Nếu đi qua đúng giờ này, hãy chạy chậm sát tốc độ đi bộ hoặc chọn đường vòng nếu có thể.
Khi bạn là phụ huynh đón con bằng xe thuê. Đỗ xe gọn sát lề ở nơi được phép, không dừng giữa lòng đường. Cho con lên xuống ở phía vỉa hè, đội mũ bảo hiểm cho con trước khi nổ máy. Mũ cỡ trẻ em có sẵn hay không, hãy hỏi cửa hàng khi đặt xe.
Vạch sang đường quanh Hồ Gươm. Ở Hoàn Kiếm, khách du lịch đi bộ đông và thường vừa đi vừa nhìn điện thoại. Qua các vạch sang đường quanh hồ, hãy giảm tốc từ xa và dừng hẳn khi có người bước xuống.
Ở một số điểm giữa phố còn có cột đèn cho người đi bộ; cách xử lý khi đèn chuyển đỏ có trong bài đèn tín hiệu cho người đi bộ sang đường giữa phố Hà Nội. Các biển cảnh báo khác khi đi tỉnh được tổng hợp ở bài biển báo nguy hiểm trên đường trường.
Khi có va chạm với người đi bộ
Dừng xe, bật đèn cảnh báo nếu có, gọi cấp cứu 115 khi có người bị thương và báo công an. Không tự di chuyển người bị thương nếu không cần thiết, giữ nguyên hiện trường. Với xe đang thuê, hãy báo ngay cho Thuê Xe Máy Hà Nội Nguyễn Tú, 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, điện thoại 0942 467 674, mở cửa 09:00–21:00.
Các nhóm biển khác được tập hợp ở trang biển báo giao thông và chuyên mục an toàn và pháp lý khi thuê xe máy.
Nguồn tham khảo
- QCVN 41:2024/BGTVT về báo hiệu đường bộ, ban hành kèm Thông tư 51/2024/TT-BGTVT, phần biển cảnh báo W.224 và W.225: toàn văn trên LuatVietnam.
- Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ số 36/2024/QH15, Điều 12 và Điều 30: văn bản trên Cổng Chính phủ.
- Nghị định 168/2024/NĐ-CP: văn bản trên Cổng Chính phủ.