Đứng trước quầy xe, nhiều người hỏi thuê xe Honda hay Yamaha cho hợp tay, nhất là khi ở nhà đã quen đi một hãng suốt nhiều năm. Câu trả lời thành thật là chọn hãng ít quan trọng hơn chọn đúng chiếc xe. Cảm giác ga, lực phanh và tư thế ngồi khác nhau giữa các dòng, thậm chí giữa hai chiếc cùng dòng, nên bài này chỉ cho bạn cách tự thử ra chiếc hợp mình.
Thuê xe Honda hay Yamaha: đội xe thực tế có gì để so
Tiệm Nguyễn Tú ở 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên cho thuê Honda Wave, Honda Vision, Honda Air Blade, Honda Click và Yamaha Mio. Nói cách khác, bên Honda có bốn dòng còn bên Yamaha có một, nên câu hỏi “Honda hay Yamaha” ở đây gần như là “Mio hay một trong bốn dòng Honda”. Trong năm xe đó, Wave là xe số, bốn xe còn lại là xe ga, và khác biệt giữa xe số với xe ga thường lớn hơn khác biệt giữa hai logo.
Có hai lưu ý. Thứ nhất, mọi điều dưới đây là cảm nhận thường gặp của người ngồi lên xe, mang tính chủ quan chứ không phải thông số kỹ thuật, và bài không khẳng định hãng nào tốt hơn hãng nào. Thứ hai, xe cho thuê có thể đã qua nhiều người lái, nên hai chiếc cùng dòng vẫn ăn ga và ăn phanh không giống nhau. Muốn biết hôm đó còn xe nào trống, hãy gọi 0942467674 trước khi đến.
Cảm giác ga: nhạy hay mượt là chuyện thói quen
Cảm giác ga là khoảng vặn đầu tiên: xe bắt đầu lăn sau bao lâu, tăng tốc êm hay vọt, nhả ga thì xe trôi hay chững lại. Người quen ga nhạy thường thấy xe ga mượt là hơi ì, còn người quen ga mượt gặp xe nhạy lại thấy giật. Không kiểu nào đúng; chỉ có kiểu hợp với bàn tay bạn ở đoạn đường bạn đi nhiều nhất, như nhích từng chút trên phố Hàng Bông giờ tan tầm hay xuất phát lúc đèn xanh trên Nguyễn Văn Cừ.
Muốn thử cho ra kết quả, hãy làm ở một đoạn ít xe gần tiệm:
- Đứng yên, vặn ga rất nhẹ và để ý xe bắt đầu lăn ở đâu.
- Chạy chậm bằng tốc độ khi đi trong phố, giữ ga đều rồi nhả hẳn để thấy xe trôi thế nào.
- Xuất phát vài lần như lúc đèn chuyển xanh, vặn ga dần chứ không vặn đột ngột.
- Làm lại đúng như vậy trên chiếc xe thứ hai.
Nếu bạn chỉ quen xe ga, Wave sẽ khác hẳn vì phải làm quen cách sang số, và chênh lệch này thường rõ hơn chuyện nhãn Honda hay Yamaha.
Lực phanh: tay bóp nhẹ hay phải bóp sâu
Lực phanh phụ thuộc nhiều thứ cùng lúc: phanh đĩa hay phanh tang trống, có phanh kết hợp hay không, má phanh mòn đến đâu, dây phanh được chỉnh ra sao. Vì vậy câu “xe hãng này phanh nhẹ, hãng kia phanh nặng” không đáng tin; điều đáng tin là chiếc xe cụ thể bạn đang cầm. Khi nhận xe, hãy hỏi tiệm xe đó có phanh kết hợp hay không, vì nếu có, cách bóp tay phanh sẽ khác với chiếc xe bạn quen ở nhà.
Thử phanh theo thứ tự an toàn:
- Dắt xe vài bước, bóp từng tay phanh một xem bánh có hãm lại rõ ràng không.
- Chạy ở tốc độ đi bộ rồi bóp dần cả hai tay, đừng bóp giật, để xe dừng thẳng không bị lệch.
- Để ý hành trình tay phanh: tay phanh phải bóp sát tới tay nắm mới ăn là dấu hiệu nên nhờ tiệm chỉnh.
- Thấy phanh yếu, kêu hoặc rung thì đổi xe.
Ở chỗ đông như quanh hồ Hoàn Kiếm, hay trên đường ướt sau mưa, hãy giãn khoảng cách rộng hơn thường lệ, xe nào cũng vậy.
Tư thế ngồi: yên, tay lái và chỗ để chân
Tư thế ngồi thường là chỗ người ta khác nhau nhiều nhất mà ít để ý nhất. Hãy dựng xe thẳng, ngồi đúng chỗ bạn sẽ ngồi khi lái và giữ nguyên ba phút. Có bốn câu cần tự trả lời: chân chạm đất bằng cả bàn chân hay chỉ mũi chân, đầu gối có vướng yếm xe khi đánh lái không, lưng thẳng hay phải chúi về trước, cổ tay có gập khi bóp phanh không. Xe số có gác chân, xe ga có sàn để chân phẳng, và riêng điều này đã đổi cả tư thế.
Nếu chở người ngồi sau, hãy cho họ ngồi thử luôn: chỗ gác chân có vừa tầm, tay nắm có dễ với, yên có đủ chỗ. Người ngồi sau thoải mái thì chuyến qua cầu Long Biên hay vào phố cổ mới bớt căng thẳng. Về độ êm, hãy chạy chậm qua một gờ giảm tốc ở khu Bồ Đề rồi hỏi lưng mình: cú nhún gắt hay êm. Độ êm phụ thuộc giảm xóc, lốp và tuổi xe nhiều hơn tên hãng.
Muốn so tư thế ngồi giữa hai xe ga cụ thể, bài thuê Vision hay Air Blade ở Hà Nội có các phép thử từng bước.
Quen một hãng ở nhà: ba câu hỏi về thói quen lái của bạn
Thay vì hỏi hãng nào tốt hơn, hãy trả lời ba câu về chính mình để chọn chiếc thử đầu tiên:
- Tay ga của bạn quen kiểu nào? Quen vặn dứt khoát thì ưu tiên chiếc nào khi thử thấy đáp ga nhanh; quen vặn nhẹ thì ưu tiên chiếc đáp ga mềm.
- Tay phanh của bạn quen bóp bao nhiêu? Người quen xe nặng thường bóp mạnh tay, dễ làm xe nhẹ giảm tốc gắt hơn dự tính; hãy tập bóp nhẹ ở chỗ vắng trước khi ra đường.
- Bạn ngồi thế nào khi lái? Người cao hay ngả lưng nên ưu tiên chiếc có chỗ để chân rộng; người thấp nên ưu tiên chiếc mà chân chạm đất vững.
Khách từ nước ngoài tới Hà Nội, quen xe ga ở quê nhà, cần thêm hai việc. Một là nhờ tiệm chỉ rõ từng tay phanh điều khiển bánh nào và vị trí công tắc đèn, xi nhan, còi trước khi lăn bánh, vì cách bố trí có thể khác chiếc xe bạn quen. Hai là nói với tiệm bạn quen đi xe nào để được gợi ý chiếc gần nhất. Người quen xe ga cỡ lớn ở quê có thể đọc thêm bài quen đi SH, PCX ở nhà, ra Hà Nội thuê Vision hay Click.
Chốt xe khi giá và xe trống cùng góp ý
Honda Click và Yamaha Mio cùng nhóm giá thuê ngày, nên với hai xe này giá không phải lý do để chọn, chỉ còn cảm giác lái. Vision và Air Blade có mức giá ngày cao hơn. Mức cụ thể xem ở trang bảng giá, còn tiền đặt cọc xác nhận trực tiếp với tiệm.
Nếu chiếc bạn thích đã có người thuê, đừng chọn bừa một chiếc chưa thử: dành mười phút thử chiếc còn lại theo các bước trên, không hợp thì hẹn ngày khác. Tiệm mở cửa từ 09:00 đến 21:00 và không giao xe ngoài giờ; nếu cần giao nhận, thời gian và chi phí phải xác nhận trước khi đặt.
Hãng chỉ là một phần của câu trả lời, còn mười phút thử xe thì đáng giá hơn mọi lời khuyên. Các bài so sánh khác nằm ở mục so sánh khi thuê xe máy, kiến thức chung về xe thuê ở chuyên mục xe máy.